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想知道美國車今日行情嗎?從福特T型車到各廠肌肉車, 車主們從自家車庫將各款老車帶來現場, 由經驗老到的估價專家進行嚴格鑑定, 讓你知道他們買到爛車還是名駒。本集有世上僅存3部的48年凱勒超級木造旅行車, 更有拉風的31年雪佛蘭雙座敞篷。各廠的經典肌肉車, 也將在現場亮相, 看誰的車最具價值。無論是67年雪佛蘭卡邁羅SS/RS, 還是73年道奇衝鋒者特別版, 都將在鑑價場上見真章, 而客製化爆改的62年雪佛蘭科維特, 是否能如願估得高價呢?

安迪面臨人手嚴重短缺, 廢鐵場一團混亂, 出貨訂單也受到影響, 巴比則不斷地在安迪耳邊嘮叨要他趕快處理廢鐵場的亂象。百忙之中, 安迪仍然沒有停止改裝汽車的計畫。這一次, 有人送來“半輛”法拉利給他, 他決定把它拿來做一個意想不到的用途。另外, 一輛外觀慘不忍睹的通用育空則是需要進行全面大改造。

裴勒提爾公司這個秋季格外難熬, 因為空前雨量造成森林和道路泥濘不堪, 作業被迫暫停, 嚴重影響進度和收入。裝材場的兩部起重機有一部故障, 操作員哈瑞斯躺在接近冰點的泥水中修理, 沒想到修好後起重機又陷入泥淖中, 狼狽不堪。幸好冬天腳步開始降臨, 氣溫下降讓路面結凍, 變得堅硬易行。魯迪和艾爾登把握機會, 讓卡車盡量出動, 將木材運到製材廠。除了自家卡車, 他們還請來卡車個體戶藍迪助陣。沒想到往來黃金林道50年的老手, 居然發生翻車意外, 幸好傷勢並不嚴重。這場意外讓大家想起另一位裴勒提爾公司的老員工, 就是因為卡車意外喪生, 令人欷噓, 也體認到林業工作的危險。在低溫的幫忙下, 裴勒提爾公司本週終於達成收支平衡所需要的定額, 週末家族舉辦聚餐同樂, 因為接下來就是忙碌的冬季。

低價第二代藍哥又新增了一些零件, 包括對懸吊系統的升級、新的可調式避震器, 以及新的前後保險桿。

亞瑟再度遠赴澳洲, 與安格斯一起介紹大名鼎鼎的巴瑟斯特一千公里巡迴賽的場地: 全景山賽道, 並且駕駛澳洲大陸最夯的運動轎車之一: HSVF世代GTS。本集亞瑟也受邀窺探載他橫跨太平洋的飛機, 並且爬上雪梨海港大橋俯瞰雪梨。

開放車廠接到了厄爾的電話要去看一輛殘破不堪的卡車。

紅牛鳥人飛行大賽來到城裡, 今年沒有重機製造大賽, 理查必須找事情做才能宣傳油猴。因為他開了餐廳, 需要客人來吃漢堡喝啤酒, 所以擬定了一個計畫, 參加紅牛鳥人賽。大家要把艾倫從30呎高的平台推下, 希望他可以飛起來。每一隊都會準備行頭, 穿上搞怪的服裝跳舞, 衝撞, 飛行。艾倫的飛行器採用了滑翔翼的概念。艾倫和理查到德州諾比勒提, 有一位叫戴夫的傢伙教艾倫如何飛行。艾倫發生意外, 右臂脫臼了。另外, 紅牛雇用艾莉西亞蒙塔諾, 她參加奧運女子800米田徑, 訓練理查他們的體能。東尼找到了一輛在佛羅里達州的1950年道奇旅人敞篷車, 那輛車非常罕見, 理查以前從未見過, 甚至不知道它們還存在。因此買下來改裝轉賣。

一場規模4.2的地震威脅中斷鐵路交通, 使得貨物列車面對了出軌的可能性。

想知道當今美國老車行情嗎?請看車主們從自家車庫將各款老車帶來現場, 由經驗老到的估價專家進行嚴格鑑定, 讓你知道他們買到爛車還是名駒。本集有難得一見的51年底夫科牛奶車, 以及嚇死人不償命的64年凱迪拉克殯儀車, 它也是80年代電影《魔鬼剋星》中的明星車款。另外, 車主親手暴改的53年別克路霸敞篷, 還有曾經載著布拉福女孩橫越美國的26年福特T型車, 也要在現場接受專家鑑定, 看是暴改值錢, 還是老車背後的歷史更具價值。

安迪忙著籌備大馬士革日車展, 他把老莫的泡水科邁羅交給喬治處理, 同時要藍尼改造他收藏了29年的吉普車, 兩個計劃都是大成功。

冬季降臨緬因州北部, 白雪補平路面, 有利於卡車運輸, 是裴勒提爾公司的旺季。公司全體動員, 希望能彌補夏秋兩季因為大雨停工所損失的產量。在這忙碌的時節, 21歲的新手司機德納報到。德納年紀雖輕, 表現卻成熟, 令艾爾登和其他卡車司機刮目相看。但入冬天氣並不合作, 凍雨讓路面結冰, 開車時險象環生。碎骨魔和韋恩、傑森想搶在風暴來臨前載運木材, 沒想到天氣太過惡劣, 傑森半路折返, 碎骨魔和韋恩最後也無功而返。賴瑞的兒子達斯汀進行道路鏟雪作業時, 和父親開的平板車狹路相逢, 緊急閃避下翻車, 幸好沒有人受傷, 卡車也只有輕微損壞。裴勒提爾公司四年前全面停止鏈鋸作業, 其中有個令人傷痛的原因。艾爾登的乾兒子喬弟用鏈鋸伐木時被樹壓倒, 雖然撿回一命, 卻再也無法伐木。說起這段往事, 大家仍唏噓不已。

弗雷和戴夫騎全新的本田CT125機車, 去莫亞布展開精彩的越野冒險, 不僅讓他們感受到騎車的樂趣, 也欣賞到莫亞布的壯麗風景。

本集節目中, 弗雷和戴夫與4跑者車友前往俄勒岡州的雪地進行越野冒險, 他們經歷了車輛失控、使用絞盤自救等多種挑戰, 整個旅程充滿了刺激與歡笑。

在邁阿密, 有型最重要。亞歷士維加專營改車, 帶領身懷絕技的員工, 滿足顧客的奇思異想。這回樂界傳奇阿肯找上亞歷士, 特製北極星將軍在非洲使用, 他想要成為矚目的焦點, 推廣他的照亮非洲太陽能發電計畫。一輛山地路華獲得越野加持, 10萬美元的車子直接送到亞歷士那兒落地改, 想必改完之後, 多半是秒殺售出。

本集節目中, 主持人來到麥拉倫道路版賽車的技術工廠參觀。首先, 藉由裝配線、塗裝線、品管線瞭解車子的製作過程。接著, 主持人來到維修人員訓練處, 體驗兩秒半的賽車換胎過程。而這次主持人也在賽道上試開了兩輛車, 一輛是經典加美挑戰賽之王M6, 一輛則是道路版賽車P1, 性能極佳, 使得主持人對創辦人布魯斯麥拉倫更添敬意。

冬天結束了, 越來越熱的天氣讓鐵道人員和住在荒野的居民傷透腦筋。

想知道當今美國老車行情嗎?請看車主們從自家車庫將各款老車帶來現場, 由經驗老到的估價專家進行嚴格鑑定, 讓你知道他們買到爛車還是名駒。本集有難得一見的51年底夫科牛奶車, 以及嚇死人不償命的64年凱迪拉克殯儀車, 它也是80年代電影《魔鬼剋星》中的明星車款。另外, 車主親手暴改的53年別克路霸敞篷, 還有曾經載著布拉福女孩橫越美國的26年福特T型車, 也要在現場接受專家鑑定, 看是暴改值錢, 還是老車背後的歷史更具價值。

安迪忙著籌備大馬士革日車展, 他把老莫的泡水科邁羅交給喬治處理, 同時要藍尼改造他收藏了29年的吉普車, 兩個計劃都是大成功。

冬季降臨緬因州北部, 白雪補平路面, 有利於卡車運輸, 是裴勒提爾公司的旺季。公司全體動員, 希望能彌補夏秋兩季因為大雨停工所損失的產量。在這忙碌的時節, 21歲的新手司機德納報到。德納年紀雖輕, 表現卻成熟, 令艾爾登和其他卡車司機刮目相看。但入冬天氣並不合作, 凍雨讓路面結冰, 開車時險象環生。碎骨魔和韋恩、傑森想搶在風暴來臨前載運木材, 沒想到天氣太過惡劣, 傑森半路折返, 碎骨魔和韋恩最後也無功而返。賴瑞的兒子達斯汀進行道路鏟雪作業時, 和父親開的平板車狹路相逢, 緊急閃避下翻車, 幸好沒有人受傷, 卡車也只有輕微損壞。裴勒提爾公司四年前全面停止鏈鋸作業, 其中有個令人傷痛的原因。艾爾登的乾兒子喬弟用鏈鋸伐木時被樹壓倒, 雖然撿回一命, 卻再也無法伐木。說起這段往事, 大家仍唏噓不已。

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本集節目中, 弗雷和戴夫與4跑者車友前往俄勒岡州的雪地進行越野冒險, 他們經歷了車輛失控、使用絞盤自救等多種挑戰, 整個旅程充滿了刺激與歡笑。

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本集節目中, 主持人來到麥拉倫道路版賽車的技術工廠參觀。首先, 藉由裝配線、塗裝線、品管線瞭解車子的製作過程。接著, 主持人來到維修人員訓練處, 體驗兩秒半的賽車換胎過程。而這次主持人也在賽道上試開了兩輛車, 一輛是經典加美挑戰賽之王M6, 一輛則是道路版賽車P1, 性能極佳, 使得主持人對創辦人布魯斯麥拉倫更添敬意。

想知道當今美國老車行情嗎?請看車主們從自家車庫將各款老車帶來現場, 由經驗老到的估價專家進行嚴格鑑定, 讓你知道他們買到爛車還是名駒。本集有難得一見的51年底夫科牛奶車, 以及嚇死人不償命的64年凱迪拉克殯儀車, 它也是80年代電影《魔鬼剋星》中的明星車款。另外, 車主親手暴改的53年別克路霸敞篷, 還有曾經載著布拉福女孩橫越美國的26年福特T型車, 也要在現場接受專家鑑定, 看是暴改值錢, 還是老車背後的歷史更具價值。

布萊恩和傑瑞米要改造1969年出廠的豐田陸地巡洋艦FJ40的四輪碟煞, 加強煞車的性能, 讓車主更能安心駕駛。看兩位如何用專業的技術重新打造煞車系統, 一邊幽默互相調侃, 一邊挑戰四輪驅動車各種特殊裝置的原理。

安迪忙著籌備大馬士革日車展, 他把老莫的泡水科邁羅交給喬治處理, 同時要藍尼改造他收藏了29年的吉普車, 兩個計劃都是大成功。

第三次來到車廠的短劍422致敬車, 終於要在本集完成整修。上一次解決不了的變速箱排檔桿、中船, 終於安裝完成；內裝地毯、飾板, 加上椅套的白色皮革, 翻新之後十分亮眼；棘手的新油箱和排氣管換新後, 就能符合新引擎的性能。快趁車主取車前, 兜風試駕去!

冬天結束了, 越來越熱的天氣讓鐵道人員和住在荒野的居民傷透腦筋。

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安迪忙著籌備大馬士革日車展, 他把老莫的泡水科邁羅交給喬治處理, 同時要藍尼改造他收藏了29年的吉普車, 兩個計劃都是大成功。

冬季降臨緬因州北部, 白雪補平路面, 有利於卡車運輸, 是裴勒提爾公司的旺季。公司全體動員, 希望能彌補夏秋兩季因為大雨停工所損失的產量。在這忙碌的時節, 21歲的新手司機德納報到。德納年紀雖輕, 表現卻成熟, 令艾爾登和其他卡車司機刮目相看。但入冬天氣並不合作, 凍雨讓路面結冰, 開車時險象環生。碎骨魔和韋恩、傑森想搶在風暴來臨前載運木材, 沒想到天氣太過惡劣, 傑森半路折返, 碎骨魔和韋恩最後也無功而返。賴瑞的兒子達斯汀進行道路鏟雪作業時, 和父親開的平板車狹路相逢, 緊急閃避下翻車, 幸好沒有人受傷, 卡車也只有輕微損壞。裴勒提爾公司四年前全面停止鏈鋸作業, 其中有個令人傷痛的原因。艾爾登的乾兒子喬弟用鏈鋸伐木時被樹壓倒, 雖然撿回一命, 卻再也無法伐木。說起這段往事, 大家仍唏噓不已。

弗雷和戴夫騎全新的本田CT125機車, 去莫亞布展開精彩的越野冒險, 不僅讓他們感受到騎車的樂趣, 也欣賞到莫亞布的壯麗風景。

本集節目中, 弗雷和戴夫與4跑者車友前往俄勒岡州的雪地進行越野冒險, 他們經歷了車輛失控、使用絞盤自救等多種挑戰, 整個旅程充滿了刺激與歡笑。

在邁阿密, 有型最重要。亞歷士維加專營改車, 帶領身懷絕技的員工, 滿足顧客的奇思異想。這回樂界傳奇阿肯找上亞歷士, 特製北極星將軍在非洲使用, 他想要成為矚目的焦點, 推廣他的照亮非洲太陽能發電計畫。一輛山地路華獲得越野加持, 10萬美元的車子直接送到亞歷士那兒落地改, 想必改完之後, 多半是秒殺售出。

本集節目中, 主持人來到麥拉倫道路版賽車的技術工廠參觀。首先, 藉由裝配線、塗裝線、品管線瞭解車子的製作過程。接著, 主持人來到維修人員訓練處, 體驗兩秒半的賽車換胎過程。而這次主持人也在賽道上試開了兩輛車, 一輛是經典加美挑戰賽之王M6, 一輛則是道路版賽車P1, 性能極佳, 使得主持人對創辦人布魯斯麥拉倫更添敬意。

冬天結束了, 越來越熱的天氣讓鐵道人員和住在荒野的居民傷透腦筋。

想知道當今美國老車行情嗎?請看車主們從自家車庫將各款老車帶來現場, 由經驗老到的估價專家進行嚴格鑑定, 讓你知道他們買到爛車還是名駒。本集有難得一見的51年底夫科牛奶車, 以及嚇死人不償命的64年凱迪拉克殯儀車, 它也是80年代電影《魔鬼剋星》中的明星車款。另外, 車主親手暴改的53年別克路霸敞篷, 還有曾經載著布拉福女孩橫越美國的26年福特T型車, 也要在現場接受專家鑑定, 看是暴改值錢, 還是老車背後的歷史更具價值。

安迪忙著籌備大馬士革日車展, 他把老莫的泡水科邁羅交給喬治處理, 同時要藍尼改造他收藏了29年的吉普車, 兩個計劃都是大成功。

冬季降臨緬因州北部, 白雪補平路面, 有利於卡車運輸, 是裴勒提爾公司的旺季。公司全體動員, 希望能彌補夏秋兩季因為大雨停工所損失的產量。在這忙碌的時節, 21歲的新手司機德納報到。德納年紀雖輕, 表現卻成熟, 令艾爾登和其他卡車司機刮目相看。但入冬天氣並不合作, 凍雨讓路面結冰, 開車時險象環生。碎骨魔和韋恩、傑森想搶在風暴來臨前載運木材, 沒想到天氣太過惡劣, 傑森半路折返, 碎骨魔和韋恩最後也無功而返。賴瑞的兒子達斯汀進行道路鏟雪作業時, 和父親開的平板車狹路相逢, 緊急閃避下翻車, 幸好沒有人受傷, 卡車也只有輕微損壞。裴勒提爾公司四年前全面停止鏈鋸作業, 其中有個令人傷痛的原因。艾爾登的乾兒子喬弟用鏈鋸伐木時被樹壓倒, 雖然撿回一命, 卻再也無法伐木。說起這段往事, 大家仍唏噓不已。

弗雷和戴夫騎全新的本田CT125機車, 去莫亞布展開精彩的越野冒險, 不僅讓他們感受到騎車的樂趣, 也欣賞到莫亞布的壯麗風景。

本集節目中, 弗雷和戴夫與4跑者車友前往俄勒岡州的雪地進行越野冒險, 他們經歷了車輛失控、使用絞盤自救等多種挑戰, 整個旅程充滿了刺激與歡笑。

在邁阿密, 有型最重要。亞歷士維加專營改車, 帶領身懷絕技的員工, 滿足顧客的奇思異想。這回樂界傳奇阿肯找上亞歷士, 特製北極星將軍在非洲使用, 他想要成為矚目的焦點, 推廣他的照亮非洲太陽能發電計畫。一輛山地路華獲得越野加持, 10萬美元的車子直接送到亞歷士那兒落地改, 想必改完之後, 多半是秒殺售出。

本集節目中, 主持人來到麥拉倫道路版賽車的技術工廠參觀。首先, 藉由裝配線、塗裝線、品管線瞭解車子的製作過程。接著, 主持人來到維修人員訓練處, 體驗兩秒半的賽車換胎過程。而這次主持人也在賽道上試開了兩輛車, 一輛是經典加美挑戰賽之王M6, 一輛則是道路版賽車P1, 性能極佳, 使得主持人對創辦人布魯斯麥拉倫更添敬意。

冬天結束了, 越來越熱的天氣讓鐵道人員和住在荒野的居民傷透腦筋。

老傑瑞是越戰退伍老兵, 他的兒子小傑瑞想給他一個驚喜, 請老傑瑞最欣賞的邵帝重新打造老傑瑞的69年雪佛蘭C10。

艾倫考夫曼幫其他人打造車子已經太久, 現在要走不同的方向, 在他的新車坊弧光裝配, 他正在設計副廠貨卡零件, 打造他一直以來都想做的獨特車輛。艾倫也從全美各地欽點了最棒的造車師傅加入團隊, 而打造這些特製車, 將挑戰他們在各個層面的技能和經驗, 而當車子完成, 他們都將一一拿來測試。這回他和他的造車師傅展開新冒險, 一探去華盛頓州比拉力賽車的可能性, 要做他們不曾做過的事, 打造一輛拉力賽車。

春天為拓荒者帶來新的挑戰,他們必須趕著修理木屋和農場。同時貨物列車人員要把三噸重的塑膠炸藥和價值數百萬元的採礦設備運到克理的一處採石場。融化的雪水崩裂了前方的一處懸崖, 戴林和華特要把鬆動的巖頭挖下來, 免得巖石砸在鐵道上。但巖崩不是鐵道面臨的唯一威脅, 鐵道調查專員強尼伊凡斯奉命去處理民眾在鐵道上飆四輪車的情況, 他趕到時發現四輪車沒油了, 停在鐵道上動彈不得。

本集節目中, 經驗老到的估價專家再次為各款奇特老車的車主進行嚴格鑑定。一部二戰前生產的福特半噸小貨卡, 在年輕車主精心照料下再現生機。它能估得怎樣的價位呢?世上僅有一部的粉紅色福特野馬390, 車主僅花了8千2便將它弄到手, 如今它又有多高的身價?而一部集90年代彩繪大師親筆創作於一身的豐田小貨卡SR5, 在歷經波折後被車主從中古車賣場購得。經過車主苦心修復後, 這部90年代改裝車文化的經典名作, 能獲得怎樣驚奇的估價呢?

安迪收到一輛破爛K10貨卡, 他大手筆地完成翻修工作, 同時他將改裝車翻新工作交給提姆與布萊爾, 他們完成任務, 巴比不花一毛錢地發明了拆輪機, 加快輪子拆解工作。

緬因州北部開始降雪, 裴勒提爾公司也開始加緊腳步, 追趕夏秋兩季落後的進度。寒冷雖然能改善路面狀況, 有利於卡車運輸, 但寒冷也讓機具故障機會大增。這週才開始, 就有部打枝機故障, 雖然還有一部日夜趕工, 但打枝機修理花了將近一週, 嚴重影響產量。駕駛記錄素來良好的韋恩, 居然接連弄壞兩輛卡車, 自己也大為懊惱。艾爾登送貨到工作站, 起重機的油壓系統也爆裂。伐木機具和卡車接連故障, 讓負責修理廠的傑夫大感吃不消。運材司機老手萊司特和馬施羅先後將卡車開進溝中, 必須等集材機或起重機前往搭救。雖然人車平安, 但又再次延誤進度。為了趕上進度, 艾爾登和魯迪讓伐木工日夜趕工。儘管多部機具故障, 幸好卡車運輸順利, 本週產量豐碩, 讓魯迪對趕上進度充滿信心。

一輛彷彿命中注定要遇見的藍哥, 買下後才發現問題重重。車頂漏水、後門打不開、鏽蝕嚴重、舒適性不佳。

老傑瑞是越戰退伍老兵, 他的兒子小傑瑞想給他一個驚喜, 請老傑瑞最欣賞的邵帝重新打造老傑瑞的69年雪佛蘭C10。

艾倫考夫曼幫其他人打造車子已經太久, 現在要走不同的方向, 在他的新車坊弧光裝配, 他正在設計副廠貨卡零件, 打造他一直以來都想做的獨特車輛。艾倫也從全美各地欽點了最棒的造車師傅加入團隊, 而打造這些特製車, 將挑戰他們在各個層面的技能和經驗, 而當車子完成, 他們都將一一拿來測試。這回他和他的造車師傅展開新冒險, 一探去華盛頓州比拉力賽車的可能性, 要做他們不曾做過的事, 打造一輛拉力賽車。

本集節目中, 經驗老到的估價專家再次為各款奇特老車的車主進行嚴格鑑定。一部二戰前生產的福特半噸小貨卡, 在年輕車主精心照料下再現生機。它能估得怎樣的價位呢?世上僅有一部的粉紅色福特野馬390, 車主僅花了8千2便將它弄到手, 如今它又有多高的身價?而一部集90年代彩繪大師親筆創作於一身的豐田小貨卡SR5, 在歷經波折後被車主從中古車賣場購得。經過車主苦心修復後, 這部90年代改裝車文化的經典名作, 能獲得怎樣驚奇的估價呢?

布萊恩弗勒向各位介紹他的超炫日用車--1967年林肯大陸車款。為了修復壞掉的車窗, 布萊恩來到專門修理林肯車的林肯天地, 請資深的員工艾瑞克幫忙。另外, 為了這部日用車, 布萊恩也和傑瑞米一起裝上新的氣壓避震系統、超大輪胎、煞車系統、完整的音響裝置, 以好好享受日後的兜風時光。

安迪收到一輛破爛K10貨卡, 他大手筆地完成翻修工作, 同時他將改裝車翻新工作交給提姆與布萊爾, 他們完成任務, 巴比不花一毛錢地發明了拆輪機, 加快輪子拆解工作。

柏姬和菲在本集中, 探索了特斯拉副廠產品的新世界。她們展示如何安裝在一般車款中會有的儀錶板, 以及開關都走奢華路線的電吸門。最後的重頭戲就是排氣管了。電動車安裝排氣管?想必會相當有可看性。兩人對自己努力的成果都感到相當滿意。

柏姬跟菲這次要幫一輛1970年的傳家寶雪維爾升級成電子燃油噴射系統。雖然車況似乎不錯, 但在更換零件的同時, 她們也發現了其他小問題, 於是她們決定一併修復車子的皮帶系統、排氣管墊片等零件。另外, 因應車主的要求, 她們也得想出更創新的方式來安裝一組內置式的電動燃油汞。

本集節目中, 經驗老到的估價專家再次為各款奇特老車的車主進行嚴格鑑定。一部二戰前生產的福特半噸小貨卡, 在年輕車主精心照料下再現生機。它能估得怎樣的價位呢?世上僅有一部的粉紅色福特野馬390, 車主僅花了8千2便將它弄到手, 如今它又有多高的身價?而一部集90年代彩繪大師親筆創作於一身的豐田小貨卡SR5, 在歷經波折後被車主從中古車賣場購得。經過車主苦心修復後, 這部90年代改裝車文化的經典名作, 能獲得怎樣驚奇的估價呢?

安迪收到一輛破爛K10貨卡, 他大手筆地完成翻修工作, 同時他將改裝車翻新工作交給提姆與布萊爾, 他們完成任務, 巴比不花一毛錢地發明了拆輪機, 加快輪子拆解工作。

緬因州北部開始降雪, 裴勒提爾公司也開始加緊腳步, 追趕夏秋兩季落後的進度。寒冷雖然能改善路面狀況, 有利於卡車運輸, 但寒冷也讓機具故障機會大增。這週才開始, 就有部打枝機故障, 雖然還有一部日夜趕工, 但打枝機修理花了將近一週, 嚴重影響產量。駕駛記錄素來良好的韋恩, 居然接連弄壞兩輛卡車, 自己也大為懊惱。艾爾登送貨到工作站, 起重機的油壓系統也爆裂。伐木機具和卡車接連故障, 讓負責修理廠的傑夫大感吃不消。運材司機老手萊司特和馬施羅先後將卡車開進溝中, 必須等集材機或起重機前往搭救。雖然人車平安, 但又再次延誤進度。為了趕上進度, 艾爾登和魯迪讓伐木工日夜趕工。儘管多部機具故障, 幸好卡車運輸順利, 本週產量豐碩, 讓魯迪對趕上進度充滿信心。

一輛彷彿命中注定要遇見的藍哥, 買下後才發現問題重重。車頂漏水、後門打不開、鏽蝕嚴重、舒適性不佳。

老傑瑞是越戰退伍老兵, 他的兒子小傑瑞想給他一個驚喜, 請老傑瑞最欣賞的邵帝重新打造老傑瑞的69年雪佛蘭C10。

安迪收到一輛破爛K10貨卡, 他大手筆地完成翻修工作, 同時他將改裝車翻新工作交給提姆與布萊爾, 他們完成任務, 巴比不花一毛錢地發明了拆輪機, 加快輪子拆解工作。

緬因州北部開始降雪, 裴勒提爾公司也開始加緊腳步, 追趕夏秋兩季落後的進度。寒冷雖然能改善路面狀況, 有利於卡車運輸, 但寒冷也讓機具故障機會大增。這週才開始, 就有部打枝機故障, 雖然還有一部日夜趕工, 但打枝機修理花了將近一週, 嚴重影響產量。駕駛記錄素來良好的韋恩, 居然接連弄壞兩輛卡車, 自己也大為懊惱。艾爾登送貨到工作站, 起重機的油壓系統也爆裂。伐木機具和卡車接連故障, 讓負責修理廠的傑夫大感吃不消。運材司機老手萊司特和馬施羅先後將卡車開進溝中, 必須等集材機或起重機前往搭救。雖然人車平安, 但又再次延誤進度。為了趕上進度, 艾爾登和魯迪讓伐木工日夜趕工。儘管多部機具故障, 幸好卡車運輸順利, 本週產量豐碩, 讓魯迪對趕上進度充滿信心。

一輛彷彿命中注定要遇見的藍哥, 買下後才發現問題重重。車頂漏水、後門打不開、鏽蝕嚴重、舒適性不佳。

老傑瑞是越戰退伍老兵, 他的兒子小傑瑞想給他一個驚喜, 請老傑瑞最欣賞的邵帝重新打造老傑瑞的69年雪佛蘭C10。

艾倫考夫曼幫其他人打造車子已經太久, 現在要走不同的方向, 在他的新車坊弧光裝配, 他正在設計副廠貨卡零件, 打造他一直以來都想做的獨特車輛。艾倫也從全美各地欽點了最棒的造車師傅加入團隊, 而打造這些特製車, 將挑戰他們在各個層面的技能和經驗, 而當車子完成, 他們都將一一拿來測試。這回他和他的造車師傅展開新冒險, 一探去華盛頓州比拉力賽車的可能性, 要做他們不曾做過的事, 打造一輛拉力賽車。

春天為拓荒者帶來新的挑戰,他們必須趕著修理木屋和農場。同時貨物列車人員要把三噸重的塑膠炸藥和價值數百萬元的採礦設備運到克理的一處採石場。融化的雪水崩裂了前方的一處懸崖, 戴林和華特要把鬆動的巖頭挖下來, 免得巖石砸在鐵道上。但巖崩不是鐵道面臨的唯一威脅, 鐵道調查專員強尼伊凡斯奉命去處理民眾在鐵道上飆四輪車的情況, 他趕到時發現四輪車沒油了, 停在鐵道上動彈不得。

本集節目中, 各懷本事的估價專家再次為各款美國經典車的車主進行嚴格鑑定。這次登場的名車除了有奠定美國汽車工業基礎的16年福特T型車, 更有廣受改裝迷歡迎的66年福特皮卡F100。一部充滿西岸風格的63年雪佛蘭飛羚敞篷, 在車主的重金改裝下, 搖身一變成為拉風的趴地跳跳車。經過大幅改造的飛羚, 是否能贏得估價師的肯定呢?另外, 稀有的60年代經典福特銀河500敞篷, 讓一位在地媽媽一腳踏入老車的多彩世界中, 她的愛車又將獲得怎樣的評價呢?

安迪要為客人將舊雪佛蘭沙波本改裝成沙灘越野休旅車, 同時他受保時捷車手之託, 要銷毀一批保時捷賽車, 巴比改裝安迪的代步車迷你酷柏, 結果讓安迪為之驚豔。

在經濟蕭條和惡劣天候威脅下, 裴勒提爾伐木公司面臨赤字危機, 只能把握冬季加班生產, 希望能完成現有合約定額。但是機具接連損壞, 讓負責修理廠的傑夫忙得不可開交。眼看進度岌岌可危, 艾爾登和魯迪決定從加拿大加雇人手和機具投入作業, 並訂購超重型卡車, 希望增加產量。不過新加入的司機才上工沒兩天就翻車, 反而造成塞車, 影響運材進度。為了幫公司達成進度, 碎骨魔和萊司特等老手任勞任怨, 在路上奔波, 綽號阿吉的史帝夫吉曼更不顧自身病痛, 開車上陣。阿吉曾在一天內翻車兩次, 創下運材司機的奇譚, 他也因為這次事故頸部受傷, 長年手臂沈重麻痺, 甚至面臨癱瘓可能。眼看身體日漸惡化, 阿吉不免萌生退意。在大家通力合作下, 本週產量果然大增, 但是距離定額仍有大段差距。

湯米和團隊繼續改造這輛67年科維特漆成糖果紅色, 準備送往賽道進行終極試跑。

這幾年以來的生活相當過癮, 我挑戰自己擔任造車師傅, 把我的技能磨練到完美。但打造美國改裝車有高潮, 也有低潮。現在我要尋找工作新出路, 可以用上我的技能。所以我在美國探索不可思議的地方、行業和人, 讓美國保持運作。本集我要去廢棄物處理業找工作, 我在空軍廢料場和他們一起翻新引擎, 然後我要操作一系列吃金屬的機具, 是它們建構出廢棄物處理業的骨幹。我還要親手嘗試驅動再製胎30億美元產值的機具, 所以繫上安全帶, 這一路可能很顛簸。我是艾倫考夫曼, 我需要工作新出路。

本週的拍賣中, 瑪莎標到1962年的福特藍奇洛, 艾許標到2005年的道奇麥格農, 湯米標到2013年的吉普車, 傑迪則是空手而歸。

本集節目中, 瑪莎標到1961年的雪佛蘭阿帕契貨卡, 艾許標到2000年的雪佛蘭拓荒者, 湯米標到2012年的大黃蜂。可是有人卻遇上了倒楣事。

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新軍用載具供應商。老闆麥可曼薩克將在本集中帶領團隊, 運送52噸重的百夫長戰車, 來到英國僑民蓋瑞的前院, 費盡九牛二虎之力擺放到定點, 還受託處理衍生出的建築法規問題。此外科隆也有客戶買下M2兩棲浮門橋, 並要求先試車、確定能持續運轉後再交貨。鋼鐵好傢伙因此來到萊茵河上, 費時10小時克服種種挑戰, 順利駛抵科隆。就在這時, 環保稽查人員上門檢查, 發現廠區裡塞了太多待修車輛, 麥可若不改善就可能關門大吉。他該怎麼因應?

本集節目中, 各懷本事的估價專家再次為各款美國經典車的車主進行嚴格鑑定。這次登場的名車除了有奠定美國汽車工業基礎的16年福特T型車, 更有廣受改裝迷歡迎的66年福特皮卡F100。一部充滿西岸風格的63年雪佛蘭飛羚敞篷, 在車主的重金改裝下, 搖身一變成為拉風的趴地跳跳車。經過大幅改造的飛羚, 是否能贏得估價師的肯定呢?另外, 稀有的60年代經典福特銀河500敞篷, 讓一位在地媽媽一腳踏入老車的多彩世界中, 她的愛車又將獲得怎樣的評價呢?

安迪要為客人將舊雪佛蘭沙波本改裝成沙灘越野休旅車, 同時他受保時捷車手之託, 要銷毀一批保時捷賽車, 巴比改裝安迪的代步車迷你酷柏, 結果讓安迪為之驚豔。

在經濟蕭條和惡劣天候威脅下, 裴勒提爾伐木公司面臨赤字危機, 只能把握冬季加班生產, 希望能完成現有合約定額。但是機具接連損壞, 讓負責修理廠的傑夫忙得不可開交。眼看進度岌岌可危, 艾爾登和魯迪決定從加拿大加雇人手和機具投入作業, 並訂購超重型卡車, 希望增加產量。不過新加入的司機才上工沒兩天就翻車, 反而造成塞車, 影響運材進度。為了幫公司達成進度, 碎骨魔和萊司特等老手任勞任怨, 在路上奔波, 綽號阿吉的史帝夫吉曼更不顧自身病痛, 開車上陣。阿吉曾在一天內翻車兩次, 創下運材司機的奇譚, 他也因為這次事故頸部受傷, 長年手臂沈重麻痺, 甚至面臨癱瘓可能。眼看身體日漸惡化, 阿吉不免萌生退意。在大家通力合作下, 本週產量果然大增, 但是距離定額仍有大段差距。

湯米和團隊繼續改造這輛67年科維特漆成糖果紅色, 準備送往賽道進行終極試跑。

這幾年以來的生活相當過癮, 我挑戰自己擔任造車師傅, 把我的技能磨練到完美。但打造美國改裝車有高潮, 也有低潮。現在我要尋找工作新出路, 可以用上我的技能。所以我在美國探索不可思議的地方、行業和人, 讓美國保持運作。本集我要去廢棄物處理業找工作, 我在空軍廢料場和他們一起翻新引擎, 然後我要操作一系列吃金屬的機具, 是它們建構出廢棄物處理業的骨幹。我還要親手嘗試驅動再製胎30億美元產值的機具, 所以繫上安全帶, 這一路可能很顛簸。我是艾倫考夫曼, 我需要工作新出路。

本週的拍賣中, 瑪莎標到1962年的福特藍奇洛, 艾許標到2005年的道奇麥格農, 湯米標到2013年的吉普車, 傑迪則是空手而歸。

本集節目中, 瑪莎標到1961年的雪佛蘭阿帕契貨卡, 艾許標到2000年的雪佛蘭拓荒者, 湯米標到2012年的大黃蜂。可是有人卻遇上了倒楣事。

本集節目中, 各懷本事的估價專家再次為各款美國經典車的車主進行嚴格鑑定。這次登場的名車除了有奠定美國汽車工業基礎的16年福特T型車, 更有廣受改裝迷歡迎的66年福特皮卡F100。一部充滿西岸風格的63年雪佛蘭飛羚敞篷, 在車主的重金改裝下, 搖身一變成為拉風的趴地跳跳車。經過大幅改造的飛羚, 是否能贏得估價師的肯定呢?另外, 稀有的60年代經典福特銀河500敞篷, 讓一位在地媽媽一腳踏入老車的多彩世界中, 她的愛車又將獲得怎樣的評價呢?

一部C10皮卡在客戶家中流傳已久, 布萊恩和傑瑞米要幫車主完成清單上幾項的待辦事項, 從排氣系統、內裝, 到節氣門、配線和絕緣等等, 將LMC卡車提供的零件稍微改裝, 以配合貨車上既有的原廠零件, 並在改造過程提供觀眾詳盡的解說和小撇步, 一起重新改造這部經典貨車。

安迪要為客人將舊雪佛蘭沙波本改裝成沙灘越野休旅車, 同時他受保時捷車手之託, 要銷毀一批保時捷賽車, 巴比改裝安迪的代步車迷你酷柏, 結果讓安迪為之驚豔。

在本集節目中, 柏姬和菲接接下一個大挑戰, 那就是結合豐田牛魔王的引擎與寶馬的變速器。起初一切看似順利, 直到後面卻因為引擎支承座的問題, 造成引擎無法放進車內, 除此以外, 她們還換上全新的可調節式避震器來解決座高的問題。儘管這輛車還有要修復的地方, 但經過一番的改造後, 已經大有改善。

本集女子修車手終於有機會整修自己的車。這次她們要一起整修菲的車, 除了更新懸吊系統之外, 還將車身加高, 更換了輪胎, 並用強力膠帶重新黏好了晴雨窗。過程雖然艱辛, 但成果喜人。不只外觀變得更漂亮, 車上的引擎終於不再發出奇怪的噪音, 車身也不會再亂晃, 開起來更舒適了。

本集節目中, 各懷本事的估價專家再次為各款美國經典車的車主進行嚴格鑑定。這次登場的名車除了有奠定美國汽車工業基礎的16年福特T型車, 更有廣受改裝迷歡迎的66年福特皮卡F100。一部充滿西岸風格的63年雪佛蘭飛羚敞篷, 在車主的重金改裝下, 搖身一變成為拉風的趴地跳跳車。經過大幅改造的飛羚, 是否能贏得估價師的肯定呢?另外, 稀有的60年代經典福特銀河500敞篷, 讓一位在地媽媽一腳踏入老車的多彩世界中, 她的愛車又將獲得怎樣的評價呢?

安迪要為客人將舊雪佛蘭沙波本改裝成沙灘越野休旅車, 同時他受保時捷車手之託, 要銷毀一批保時捷賽車, 巴比改裝安迪的代步車迷你酷柏, 結果讓安迪為之驚豔。

在經濟蕭條和惡劣天候威脅下, 裴勒提爾伐木公司面臨赤字危機, 只能把握冬季加班生產, 希望能完成現有合約定額。但是機具接連損壞, 讓負責修理廠的傑夫忙得不可開交。眼看進度岌岌可危, 艾爾登和魯迪決定從加拿大加雇人手和機具投入作業, 並訂購超重型卡車, 希望增加產量。不過新加入的司機才上工沒兩天就翻車, 反而造成塞車, 影響運材進度。為了幫公司達成進度, 碎骨魔和萊司特等老手任勞任怨, 在路上奔波, 綽號阿吉的史帝夫吉曼更不顧自身病痛, 開車上陣。阿吉曾在一天內翻車兩次, 創下運材司機的奇譚, 他也因為這次事故頸部受傷, 長年手臂沈重麻痺, 甚至面臨癱瘓可能。眼看身體日漸惡化, 阿吉不免萌生退意。在大家通力合作下, 本週產量果然大增, 但是距離定額仍有大段差距。

湯米和團隊繼續改造這輛67年科維特漆成糖果紅色, 準備送往賽道進行終極試跑。

這幾年以來的生活相當過癮, 我挑戰自己擔任造車師傅, 把我的技能磨練到完美。但打造美國改裝車有高潮, 也有低潮。現在我要尋找工作新出路, 可以用上我的技能。所以我在美國探索不可思議的地方、行業和人, 讓美國保持運作。本集我要去廢棄物處理業找工作, 我在空軍廢料場和他們一起翻新引擎, 然後我要操作一系列吃金屬的機具, 是它們建構出廢棄物處理業的骨幹。我還要親手嘗試驅動再製胎30億美元產值的機具, 所以繫上安全帶, 這一路可能很顛簸。我是艾倫考夫曼, 我需要工作新出路。

本週的拍賣中, 瑪莎標到1962年的福特藍奇洛, 艾許標到2005年的道奇麥格農, 湯米標到2013年的吉普車, 傑迪則是空手而歸。

本集節目中, 瑪莎標到1961年的雪佛蘭阿帕契貨卡, 艾許標到2000年的雪佛蘭拓荒者, 湯米標到2012年的大黃蜂。可是有人卻遇上了倒楣事。

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新軍用載具供應商。老闆麥可曼薩克將在本集中帶領團隊, 運送52噸重的百夫長戰車, 來到英國僑民蓋瑞的前院, 費盡九牛二虎之力擺放到定點, 還受託處理衍生出的建築法規問題。此外科隆也有客戶買下M2兩棲浮門橋, 並要求先試車、確定能持續運轉後再交貨。鋼鐵好傢伙因此來到萊茵河上, 費時10小時克服種種挑戰, 順利駛抵科隆。就在這時, 環保稽查人員上門檢查, 發現廠區裡塞了太多待修車輛, 麥可若不改善就可能關門大吉。他該怎麼因應?

本集節目中, 各懷本事的估價專家再次為各款美國經典車的車主進行嚴格鑑定。這次登場的名車除了有奠定美國汽車工業基礎的16年福特T型車, 更有廣受改裝迷歡迎的66年福特皮卡F100。一部充滿西岸風格的63年雪佛蘭飛羚敞篷, 在車主的重金改裝下, 搖身一變成為拉風的趴地跳跳車。經過大幅改造的飛羚, 是否能贏得估價師的肯定呢?另外, 稀有的60年代經典福特銀河500敞篷, 讓一位在地媽媽一腳踏入老車的多彩世界中, 她的愛車又將獲得怎樣的評價呢?

安迪要為客人將舊雪佛蘭沙波本改裝成沙灘越野休旅車, 同時他受保時捷車手之託, 要銷毀一批保時捷賽車, 巴比改裝安迪的代步車迷你酷柏, 結果讓安迪為之驚豔。

在經濟蕭條和惡劣天候威脅下, 裴勒提爾伐木公司面臨赤字危機, 只能把握冬季加班生產, 希望能完成現有合約定額。但是機具接連損壞, 讓負責修理廠的傑夫忙得不可開交。眼看進度岌岌可危, 艾爾登和魯迪決定從加拿大加雇人手和機具投入作業, 並訂購超重型卡車, 希望增加產量。不過新加入的司機才上工沒兩天就翻車, 反而造成塞車, 影響運材進度。為了幫公司達成進度, 碎骨魔和萊司特等老手任勞任怨, 在路上奔波, 綽號阿吉的史帝夫吉曼更不顧自身病痛, 開車上陣。阿吉曾在一天內翻車兩次, 創下運材司機的奇譚, 他也因為這次事故頸部受傷, 長年手臂沈重麻痺, 甚至面臨癱瘓可能。眼看身體日漸惡化, 阿吉不免萌生退意。在大家通力合作下, 本週產量果然大增, 但是距離定額仍有大段差距。

湯米和團隊繼續改造這輛67年科維特漆成糖果紅色, 準備送往賽道進行終極試跑。

這幾年以來的生活相當過癮, 我挑戰自己擔任造車師傅, 把我的技能磨練到完美。但打造美國改裝車有高潮, 也有低潮。現在我要尋找工作新出路, 可以用上我的技能。所以我在美國探索不可思議的地方、行業和人, 讓美國保持運作。本集我要去廢棄物處理業找工作, 我在空軍廢料場和他們一起翻新引擎, 然後我要操作一系列吃金屬的機具, 是它們建構出廢棄物處理業的骨幹。我還要親手嘗試驅動再製胎30億美元產值的機具, 所以繫上安全帶, 這一路可能很顛簸。我是艾倫考夫曼, 我需要工作新出路。

本週的拍賣中, 瑪莎標到1962年的福特藍奇洛, 艾許標到2005年的道奇麥格農, 湯米標到2013年的吉普車, 傑迪則是空手而歸。

本集節目中, 瑪莎標到1961年的雪佛蘭阿帕契貨卡, 艾許標到2000年的雪佛蘭拓荒者, 湯米標到2012年的大黃蜂。可是有人卻遇上了倒楣事。

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新軍用載具供應商。老闆麥可曼薩克將在本集中帶領團隊, 運送52噸重的百夫長戰車, 來到英國僑民蓋瑞的前院, 費盡九牛二虎之力擺放到定點, 還受託處理衍生出的建築法規問題。此外科隆也有客戶買下M2兩棲浮門橋, 並要求先試車、確定能持續運轉後再交貨。鋼鐵好傢伙因此來到萊茵河上, 費時10小時克服種種挑戰, 順利駛抵科隆。就在這時, 環保稽查人員上門檢查, 發現廠區裡塞了太多待修車輛, 麥可若不改善就可能關門大吉。他該怎麼因應?

想知道美國車今日行情嗎?請看估價專家來為各款美國經典車進行嚴格鑑定。這次登場的名車有造型美輪美奐的66年雪佛蘭科維特, 它也是女車主的三代傳家之寶。稀有的62年奧斯汀希利3000, 在沙漠中的廢車公園重獲新生, 它能得到多高的估價呢?而同樣稀有的沙灘車逸品麥爾斯曼島貓, 卻在估價過程中被發現是冒牌貨, 這又是怎麼一回事?以4千3廉價購得的57年普利茅斯廣場, 最後卻意外估得數倍高價, 這價格到底有多高呢?

巴比搶救安迪要銷毀的得勝, 經過一番改裝, 把它送給他太太當成禮物。安迪改裝了一年的藍哥吉普車有迴轉半徑太大問題, 重新調整後終於賣出。安迪完成廢鐵場整理工作, 以符合環保署的新法規。

伐木季進入最後倒數階段, 裴勒提爾公司只有不到四週的時間伐木運材。由於經濟重挫造成需求下降, 製材廠不願意收木材, 讓運材的競爭壓力更大。艾爾登終於拿到訂購的重型卡車, 並親自進行運材測試。雖然新車轉彎不順暢, 滿載時拖車會搖擺, 但艾爾登對新車的馬力和載運量仍讚不絕口。就在這關鍵的一週, 暴風雪來襲, 大多數司機無法上路, 停工一天, 生產進度再次受挫。阿吉載著易燃的香柏在路上爆胎, 新手技工亞當修理時點燃輪胎, 差點引發卡車失火。集材機操作員戴維因為常遲到, 產量不佳, 被裴勒提爾公司忍痛開除。壞消息接踵而至, 木片廠提前關閉, 讓裴勒提爾公司少了一個出貨地點。幾十年來頭一遭, 裴勒提爾公司要提前讓員工放假, 而且縮減人事。

由馬克和尼克委製的二行程卡車即將完工。這部以58年雪佛蘭阿帕契為基礎, 搭載底特律二行程柴油引擎, 並搭配5速手排變速箱和分動器。在4具渦輪的左右加持下, 此車擁有豐沛的馬力和扭力, 而客製化的置車架和隨車工具箱, 更使它成為如假包換的行動修車廠。另一方面, 史提夫的好友麥可阿諾前來向他丟下戰帖, 他要用馬力高達525匹的68年卡邁羅, 單挑史提夫的57年老雪佛蘭。史提夫有什麼獨門秘技, 可以榨出比卡邁羅更強大的加速力?

本集的「舊車翻新大戰」節目裡, 四間修車廠常客將再度來到拍賣場競標, 展開一番激戰。賈許不小心被其他敵手知道自己對1964年的羚羊很有興趣, 便在拍賣展開時淪為標靶, 其他人不斷炒高價格, 準備讓賈許吃點苦頭。但羅德烈格茲修車廠標下羚羊後, 真正的挑戰才開始, 他們要滿足客戶的需求, 將這輛舊羚羊改造成70年代喜劇演員奇崇二人組在電影裡開的車, 名為「戀愛機器」, 而且賈許的團隊還一度認為這輛車為他們帶來霉運。巴雷特汽車保養廠標下一輛1960年的福特運貨車, 正當畢普和荷莉找好地方小型企業客戶, 準備幫這間甜甜圈店改造送貨車, 客戶卻出爾反爾, 因為預算的事跟兩人起了爭執。復古特製車廠的法蘭克這次則買下1993年的凌志, 從一開始就決定要將這輛車賣給女大學生, 還因此將車身塗裝成自己最討厭的鮮黃色, 但車子在客戶試開卻碰上了問題, 讓法蘭克陷入窘境。

本集節目中,美國最熱門的改裝車坊'西岸改裝廠'即將進駐歐洲,在歐洲汽車之都-德國柏林開辦新廠. 萊恩這次請到好友托比和他一起合作,先前往柏林勘查場地. 托比找到一處廢棄建築,原以為只需要短短兩週的整修,卻在萊恩和助手艾利斯抵達柏林後,發現事實並非如此. 屋頂不但會漏水,牆上還有破洞. 更糟的是劣質的混凝土地板根本無法承受車輛的沉重負荷,一切都得重新建造!! 除了建築問題,他們還得在柏林尋找新夥伴,主要包括內裝師傅,視聽師傅,板金和噴漆師傅還有金屬裝配師. 然而因為語言不通,很難找到適合人選. 終於艾利斯在幾經面試下找到一群有潛力的夥伴,卻無法在有限時間內打造出第一輛展示車. 眼看開幕派對即將到來,邀請函也已發出,已無退路的西岸改裝廠是否能如期做好準備,迎接新的歐洲市場呢?

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新美軍軍用載具供應商。本集特別篇中, 老闆麥可曼薩克帶著技工費邊來到美國, 與議價專家茱莉會合, 一起展開好幾趟瘋狂採購之旅。麥可發揮自己對老車的知識, 從德州的廢車場大手筆添購了120多輛悍馬車, 又深入內陸的偏遠車庫, 買下3輛黃色經典校車。但從美國到歐洲的海運始終是項未知數, 就不知運抵德國前是否會橫生枝節。麥可近日也希望拓展生意, 從車市跨足到買賣飛機。他這次在美國看中了一架DC3、以及格魯曼信天翁水上飛機。任何飛機都所費不貲, 他會怎麼選擇?

想知道美國車今日行情嗎?請看估價專家來為各款美國經典車進行嚴格鑑定。這次登場的名車有造型美輪美奐的66年雪佛蘭科維特, 它也是女車主的三代傳家之寶。稀有的62年奧斯汀希利3000, 在沙漠中的廢車公園重獲新生, 它能得到多高的估價呢?而同樣稀有的沙灘車逸品麥爾斯曼島貓, 卻在估價過程中被發現是冒牌貨, 這又是怎麼一回事?以4千3廉價購得的57年普利茅斯廣場, 最後卻意外估得數倍高價, 這價格到底有多高呢?

巴比搶救安迪要銷毀的得勝, 經過一番改裝, 把它送給他太太當成禮物。安迪改裝了一年的藍哥吉普車有迴轉半徑太大問題, 重新調整後終於賣出。安迪完成廢鐵場整理工作, 以符合環保署的新法規。

伐木季進入最後倒數階段, 裴勒提爾公司只有不到四週的時間伐木運材。由於經濟重挫造成需求下降, 製材廠不願意收木材, 讓運材的競爭壓力更大。艾爾登終於拿到訂購的重型卡車, 並親自進行運材測試。雖然新車轉彎不順暢, 滿載時拖車會搖擺, 但艾爾登對新車的馬力和載運量仍讚不絕口。就在這關鍵的一週, 暴風雪來襲, 大多數司機無法上路, 停工一天, 生產進度再次受挫。阿吉載著易燃的香柏在路上爆胎, 新手技工亞當修理時點燃輪胎, 差點引發卡車失火。集材機操作員戴維因為常遲到, 產量不佳, 被裴勒提爾公司忍痛開除。壞消息接踵而至, 木片廠提前關閉, 讓裴勒提爾公司少了一個出貨地點。幾十年來頭一遭, 裴勒提爾公司要提前讓員工放假, 而且縮減人事。

由馬克和尼克委製的二行程卡車即將完工。這部以58年雪佛蘭阿帕契為基礎, 搭載底特律二行程柴油引擎, 並搭配5速手排變速箱和分動器。在4具渦輪的左右加持下, 此車擁有豐沛的馬力和扭力, 而客製化的置車架和隨車工具箱, 更使它成為如假包換的行動修車廠。另一方面, 史提夫的好友麥可阿諾前來向他丟下戰帖, 他要用馬力高達525匹的68年卡邁羅, 單挑史提夫的57年老雪佛蘭。史提夫有什麼獨門秘技, 可以榨出比卡邁羅更強大的加速力?

本集的「舊車翻新大戰」節目裡, 四間修車廠常客將再度來到拍賣場競標, 展開一番激戰。賈許不小心被其他敵手知道自己對1964年的羚羊很有興趣, 便在拍賣展開時淪為標靶, 其他人不斷炒高價格, 準備讓賈許吃點苦頭。但羅德烈格茲修車廠標下羚羊後, 真正的挑戰才開始, 他們要滿足客戶的需求, 將這輛舊羚羊改造成70年代喜劇演員奇崇二人組在電影裡開的車, 名為「戀愛機器」, 而且賈許的團隊還一度認為這輛車為他們帶來霉運。巴雷特汽車保養廠標下一輛1960年的福特運貨車, 正當畢普和荷莉找好地方小型企業客戶, 準備幫這間甜甜圈店改造送貨車, 客戶卻出爾反爾, 因為預算的事跟兩人起了爭執。復古特製車廠的法蘭克這次則買下1993年的凌志, 從一開始就決定要將這輛車賣給女大學生, 還因此將車身塗裝成自己最討厭的鮮黃色, 但車子在客戶試開卻碰上了問題, 讓法蘭克陷入窘境。

本集節目中,美國最熱門的改裝車坊'西岸改裝廠'即將進駐歐洲,在歐洲汽車之都-德國柏林開辦新廠. 萊恩這次請到好友托比和他一起合作,先前往柏林勘查場地. 托比找到一處廢棄建築,原以為只需要短短兩週的整修,卻在萊恩和助手艾利斯抵達柏林後,發現事實並非如此. 屋頂不但會漏水,牆上還有破洞. 更糟的是劣質的混凝土地板根本無法承受車輛的沉重負荷,一切都得重新建造!! 除了建築問題,他們還得在柏林尋找新夥伴,主要包括內裝師傅,視聽師傅,板金和噴漆師傅還有金屬裝配師. 然而因為語言不通,很難找到適合人選. 終於艾利斯在幾經面試下找到一群有潛力的夥伴,卻無法在有限時間內打造出第一輛展示車. 眼看開幕派對即將到來,邀請函也已發出,已無退路的西岸改裝廠是否能如期做好準備,迎接新的歐洲市場呢?

想知道美國車今日行情嗎?請看估價專家來為各款美國經典車進行嚴格鑑定。這次登場的名車有造型美輪美奐的66年雪佛蘭科維特, 它也是女車主的三代傳家之寶。稀有的62年奧斯汀希利3000, 在沙漠中的廢車公園重獲新生, 它能得到多高的估價呢?而同樣稀有的沙灘車逸品麥爾斯曼島貓, 卻在估價過程中被發現是冒牌貨, 這又是怎麼一回事?以4千3廉價購得的57年普利茅斯廣場, 最後卻意外估得數倍高價, 這價格到底有多高呢?

本集的主角是福特1971年的皮卡車, 車主羅德尼麥肯茲在烤漆後, 才回心轉意決定改車, 布萊恩和傑瑞米也因此做出調整, 對保險桿和管線進行改造。此外還安裝了能夠以手機藍牙操控的匯流排介面, 為這部馬力十足的皮卡車帶入現代科技的元素。

巴比搶救安迪要銷毀的得勝, 經過一番改裝, 把它送給他太太當成禮物。安迪改裝了一年的藍哥吉普車有迴轉半徑太大問題, 重新調整後終於賣出。安迪完成廢鐵場整理工作, 以符合環保署的新法規。

由馬克和尼克委製的二行程卡車即將完工。這部以58年雪佛蘭阿帕契為基礎, 搭載底特律二行程柴油引擎, 並搭配5速手排變速箱和分動器。在4具渦輪的左右加持下, 此車擁有豐沛的馬力和扭力, 而客製化的置車架和隨車工具箱, 更使它成為如假包換的行動修車廠。另一方面, 史提夫的好友麥可阿諾前來向他丟下戰帖, 他要用馬力高達525匹的68年卡邁羅, 單挑史提夫的57年老雪佛蘭。史提夫有什麼獨門秘技, 可以榨出比卡邁羅更強大的加速力?

本集的「舊車翻新大戰」節目裡, 四間修車廠常客將再度來到拍賣場競標, 展開一番激戰。賈許不小心被其他敵手知道自己對1964年的羚羊很有興趣, 便在拍賣展開時淪為標靶, 其他人不斷炒高價格, 準備讓賈許吃點苦頭。但羅德烈格茲修車廠標下羚羊後, 真正的挑戰才開始, 他們要滿足客戶的需求, 將這輛舊羚羊改造成70年代喜劇演員奇崇二人組在電影裡開的車, 名為「戀愛機器」, 而且賈許的團隊還一度認為這輛車為他們帶來霉運。巴雷特汽車保養廠標下一輛1960年的福特運貨車, 正當畢普和荷莉找好地方小型企業客戶, 準備幫這間甜甜圈店改造送貨車, 客戶卻出爾反爾, 因為預算的事跟兩人起了爭執。復古特製車廠的法蘭克這次則買下1993年的凌志, 從一開始就決定要將這輛車賣給女大學生, 還因此將車身塗裝成自己最討厭的鮮黃色, 但車子在客戶試開卻碰上了問題, 讓法蘭克陷入窘境。

本集節目中,美國最熱門的改裝車坊'西岸改裝廠'即將進駐歐洲,在歐洲汽車之都-德國柏林開辦新廠. 萊恩這次請到好友托比和他一起合作,先前往柏林勘查場地. 托比找到一處廢棄建築,原以為只需要短短兩週的整修,卻在萊恩和助手艾利斯抵達柏林後,發現事實並非如此. 屋頂不但會漏水,牆上還有破洞. 更糟的是劣質的混凝土地板根本無法承受車輛的沉重負荷,一切都得重新建造!! 除了建築問題,他們還得在柏林尋找新夥伴,主要包括內裝師傅,視聽師傅,板金和噴漆師傅還有金屬裝配師. 然而因為語言不通,很難找到適合人選. 終於艾利斯在幾經面試下找到一群有潛力的夥伴,卻無法在有限時間內打造出第一輛展示車. 眼看開幕派對即將到來,邀請函也已發出,已無退路的西岸改裝廠是否能如期做好準備,迎接新的歐洲市場呢?

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新美軍軍用載具供應商。本集特別篇中, 老闆麥可曼薩克帶著技工費邊來到美國, 與議價專家茱莉會合, 一起展開好幾趟瘋狂採購之旅。麥可發揮自己對老車的知識, 從德州的廢車場大手筆添購了120多輛悍馬車, 又深入內陸的偏遠車庫, 買下3輛黃色經典校車。但從美國到歐洲的海運始終是項未知數, 就不知運抵德國前是否會橫生枝節。麥可近日也希望拓展生意, 從車市跨足到買賣飛機。他這次在美國看中了一架DC3、以及格魯曼信天翁水上飛機。任何飛機都所費不貲, 他會怎麼選擇?

想知道美國車今日行情嗎?請看估價專家來為各款美國經典車進行嚴格鑑定。這次登場的名車有造型美輪美奐的66年雪佛蘭科維特, 它也是女車主的三代傳家之寶。稀有的62年奧斯汀希利3000, 在沙漠中的廢車公園重獲新生, 它能得到多高的估價呢?而同樣稀有的沙灘車逸品麥爾斯曼島貓, 卻在估價過程中被發現是冒牌貨, 這又是怎麼一回事?以4千3廉價購得的57年普利茅斯廣場, 最後卻意外估得數倍高價, 這價格到底有多高呢?

巴比搶救安迪要銷毀的得勝, 經過一番改裝, 把它送給他太太當成禮物。安迪改裝了一年的藍哥吉普車有迴轉半徑太大問題, 重新調整後終於賣出。安迪完成廢鐵場整理工作, 以符合環保署的新法規。

伐木季進入最後倒數階段, 裴勒提爾公司只有不到四週的時間伐木運材。由於經濟重挫造成需求下降, 製材廠不願意收木材, 讓運材的競爭壓力更大。艾爾登終於拿到訂購的重型卡車, 並親自進行運材測試。雖然新車轉彎不順暢, 滿載時拖車會搖擺, 但艾爾登對新車的馬力和載運量仍讚不絕口。就在這關鍵的一週, 暴風雪來襲, 大多數司機無法上路, 停工一天, 生產進度再次受挫。阿吉載著易燃的香柏在路上爆胎, 新手技工亞當修理時點燃輪胎, 差點引發卡車失火。集材機操作員戴維因為常遲到, 產量不佳, 被裴勒提爾公司忍痛開除。壞消息接踵而至, 木片廠提前關閉, 讓裴勒提爾公司少了一個出貨地點。幾十年來頭一遭, 裴勒提爾公司要提前讓員工放假, 而且縮減人事。

由馬克和尼克委製的二行程卡車即將完工。這部以58年雪佛蘭阿帕契為基礎, 搭載底特律二行程柴油引擎, 並搭配5速手排變速箱和分動器。在4具渦輪的左右加持下, 此車擁有豐沛的馬力和扭力, 而客製化的置車架和隨車工具箱, 更使它成為如假包換的行動修車廠。另一方面, 史提夫的好友麥可阿諾前來向他丟下戰帖, 他要用馬力高達525匹的68年卡邁羅, 單挑史提夫的57年老雪佛蘭。史提夫有什麼獨門秘技, 可以榨出比卡邁羅更強大的加速力?

本集的「舊車翻新大戰」節目裡, 四間修車廠常客將再度來到拍賣場競標, 展開一番激戰。賈許不小心被其他敵手知道自己對1964年的羚羊很有興趣, 便在拍賣展開時淪為標靶, 其他人不斷炒高價格, 準備讓賈許吃點苦頭。但羅德烈格茲修車廠標下羚羊後, 真正的挑戰才開始, 他們要滿足客戶的需求, 將這輛舊羚羊改造成70年代喜劇演員奇崇二人組在電影裡開的車, 名為「戀愛機器」, 而且賈許的團隊還一度認為這輛車為他們帶來霉運。巴雷特汽車保養廠標下一輛1960年的福特運貨車, 正當畢普和荷莉找好地方小型企業客戶, 準備幫這間甜甜圈店改造送貨車, 客戶卻出爾反爾, 因為預算的事跟兩人起了爭執。復古特製車廠的法蘭克這次則買下1993年的凌志, 從一開始就決定要將這輛車賣給女大學生, 還因此將車身塗裝成自己最討厭的鮮黃色, 但車子在客戶試開卻碰上了問題, 讓法蘭克陷入窘境。

本集節目中,美國最熱門的改裝車坊'西岸改裝廠'即將進駐歐洲,在歐洲汽車之都-德國柏林開辦新廠. 萊恩這次請到好友托比和他一起合作,先前往柏林勘查場地. 托比找到一處廢棄建築,原以為只需要短短兩週的整修,卻在萊恩和助手艾利斯抵達柏林後,發現事實並非如此. 屋頂不但會漏水,牆上還有破洞. 更糟的是劣質的混凝土地板根本無法承受車輛的沉重負荷,一切都得重新建造!! 除了建築問題,他們還得在柏林尋找新夥伴,主要包括內裝師傅,視聽師傅,板金和噴漆師傅還有金屬裝配師. 然而因為語言不通,很難找到適合人選. 終於艾利斯在幾經面試下找到一群有潛力的夥伴,卻無法在有限時間內打造出第一輛展示車. 眼看開幕派對即將到來,邀請函也已發出,已無退路的西岸改裝廠是否能如期做好準備,迎接新的歐洲市場呢?

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新美軍軍用載具供應商。本集特別篇中, 老闆麥可曼薩克帶著技工費邊來到美國, 與議價專家茱莉會合, 一起展開好幾趟瘋狂採購之旅。麥可發揮自己對老車的知識, 從德州的廢車場大手筆添購了120多輛悍馬車, 又深入內陸的偏遠車庫, 買下3輛黃色經典校車。但從美國到歐洲的海運始終是項未知數, 就不知運抵德國前是否會橫生枝節。麥可近日也希望拓展生意, 從車市跨足到買賣飛機。他這次在美國看中了一架DC3、以及格魯曼信天翁水上飛機。任何飛機都所費不貲, 他會怎麼選擇?

本節目請到4位估價專家來為美國經典老車進行嚴格鑑定。這次登場的除了有在電影《玩命關頭5》亮相的72年福特小牛, 更有造型氣派豪華的61年帝國皇冠房車。一部在美國難得一見的日本微型車67年三菱360豪華, 能獲得本土估價師的賞識嗎?二戰當年作為護送參議員專車的42年凱迪拉克75系豪華轎車, 其背後又隱藏怎樣感人的父子親情呢?熱愛改裝老車的老爸, 將30年福特A型車完成改造之後, 交棒給同樣愛車的女兒。她能向專家證明此車的價值嗎?

巴比背著安迪答應幫客戶整修熱狗餐車上的抽風系統, 他不收取任何費用, 只要求餐車老闆為他們提供熱狗和飲料。安迪忙著幫客戶改造一輛科爾維特25週年的紀念車款, 還跟布萊爾去參觀大洋城的夏季車展。

As Winter ends and temperatures rise, exhausted drivers struggle to stay awake on the graveyard shift.

伊恩破天荒將福特飆馬開進工坊, 切切砍砍, 進行升級。

在本集節目中, 執行過阿波羅7號任務的太空人瓦特康尼翰加入主持人亞瑟的行列, 前往探訪甘迺迪太空中心和詹森太空中心, 一起回顧執行阿波羅任務的太空輝煌年代。亞瑟讓身為科維特迷的瓦特體驗2014年雪佛蘭科維特C7的性能。

改車黑手黨改造了一輛1038軍用悍馬救護車。

理查和艾倫考夫曼要改裝1971年金斯伍德旅行車, 因為理查非常喜歡, 單一車主, 跑了4萬1千哩, 車身有木紋, 但這輛車的特色就是很醜。艾倫考夫曼也在本集針對這輛車以課堂形式講解改裝過程。理查上網找到了一輛有意出售的福斯組件汽車, 這輛車有一項特點就是, 它不像一般把零件買來在車庫組裝的組件汽車, 而是由一家叫艾利森的公司製作的汽車。車主是一對夫婦, 顯然要理查幫他們清理車庫。東尼收到一封電子郵件, 寄信者是一位小姐, 她爺爺過世了, 他曾經擁有一輛69年福特F100小貨卡, 但這輛車是長板, 東尼向她婉拒, 但她說車子是免費的, 東尼就將那輛車帶回車行。油猴酒吧燒烤餐廳又帶來壞消息, 總經理亞歷克斯說餐廳需要再撒錢投資, 大舞台可以找人表演, 他認識一些人, 他們是漢克威廉斯三世的好朋友, 他很容易就可以請他來表演。理查同意了。

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新美軍軍用載具供應商。本集特別篇中, 老闆麥可曼薩克壯志凌雲, 打算親自駕駛俄製安托諾老飛機, 橫跨大西洋到美國俄克拉荷馬市, 交換一架塞斯納O2小飛機返德。整個航程耗時7天, 除了要找個可靠的副駕駛, 老爺飛機究竟會不會有機械問題, 更是誰也說不準。除此之外, 冰島和格陵蘭上空的天候更是出了名的變幻莫測。究竟麥可能否實現畢生夢想, 飛經紐約一訪自由女神像?

本節目請到4位估價專家來為美國經典老車進行嚴格鑑定。這次登場的除了有在電影《玩命關頭5》亮相的72年福特小牛, 更有造型氣派豪華的61年帝國皇冠房車。一部在美國難得一見的日本微型車67年三菱360豪華, 能獲得本土估價師的賞識嗎?二戰當年作為護送參議員專車的42年凱迪拉克75系豪華轎車, 其背後又隱藏怎樣感人的父子親情呢?熱愛改裝老車的老爸, 將30年福特A型車完成改造之後, 交棒給同樣愛車的女兒。她能向專家證明此車的價值嗎?

巴比背著安迪答應幫客戶整修熱狗餐車上的抽風系統, 他不收取任何費用, 只要求餐車老闆為他們提供熱狗和飲料。安迪忙著幫客戶改造一輛科爾維特25週年的紀念車款, 還跟布萊爾去參觀大洋城的夏季車展。

As Winter ends and temperatures rise, exhausted drivers struggle to stay awake on the graveyard shift.

伊恩破天荒將福特飆馬開進工坊, 切切砍砍, 進行升級。

在本集節目中, 執行過阿波羅7號任務的太空人瓦特康尼翰加入主持人亞瑟的行列, 前往探訪甘迺迪太空中心和詹森太空中心, 一起回顧執行阿波羅任務的太空輝煌年代。亞瑟讓身為科維特迷的瓦特體驗2014年雪佛蘭科維特C7的性能。

改車黑手黨改造了一輛1038軍用悍馬救護車。

理查和艾倫考夫曼要改裝1971年金斯伍德旅行車, 因為理查非常喜歡, 單一車主, 跑了4萬1千哩, 車身有木紋, 但這輛車的特色就是很醜。艾倫考夫曼也在本集針對這輛車以課堂形式講解改裝過程。理查上網找到了一輛有意出售的福斯組件汽車, 這輛車有一項特點就是, 它不像一般把零件買來在車庫組裝的組件汽車, 而是由一家叫艾利森的公司製作的汽車。車主是一對夫婦, 顯然要理查幫他們清理車庫。東尼收到一封電子郵件, 寄信者是一位小姐, 她爺爺過世了, 他曾經擁有一輛69年福特F100小貨卡, 但這輛車是長板, 東尼向她婉拒, 但她說車子是免費的, 東尼就將那輛車帶回車行。油猴酒吧燒烤餐廳又帶來壞消息, 總經理亞歷克斯說餐廳需要再撒錢投資, 大舞台可以找人表演, 他認識一些人, 他們是漢克威廉斯三世的好朋友, 他很容易就可以請他來表演。理查同意了。

本節目請到4位估價專家來為美國經典老車進行嚴格鑑定。這次登場的除了有在電影《玩命關頭5》亮相的72年福特小牛, 更有造型氣派豪華的61年帝國皇冠房車。一部在美國難得一見的日本微型車67年三菱360豪華, 能獲得本土估價師的賞識嗎?二戰當年作為護送參議員專車的42年凱迪拉克75系豪華轎車, 其背後又隱藏怎樣感人的父子親情呢?熱愛改裝老車的老爸, 將30年福特A型車完成改造之後, 交棒給同樣愛車的女兒。她能向專家證明此車的價值嗎?

本集的犀利修車廠, 兩位主持人要改造1938年的斯圖貝克皮卡車, 他們找來50年代的麥卡洛增壓器, 先將它拆開研究其內部, 以及運作原理, 再將它裝上經典老車的舊引擎, 讓馬力獲得高達九十的升級, 另外他們也運用現代的噴水式裁剪機技術, 完美打造精巧合用的汽車零件。

湯米和團隊繼續改造這輛67年科維特漆成糖果紅色, 準備送往賽道進行終極試跑。

本集節目中,美國最熱門的改裝車坊'西岸改裝廠'即將進駐歐洲,在歐洲汽車之都-德國柏林開辦新廠. 萊恩這次請到好友托比和他一起合作,先前往柏林勘查場地. 托比找到一處廢棄建築,原以為只需要短短兩週的整修,卻在萊恩和助手艾利斯抵達柏林後,發現事實並非如此. 屋頂不但會漏水,牆上還有破洞. 更糟的是劣質的混凝土地板根本無法承受車輛的沉重負荷,一切都得重新建造!! 除了建築問題,他們還得在柏林尋找新夥伴,主要包括內裝師傅,視聽師傅,板金和噴漆師傅還有金屬裝配師. 然而因為語言不通,很難找到適合人選. 終於艾利斯在幾經面試下找到一群有潛力的夥伴,卻無法在有限時間內打造出第一輛展示車. 眼看開幕派對即將到來,邀請函也已發出,已無退路的西岸改裝廠是否能如期做好準備,迎接新的歐洲市場呢?

改車黑手黨改造了一輛1038軍用悍馬救護車。

這幾年以來的生活相當過癮, 我挑戰自己擔任造車師傅, 把我的技能磨練到完美。但打造美國改裝車有高潮, 也有低潮。現在我要尋找工作新出路, 可以用上我的技能。所以我在美國探索不可思議的地方、行業和人, 讓美國保持運作。本集我要去廢棄物處理業找工作, 我在空軍廢料場和他們一起翻新引擎, 然後我要操作一系列吃金屬的機具, 是它們建構出廢棄物處理業的骨幹。我還要親手嘗試驅動再製胎30億美元產值的機具, 所以繫上安全帶, 這一路可能很顛簸。我是艾倫考夫曼, 我需要工作新出路。

在邁阿密, 有型最重要。亞歷士維加專營改車, 帶領身懷絕技的員工, 滿足顧客的奇思異想。這回樂界傳奇阿肯找上亞歷士, 特製北極星將軍在非洲使用, 他想要成為矚目的焦點, 推廣他的照亮非洲太陽能發電計畫。一輛山地路華獲得越野加持, 10萬美元的車子直接送到亞歷士那兒落地改, 想必改完之後, 多半是秒殺售出。

一輛彷彿命中注定要遇見的藍哥, 買下後才發現問題重重。車頂漏水、後門打不開、鏽蝕嚴重、舒適性不佳。

由馬克和尼克委製的二行程卡車即將完工。這部以58年雪佛蘭阿帕契為基礎, 搭載底特律二行程柴油引擎, 並搭配5速手排變速箱和分動器。在4具渦輪的左右加持下, 此車擁有豐沛的馬力和扭力, 而客製化的置車架和隨車工具箱, 更使它成為如假包換的行動修車廠。另一方面, 史提夫的好友麥可阿諾前來向他丟下戰帖, 他要用馬力高達525匹的68年卡邁羅, 單挑史提夫的57年老雪佛蘭。史提夫有什麼獨門秘技, 可以榨出比卡邁羅更強大的加速力?

理查和艾倫考夫曼要改裝1971年金斯伍德旅行車, 因為理查非常喜歡, 單一車主, 跑了4萬1千哩, 車身有木紋, 但這輛車的特色就是很醜。艾倫考夫曼也在本集針對這輛車以課堂形式講解改裝過程。理查上網找到了一輛有意出售的福斯組件汽車, 這輛車有一項特點就是, 它不像一般把零件買來在車庫組裝的組件汽車, 而是由一家叫艾利森的公司製作的汽車。車主是一對夫婦, 顯然要理查幫他們清理車庫。東尼收到一封電子郵件, 寄信者是一位小姐, 她爺爺過世了, 他曾經擁有一輛69年福特F100小貨卡, 但這輛車是長板, 東尼向她婉拒, 但她說車子是免費的, 東尼就將那輛車帶回車行。油猴酒吧燒烤餐廳又帶來壞消息, 總經理亞歷克斯說餐廳需要再撒錢投資, 大舞台可以找人表演, 他認識一些人, 他們是漢克威廉斯三世的好朋友, 他很容易就可以請他來表演。理查同意了。

本週的拍賣中, 瑪莎標到1962年的福特藍奇洛, 艾許標到2005年的道奇麥格農, 湯米標到2013年的吉普車, 傑迪則是空手而歸。

本集節目中, 瑪莎標到1961年的雪佛蘭阿帕契貨卡, 艾許標到2000年的雪佛蘭拓荒者, 湯米標到2012年的大黃蜂。可是有人卻遇上了倒楣事。

本集節目中, 主持人來到麥拉倫道路版賽車的技術工廠參觀。首先, 藉由裝配線、塗裝線、品管線瞭解車子的製作過程。接著, 主持人來到維修人員訓練處, 體驗兩秒半的賽車換胎過程。而這次主持人也在賽道上試開了兩輛車, 一輛是經典加美挑戰賽之王M6, 一輛則是道路版賽車P1, 性能極佳, 使得主持人對創辦人布魯斯麥拉倫更添敬意。

本集的「舊車翻新大戰」節目裡, 四間修車廠常客將再度來到拍賣場競標, 展開一番激戰。賈許不小心被其他敵手知道自己對1964年的羚羊很有興趣, 便在拍賣展開時淪為標靶, 其他人不斷炒高價格, 準備讓賈許吃點苦頭。但羅德烈格茲修車廠標下羚羊後, 真正的挑戰才開始, 他們要滿足客戶的需求, 將這輛舊羚羊改造成70年代喜劇演員奇崇二人組在電影裡開的車, 名為「戀愛機器」, 而且賈許的團隊還一度認為這輛車為他們帶來霉運。巴雷特汽車保養廠標下一輛1960年的福特運貨車, 正當畢普和荷莉找好地方小型企業客戶, 準備幫這間甜甜圈店改造送貨車, 客戶卻出爾反爾, 因為預算的事跟兩人起了爭執。復古特製車廠的法蘭克這次則買下1993年的凌志, 從一開始就決定要將這輛車賣給女大學生, 還因此將車身塗裝成自己最討厭的鮮黃色, 但車子在客戶試開卻碰上了問題, 讓法蘭克陷入窘境。

老傑瑞是越戰退伍老兵, 他的兒子小傑瑞想給他一個驚喜, 請老傑瑞最欣賞的邵帝重新打造老傑瑞的69年雪佛蘭C10。

本集節目中,美國最熱門的改裝車坊'西岸改裝廠'即將進駐歐洲,在歐洲汽車之都-德國柏林開辦新廠. 萊恩這次請到好友托比和他一起合作,先前往柏林勘查場地. 托比找到一處廢棄建築,原以為只需要短短兩週的整修,卻在萊恩和助手艾利斯抵達柏林後,發現事實並非如此. 屋頂不但會漏水,牆上還有破洞. 更糟的是劣質的混凝土地板根本無法承受車輛的沉重負荷,一切都得重新建造!! 除了建築問題,他們還得在柏林尋找新夥伴,主要包括內裝師傅,視聽師傅,板金和噴漆師傅還有金屬裝配師. 然而因為語言不通,很難找到適合人選. 終於艾利斯在幾經面試下找到一群有潛力的夥伴,卻無法在有限時間內打造出第一輛展示車. 眼看開幕派對即將到來,邀請函也已發出,已無退路的西岸改裝廠是否能如期做好準備,迎接新的歐洲市場呢?

艾倫考夫曼幫其他人打造車子已經太久, 現在要走不同的方向, 在他的新車坊弧光裝配, 他正在設計副廠貨卡零件, 打造他一直以來都想做的獨特車輛。艾倫也從全美各地欽點了最棒的造車師傅加入團隊, 而打造這些特製車, 將挑戰他們在各個層面的技能和經驗, 而當車子完成, 他們都將一一拿來測試。這回他和他的造車師傅展開新冒險, 一探去華盛頓州比拉力賽車的可能性, 要做他們不曾做過的事, 打造一輛拉力賽車。

改車黑手黨改造了一輛1038軍用悍馬救護車。

這幾年以來的生活相當過癮, 我挑戰自己擔任造車師傅, 把我的技能磨練到完美。但打造美國改裝車有高潮, 也有低潮。現在我要尋找工作新出路, 可以用上我的技能。所以我在美國探索不可思議的地方、行業和人, 讓美國保持運作。本集我要去廢棄物處理業找工作, 我在空軍廢料場和他們一起翻新引擎, 然後我要操作一系列吃金屬的機具, 是它們建構出廢棄物處理業的骨幹。我還要親手嘗試驅動再製胎30億美元產值的機具, 所以繫上安全帶, 這一路可能很顛簸。我是艾倫考夫曼, 我需要工作新出路。

在邁阿密, 有型最重要。亞歷士維加專營改車, 帶領身懷絕技的員工, 滿足顧客的奇思異想。這回樂界傳奇阿肯找上亞歷士, 特製北極星將軍在非洲使用, 他想要成為矚目的焦點, 推廣他的照亮非洲太陽能發電計畫。一輛山地路華獲得越野加持, 10萬美元的車子直接送到亞歷士那兒落地改, 想必改完之後, 多半是秒殺售出。

弗雷和戴夫騎全新的本田CT125機車, 去莫亞布展開精彩的越野冒險, 不僅讓他們感受到騎車的樂趣, 也欣賞到莫亞布的壯麗風景。

本集節目中, 弗雷和戴夫與4跑者車友前往俄勒岡州的雪地進行越野冒險, 他們經歷了車輛失控、使用絞盤自救等多種挑戰, 整個旅程充滿了刺激與歡笑。

湯米和團隊繼續改造這輛67年科維特漆成糖果紅色, 準備送往賽道進行終極試跑。

伊恩破天荒將福特飆馬開進工坊, 切切砍砍, 進行升級。

在本集節目中, 執行過阿波羅7號任務的太空人瓦特康尼翰加入主持人亞瑟的行列, 前往探訪甘迺迪太空中心和詹森太空中心, 一起回顧執行阿波羅任務的太空輝煌年代。亞瑟讓身為科維特迷的瓦特體驗2014年雪佛蘭科維特C7的性能。

本集節目中, 主持人來到麥拉倫道路版賽車的技術工廠參觀。首先, 藉由裝配線、塗裝線、品管線瞭解車子的製作過程。接著, 主持人來到維修人員訓練處, 體驗兩秒半的賽車換胎過程。而這次主持人也在賽道上試開了兩輛車, 一輛是經典加美挑戰賽之王M6, 一輛則是道路版賽車P1, 性能極佳, 使得主持人對創辦人布魯斯麥拉倫更添敬意。

艾倫考夫曼幫其他人打造車子已經太久, 現在要走不同的方向, 在他的新車坊弧光裝配, 他正在設計副廠貨卡零件, 打造他一直以來都想做的獨特車輛。艾倫也從全美各地欽點了最棒的造車師傅加入團隊, 而打造這些特製車, 將挑戰他們在各個層面的技能和經驗, 而當車子完成, 他們都將一一拿來測試。這回他和他的造車師傅展開新冒險, 一探去華盛頓州比拉力賽車的可能性, 要做他們不曾做過的事, 打造一輛拉力賽車。

本週的拍賣中, 瑪莎標到1962年的福特藍奇洛, 艾許標到2005年的道奇麥格農, 湯米標到2013年的吉普車, 傑迪則是空手而歸。

本集節目中, 瑪莎標到1961年的雪佛蘭阿帕契貨卡, 艾許標到2000年的雪佛蘭拓荒者, 湯米標到2012年的大黃蜂。可是有人卻遇上了倒楣事。

本集節目中,美國最熱門的改裝車坊'西岸改裝廠'即將進駐歐洲,在歐洲汽車之都-德國柏林開辦新廠. 萊恩這次請到好友托比和他一起合作,先前往柏林勘查場地. 托比找到一處廢棄建築,原以為只需要短短兩週的整修,卻在萊恩和助手艾利斯抵達柏林後,發現事實並非如此. 屋頂不但會漏水,牆上還有破洞. 更糟的是劣質的混凝土地板根本無法承受車輛的沉重負荷,一切都得重新建造!! 除了建築問題,他們還得在柏林尋找新夥伴,主要包括內裝師傅,視聽師傅,板金和噴漆師傅還有金屬裝配師. 然而因為語言不通,很難找到適合人選. 終於艾利斯在幾經面試下找到一群有潛力的夥伴,卻無法在有限時間內打造出第一輛展示車. 眼看開幕派對即將到來,邀請函也已發出,已無退路的西岸改裝廠是否能如期做好準備,迎接新的歐洲市場呢?

理查和艾倫考夫曼要改裝1971年金斯伍德旅行車, 因為理查非常喜歡, 單一車主, 跑了4萬1千哩, 車身有木紋, 但這輛車的特色就是很醜。艾倫考夫曼也在本集針對這輛車以課堂形式講解改裝過程。理查上網找到了一輛有意出售的福斯組件汽車, 這輛車有一項特點就是, 它不像一般把零件買來在車庫組裝的組件汽車, 而是由一家叫艾利森的公司製作的汽車。車主是一對夫婦, 顯然要理查幫他們清理車庫。東尼收到一封電子郵件, 寄信者是一位小姐, 她爺爺過世了, 他曾經擁有一輛69年福特F100小貨卡, 但這輛車是長板, 東尼向她婉拒, 但她說車子是免費的, 東尼就將那輛車帶回車行。油猴酒吧燒烤餐廳又帶來壞消息, 總經理亞歷克斯說餐廳需要再撒錢投資, 大舞台可以找人表演, 他認識一些人, 他們是漢克威廉斯三世的好朋友, 他很容易就可以請他來表演。理查同意了。

弗雷和戴夫騎全新的本田CT125機車, 去莫亞布展開精彩的越野冒險, 不僅讓他們感受到騎車的樂趣, 也欣賞到莫亞布的壯麗風景。

本集節目中, 弗雷和戴夫與4跑者車友前往俄勒岡州的雪地進行越野冒險, 他們經歷了車輛失控、使用絞盤自救等多種挑戰, 整個旅程充滿了刺激與歡笑。

一輛彷彿命中注定要遇見的藍哥, 買下後才發現問題重重。車頂漏水、後門打不開、鏽蝕嚴重、舒適性不佳。

1973年挑戰者的車主換上了馬力強大的地獄貓引擎, 強大的七百馬力卻使車子的零件難以負荷, 容易導致損害與危險性, 所以布萊恩和傑瑞米幫助車主換掉較脆弱的零件, 改造原廠零件, 並換上新的後輪軸、車軸等零件, 強化車子整體結構。

由馬克和尼克委製的二行程卡車即將完工。這部以58年雪佛蘭阿帕契為基礎, 搭載底特律二行程柴油引擎, 並搭配5速手排變速箱和分動器。在4具渦輪的左右加持下, 此車擁有豐沛的馬力和扭力, 而客製化的置車架和隨車工具箱, 更使它成為如假包換的行動修車廠。另一方面, 史提夫的好友麥可阿諾前來向他丟下戰帖, 他要用馬力高達525匹的68年卡邁羅, 單挑史提夫的57年老雪佛蘭。史提夫有什麼獨門秘技, 可以榨出比卡邁羅更強大的加速力?

理查和艾倫考夫曼要改裝1971年金斯伍德旅行車, 因為理查非常喜歡, 單一車主, 跑了4萬1千哩, 車身有木紋, 但這輛車的特色就是很醜。艾倫考夫曼也在本集針對這輛車以課堂形式講解改裝過程。理查上網找到了一輛有意出售的福斯組件汽車, 這輛車有一項特點就是, 它不像一般把零件買來在車庫組裝的組件汽車, 而是由一家叫艾利森的公司製作的汽車。車主是一對夫婦, 顯然要理查幫他們清理車庫。東尼收到一封電子郵件, 寄信者是一位小姐, 她爺爺過世了, 他曾經擁有一輛69年福特F100小貨卡, 但這輛車是長板, 東尼向她婉拒, 但她說車子是免費的, 東尼就將那輛車帶回車行。油猴酒吧燒烤餐廳又帶來壞消息, 總經理亞歷克斯說餐廳需要再撒錢投資, 大舞台可以找人表演, 他認識一些人, 他們是漢克威廉斯三世的好朋友, 他很容易就可以請他來表演。理查同意了。

本集節目中, 主持人來到麥拉倫道路版賽車的技術工廠參觀。首先, 藉由裝配線、塗裝線、品管線瞭解車子的製作過程。接著, 主持人來到維修人員訓練處, 體驗兩秒半的賽車換胎過程。而這次主持人也在賽道上試開了兩輛車, 一輛是經典加美挑戰賽之王M6, 一輛則是道路版賽車P1, 性能極佳, 使得主持人對創辦人布魯斯麥拉倫更添敬意。

本集的「舊車翻新大戰」節目裡, 四間修車廠常客將再度來到拍賣場競標, 展開一番激戰。賈許不小心被其他敵手知道自己對1964年的羚羊很有興趣, 便在拍賣展開時淪為標靶, 其他人不斷炒高價格, 準備讓賈許吃點苦頭。但羅德烈格茲修車廠標下羚羊後, 真正的挑戰才開始, 他們要滿足客戶的需求, 將這輛舊羚羊改造成70年代喜劇演員奇崇二人組在電影裡開的車, 名為「戀愛機器」, 而且賈許的團隊還一度認為這輛車為他們帶來霉運。巴雷特汽車保養廠標下一輛1960年的福特運貨車, 正當畢普和荷莉找好地方小型企業客戶, 準備幫這間甜甜圈店改造送貨車, 客戶卻出爾反爾, 因為預算的事跟兩人起了爭執。復古特製車廠的法蘭克這次則買下1993年的凌志, 從一開始就決定要將這輛車賣給女大學生, 還因此將車身塗裝成自己最討厭的鮮黃色, 但車子在客戶試開卻碰上了問題, 讓法蘭克陷入窘境。

老傑瑞是越戰退伍老兵, 他的兒子小傑瑞想給他一個驚喜, 請老傑瑞最欣賞的邵帝重新打造老傑瑞的69年雪佛蘭C10。

弗雷和戴夫騎全新的本田CT125機車, 去莫亞布展開精彩的越野冒險, 不僅讓他們感受到騎車的樂趣, 也欣賞到莫亞布的壯麗風景。

本集節目中, 弗雷和戴夫與4跑者車友前往俄勒岡州的雪地進行越野冒險, 他們經歷了車輛失控、使用絞盤自救等多種挑戰, 整個旅程充滿了刺激與歡笑。

湯米和團隊繼續改造這輛67年科維特漆成糖果紅色, 準備送往賽道進行終極試跑。

伊恩破天荒將福特飆馬開進工坊, 切切砍砍, 進行升級。

在本集節目中, 執行過阿波羅7號任務的太空人瓦特康尼翰加入主持人亞瑟的行列, 前往探訪甘迺迪太空中心和詹森太空中心, 一起回顧執行阿波羅任務的太空輝煌年代。亞瑟讓身為科維特迷的瓦特體驗2014年雪佛蘭科維特C7的性能。

本集節目中,美國最熱門的改裝車坊'西岸改裝廠'即將進駐歐洲,在歐洲汽車之都-德國柏林開辦新廠. 萊恩這次請到好友托比和他一起合作,先前往柏林勘查場地. 托比找到一處廢棄建築,原以為只需要短短兩週的整修,卻在萊恩和助手艾利斯抵達柏林後,發現事實並非如此. 屋頂不但會漏水,牆上還有破洞. 更糟的是劣質的混凝土地板根本無法承受車輛的沉重負荷,一切都得重新建造!! 除了建築問題,他們還得在柏林尋找新夥伴,主要包括內裝師傅,視聽師傅,板金和噴漆師傅還有金屬裝配師. 然而因為語言不通,很難找到適合人選. 終於艾利斯在幾經面試下找到一群有潛力的夥伴,卻無法在有限時間內打造出第一輛展示車. 眼看開幕派對即將到來,邀請函也已發出,已無退路的西岸改裝廠是否能如期做好準備,迎接新的歐洲市場呢?

艾倫考夫曼幫其他人打造車子已經太久, 現在要走不同的方向, 在他的新車坊弧光裝配, 他正在設計副廠貨卡零件, 打造他一直以來都想做的獨特車輛。艾倫也從全美各地欽點了最棒的造車師傅加入團隊, 而打造這些特製車, 將挑戰他們在各個層面的技能和經驗, 而當車子完成, 他們都將一一拿來測試。這回他和他的造車師傅展開新冒險, 一探去華盛頓州比拉力賽車的可能性, 要做他們不曾做過的事, 打造一輛拉力賽車。

改車黑手黨改造了一輛1038軍用悍馬救護車。

這幾年以來的生活相當過癮, 我挑戰自己擔任造車師傅, 把我的技能磨練到完美。但打造美國改裝車有高潮, 也有低潮。現在我要尋找工作新出路, 可以用上我的技能。所以我在美國探索不可思議的地方、行業和人, 讓美國保持運作。本集我要去廢棄物處理業找工作, 我在空軍廢料場和他們一起翻新引擎, 然後我要操作一系列吃金屬的機具, 是它們建構出廢棄物處理業的骨幹。我還要親手嘗試驅動再製胎30億美元產值的機具, 所以繫上安全帶, 這一路可能很顛簸。我是艾倫考夫曼, 我需要工作新出路。

在邁阿密, 有型最重要。亞歷士維加專營改車, 帶領身懷絕技的員工, 滿足顧客的奇思異想。這回樂界傳奇阿肯找上亞歷士, 特製北極星將軍在非洲使用, 他想要成為矚目的焦點, 推廣他的照亮非洲太陽能發電計畫。一輛山地路華獲得越野加持, 10萬美元的車子直接送到亞歷士那兒落地改, 想必改完之後, 多半是秒殺售出。

一輛彷彿命中注定要遇見的藍哥, 買下後才發現問題重重。車頂漏水、後門打不開、鏽蝕嚴重、舒適性不佳。

由馬克和尼克委製的二行程卡車即將完工。這部以58年雪佛蘭阿帕契為基礎, 搭載底特律二行程柴油引擎, 並搭配5速手排變速箱和分動器。在4具渦輪的左右加持下, 此車擁有豐沛的馬力和扭力, 而客製化的置車架和隨車工具箱, 更使它成為如假包換的行動修車廠。另一方面, 史提夫的好友麥可阿諾前來向他丟下戰帖, 他要用馬力高達525匹的68年卡邁羅, 單挑史提夫的57年老雪佛蘭。史提夫有什麼獨門秘技, 可以榨出比卡邁羅更強大的加速力?

本集節目中, 主持人來到麥拉倫道路版賽車的技術工廠參觀。首先, 藉由裝配線、塗裝線、品管線瞭解車子的製作過程。接著, 主持人來到維修人員訓練處, 體驗兩秒半的賽車換胎過程。而這次主持人也在賽道上試開了兩輛車, 一輛是經典加美挑戰賽之王M6, 一輛則是道路版賽車P1, 性能極佳, 使得主持人對創辦人布魯斯麥拉倫更添敬意。

本集的「舊車翻新大戰」節目裡, 四間修車廠常客將再度來到拍賣場競標, 展開一番激戰。賈許不小心被其他敵手知道自己對1964年的羚羊很有興趣, 便在拍賣展開時淪為標靶, 其他人不斷炒高價格, 準備讓賈許吃點苦頭。但羅德烈格茲修車廠標下羚羊後, 真正的挑戰才開始, 他們要滿足客戶的需求, 將這輛舊羚羊改造成70年代喜劇演員奇崇二人組在電影裡開的車, 名為「戀愛機器」, 而且賈許的團隊還一度認為這輛車為他們帶來霉運。巴雷特汽車保養廠標下一輛1960年的福特運貨車, 正當畢普和荷莉找好地方小型企業客戶, 準備幫這間甜甜圈店改造送貨車, 客戶卻出爾反爾, 因為預算的事跟兩人起了爭執。復古特製車廠的法蘭克這次則買下1993年的凌志, 從一開始就決定要將這輛車賣給女大學生, 還因此將車身塗裝成自己最討厭的鮮黃色, 但車子在客戶試開卻碰上了問題, 讓法蘭克陷入窘境。

老傑瑞是越戰退伍老兵, 他的兒子小傑瑞想給他一個驚喜, 請老傑瑞最欣賞的邵帝重新打造老傑瑞的69年雪佛蘭C10。

一輛彷彿命中注定要遇見的藍哥, 買下後才發現問題重重。車頂漏水、後門打不開、鏽蝕嚴重、舒適性不佳。

由馬克和尼克委製的二行程卡車即將完工。這部以58年雪佛蘭阿帕契為基礎, 搭載底特律二行程柴油引擎, 並搭配5速手排變速箱和分動器。在4具渦輪的左右加持下, 此車擁有豐沛的馬力和扭力, 而客製化的置車架和隨車工具箱, 更使它成為如假包換的行動修車廠。另一方面, 史提夫的好友麥可阿諾前來向他丟下戰帖, 他要用馬力高達525匹的68年卡邁羅, 單挑史提夫的57年老雪佛蘭。史提夫有什麼獨門秘技, 可以榨出比卡邁羅更強大的加速力?

在邁阿密, 有型最重要。亞歷士維加專營改車, 帶領身懷絕技的員工, 滿足顧客的奇思異想。這回樂界傳奇阿肯找上亞歷士, 特製北極星將軍在非洲使用, 他想要成為矚目的焦點, 推廣他的照亮非洲太陽能發電計畫。一輛山地路華獲得越野加持, 10萬美元的車子直接送到亞歷士那兒落地改, 想必改完之後, 多半是秒殺售出。

老傑瑞是越戰退伍老兵, 他的兒子小傑瑞想給他一個驚喜, 請老傑瑞最欣賞的邵帝重新打造老傑瑞的69年雪佛蘭C10。

這幾年以來的生活相當過癮, 我挑戰自己擔任造車師傅, 把我的技能磨練到完美。但打造美國改裝車有高潮, 也有低潮。現在我要尋找工作新出路, 可以用上我的技能。所以我在美國探索不可思議的地方、行業和人, 讓美國保持運作。本集我要去廢棄物處理業找工作, 我在空軍廢料場和他們一起翻新引擎, 然後我要操作一系列吃金屬的機具, 是它們建構出廢棄物處理業的骨幹。我還要親手嘗試驅動再製胎30億美元產值的機具, 所以繫上安全帶, 這一路可能很顛簸。我是艾倫考夫曼, 我需要工作新出路。

本集的「舊車翻新大戰」節目裡, 四間修車廠常客將再度來到拍賣場競標, 展開一番激戰。賈許不小心被其他敵手知道自己對1964年的羚羊很有興趣, 便在拍賣展開時淪為標靶, 其他人不斷炒高價格, 準備讓賈許吃點苦頭。但羅德烈格茲修車廠標下羚羊後, 真正的挑戰才開始, 他們要滿足客戶的需求, 將這輛舊羚羊改造成70年代喜劇演員奇崇二人組在電影裡開的車, 名為「戀愛機器」, 而且賈許的團隊還一度認為這輛車為他們帶來霉運。巴雷特汽車保養廠標下一輛1960年的福特運貨車, 正當畢普和荷莉找好地方小型企業客戶, 準備幫這間甜甜圈店改造送貨車, 客戶卻出爾反爾, 因為預算的事跟兩人起了爭執。復古特製車廠的法蘭克這次則買下1993年的凌志, 從一開始就決定要將這輛車賣給女大學生, 還因此將車身塗裝成自己最討厭的鮮黃色, 但車子在客戶試開卻碰上了問題, 讓法蘭克陷入窘境。

改車黑手黨改造了一輛1038軍用悍馬救護車。

本集節目中, 主持人來到麥拉倫道路版賽車的技術工廠參觀。首先, 藉由裝配線、塗裝線、品管線瞭解車子的製作過程。接著, 主持人來到維修人員訓練處, 體驗兩秒半的賽車換胎過程。而這次主持人也在賽道上試開了兩輛車, 一輛是經典加美挑戰賽之王M6, 一輛則是道路版賽車P1, 性能極佳, 使得主持人對創辦人布魯斯麥拉倫更添敬意。

艾倫考夫曼幫其他人打造車子已經太久, 現在要走不同的方向, 在他的新車坊弧光裝配, 他正在設計副廠貨卡零件, 打造他一直以來都想做的獨特車輛。艾倫也從全美各地欽點了最棒的造車師傅加入團隊, 而打造這些特製車, 將挑戰他們在各個層面的技能和經驗, 而當車子完成, 他們都將一一拿來測試。這回他和他的造車師傅展開新冒險, 一探去華盛頓州比拉力賽車的可能性, 要做他們不曾做過的事, 打造一輛拉力賽車。

本週的拍賣中, 瑪莎標到1962年的福特藍奇洛, 艾許標到2005年的道奇麥格農, 湯米標到2013年的吉普車, 傑迪則是空手而歸。

本集節目中, 瑪莎標到1961年的雪佛蘭阿帕契貨卡, 艾許標到2000年的雪佛蘭拓荒者, 湯米標到2012年的大黃蜂。可是有人卻遇上了倒楣事。

兩位主持人找來一輛塵封已久的73年代短劍車並將其改造。因為許多零件已經損壞生鏽又不好找到替代品, 好在原創零件集團有部分副廠零件, 主持人也利用3D列印技術列印零件跟做出模型。最後整體套入模型的成果讓他們相當滿意。

巴比背著安迪答應幫客戶整修熱狗餐車上的抽風系統, 他不收取任何費用, 只要求餐車老闆為他們提供熱狗和飲料。安迪忙著幫客戶改造一輛科爾維特25週年的紀念車款, 還跟布萊爾去參觀大洋城的夏季車展。

本集女子修車廠迎來2021年道奇挑戰者RT。這輛肌肉車雖然外表現代, 但依然保有經典的靈魂, 菲和柏姬決定來點升級改裝, 把它的性能提升至更高的層次。她們用莫帕爾的零件更換了防傾桿和支撐桿套件, 還換了新的彈簧降低車身, 並換上新的輪胎, 輕輕鬆鬆就讓這輛經典肌肉車的駕駛性能煥然一新。

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新美軍軍用載具供應商。本集特別篇中, 老闆麥可曼薩克壯志凌雲, 打算親自駕駛俄製安托諾老飛機, 橫跨大西洋到美國俄克拉荷馬市, 交換一架塞斯納O2小飛機返德。整個航程耗時7天, 除了要找個可靠的副駕駛, 老爺飛機究竟會不會有機械問題, 更是誰也說不準。除此之外, 冰島和格陵蘭上空的天候更是出了名的變幻莫測。究竟麥可能否實現畢生夢想, 飛經紐約一訪自由女神像?

本節目請到4位估價專家來為美國經典老車進行嚴格鑑定。這次登場的除了有在電影《玩命關頭5》亮相的72年福特小牛, 更有造型氣派豪華的61年帝國皇冠房車。一部在美國難得一見的日本微型車67年三菱360豪華, 能獲得本土估價師的賞識嗎?二戰當年作為護送參議員專車的42年凱迪拉克75系豪華轎車, 其背後又隱藏怎樣感人的父子親情呢?熱愛改裝老車的老爸, 將30年福特A型車完成改造之後, 交棒給同樣愛車的女兒。她能向專家證明此車的價值嗎?

巴比背著安迪答應幫客戶整修熱狗餐車上的抽風系統, 他不收取任何費用, 只要求餐車老闆為他們提供熱狗和飲料。安迪忙著幫客戶改造一輛科爾維特25週年的紀念車款, 還跟布萊爾去參觀大洋城的夏季車展。

As Winter ends and temperatures rise, exhausted drivers struggle to stay awake on the graveyard shift.

伊恩破天荒將福特飆馬開進工坊, 切切砍砍, 進行升級。

在本集節目中, 執行過阿波羅7號任務的太空人瓦特康尼翰加入主持人亞瑟的行列, 前往探訪甘迺迪太空中心和詹森太空中心, 一起回顧執行阿波羅任務的太空輝煌年代。亞瑟讓身為科維特迷的瓦特體驗2014年雪佛蘭科維特C7的性能。

改車黑手黨改造了一輛1038軍用悍馬救護車。

理查和艾倫考夫曼要改裝1971年金斯伍德旅行車, 因為理查非常喜歡, 單一車主, 跑了4萬1千哩, 車身有木紋, 但這輛車的特色就是很醜。艾倫考夫曼也在本集針對這輛車以課堂形式講解改裝過程。理查上網找到了一輛有意出售的福斯組件汽車, 這輛車有一項特點就是, 它不像一般把零件買來在車庫組裝的組件汽車, 而是由一家叫艾利森的公司製作的汽車。車主是一對夫婦, 顯然要理查幫他們清理車庫。東尼收到一封電子郵件, 寄信者是一位小姐, 她爺爺過世了, 他曾經擁有一輛69年福特F100小貨卡, 但這輛車是長板, 東尼向她婉拒, 但她說車子是免費的, 東尼就將那輛車帶回車行。油猴酒吧燒烤餐廳又帶來壞消息, 總經理亞歷克斯說餐廳需要再撒錢投資, 大舞台可以找人表演, 他認識一些人, 他們是漢克威廉斯三世的好朋友, 他很容易就可以請他來表演。理查同意了。

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