DMAX

在本集節目中, 史提夫與焊將車廠的員工繼續打造觀光巴士。他們是否能在十天內完成內裝、引擎、輪圈等細節, 讓巴士順利上路?另一方面, 賈斯汀要將一輛1962年的越野巡洋艦改造成甩尾車, 他能否靠自身實力與知識甩尾成功?

油猴團隊再度挑戰極限, 與改裝古董車高手布萊恩貝斯合作打造34年福特雙門車。繼上一集延誤期限後, 理查答應再給大夥兩週施工時間, 為的就是讓此車達到完美境界, 成為油猴史上最美改裝作品。同時, 理查更邀請美國頂尖的《改裝車雜誌》 (Hot Rod Magazine) 為此車進行拍攝報導。他們能趕上期限, 接受雜誌採訪嗎?換上克萊斯勒半球引擎、切短車頂之後的34年福特雙門車, 會呈現何等驚人氣勢?此外, 理查能否將滿屋子裡的科維特整批轉手、海撈一筆呢?

達拉斯四個美國改裝車界的棄將, 合夥開設了火大車廠。他們共同的連結就是都和汽油猴子車廠的老闆理查羅林斯拆夥。新店開張, 立馬買入67年雪維爾, 要翻新轉手獲利, 但由於預算有限, 可得要想盡辦法用最低的價錢買到最好的零件, 所以少不了得要討人情、運用賒帳之類的旁門左道, 而在當中他們又買了一輛車, 稍加處理後, 想要轉買賺差價。屋漏偏逢連夜雨, 有個合夥人開小差, 差點引發內訌, 眼看翻新雪維爾, 可能血本無歸。

AC/DC樂團主唱布萊恩強森探索莫里斯汽車MG, 這個英國車廠在許多英國人心目中, 佔有一席之地。

第一屆泥地盃邀請賽在沼澤巖石越野冒險露營園區揭幕, 十名好手獲邀參與。首場比賽獎金賽道就帶來了不小的挑戰。

麥克在本集中與老友重逢, 也重溫路上最殺的經典作品, 可惜這組人車是他的直線加速賽對手。直線捷豹堪稱一代起步燒胎傑作, 相較之下, 麥克找來的1986年雷鳥根本不堪一擊。他能扭轉頹勢嗎?

波利的團隊倍感壓力, 他們要為哈雷節趕工打造2輛機車。納布斯在緊迫期限內, 完成所有板金件塗裝。波利設計的所有員工也在最後幾天拼命加班, 完成百毒不侵機車和蓋可機車的組裝。但就在要發動蓋可機車試騎之前, 他們發現蓋可的油箱出現一條隙縫, 引擎也無法發動。幸好文尼出手順利解決2個問題, 讓波利得以在哈雷節發表這2件重要作品。橘郡機車工坊繼續微調直線加速電動賽車, 準備再次挑戰1/4哩賽道的世界紀錄。第二次挑戰雖然還是失敗, 但他們已經越來越接近目標。保羅和手下先帶無法無天機車參加哈雷節做發表會, 但他拒絕出席波利的機車發表會。在回到工坊之後, 史提夫帶回好消息, OCC打造已經在俄亥俄, 正式打破直線加速電動賽車的1/4哩世界紀錄。

艾瑞克埃斯特拉達要請威爾替他改裝老舊的勞斯萊斯；JBL也要請威爾替NBA的選秀前派對改裝一輛吉普車。

什麼?油猴改裝廠要改造日系跑車?對, 你沒聽錯, 不斷追求突破、開創新局的油猴團隊, 這次要挑戰的是從沒接觸過的日本經典跑車, 而且是曾經叱吒東京灣岸公路的傳奇名駒: 惡魔之Z (Datsun 280Z) 。理查不僅在亞利桑那州尋得一部保存極其完好、原汁原味的280Z, 更請來加州當地的日系車改裝好手「大麥可」來協力打造這部東洋勁駒。在毫無日系車改裝經驗的條件下, 猴群們要如何施展改裝才華呢?截然不同於美國老車的設計規格, 又會帶來何種挑戰?

本節目有滿滿的愛, 我們的目標是看透車主的心, 重新設計,建造翻修車子, 從破爛以至更勝原廠新車, 成為獨一無二的靚車, 來自設計大王奇普傅斯的巧思, 以及改造大隊的能手。每週我們將尋找一位值得的人, 用他們復活的夢想車, 讓他們大吃一驚, 這回的苦主是凱希, 她接下了祖母最愛的1970年梭魚, 此車滿是兒時回憶, 而在祖母和母親最近相繼過世後, 這輛傳家好車重生, 對凱希會是一劑強心針。凡是為他人著想的凱希, 透過先生朗恩報名, 傅斯和改造大隊要用盡全力, 重現梭魚往日的榮耀。

蜜雪兒想請女子修車手找回她先生艾瑞克多年前賣掉的車, 希望整修好後給他一個驚喜。

本集爆衝劇場的來賓, 分別是美國摩托車騎士協會十五次越野賽冠軍得主瑞奇卡麥克, 和探索頻道的私酒大師兼機械玩家提姆史密斯, 兩人在不同領域皆為專家, 誰會贏得神秘箱的獎品呢?第一回合是「成敗一瞬間」, 兩人看完影片得猜影中人是否成功, 本回合兩人實力不相上下, 節目評審甚至給出有史以來第一次答對一半的分數, 讓瑞奇僅以五分之差領先；第二回合是「好點子爛點子」, 參賽者得猜測影中人所提出的點子是好是壞, 兩人在此回合多次同意彼此, 因此依舊保持五分之差；最後一回合為「接下來會怎樣?」, 本回合每題分數較高, 因此勝負不明, 在鄉下長大的提姆用了年少輕狂時的經驗急起直追, 瑞奇對車輛的專業知識似乎受到挑戰, 究竟誰能贏得最後勝利呢

鐵漢車廠終於改造完麥斯威爾的1931年式福特卡車, 但卡車無法容納超大台的烘豆機及磨豆機等基礎設備。

本賽季最後一場比賽, 將決定季冠軍奪主。這場最終戰為150圈, 並且是雙倍分數。開賽前積分為伯特邁爾斯領先, 強納森布朗第2, 提姆布朗第3, 傑森邁爾斯第4。強納森若要得季冠軍, 不只要跑贏, 也需要伯特落後他8個名次。傑森邁爾斯預計賽中進站更換全新輪胎, 以占優勢。強納森車隊請來布蘭登瓦德駕駛備用的88號車, 一起和喬瑟夫'波波'布朗幫助強納森奪冠。排名賽開始時, 預定首先上場的伯特差一點發不動車子。正賽中, 喬治布倫霍佐三世撞到布蘭登, 使布蘭登退賽。最後強納森跑第1名, 提姆布朗第2, 伯特第6, 使伯特以最高積分再次得到季冠軍。

波利的團隊倍感壓力, 他們要為哈雷節趕工打造2輛機車。納布斯在緊迫期限內, 完成所有板金件塗裝。波利設計的所有員工也在最後幾天拼命加班, 完成百毒不侵機車和蓋可機車的組裝。但就在要發動蓋可機車試騎之前, 他們發現蓋可的油箱出現一條隙縫, 引擎也無法發動。幸好文尼出手順利解決2個問題, 讓波利得以在哈雷節發表這2件重要作品。橘郡機車工坊繼續微調直線加速電動賽車, 準備再次挑戰1/4哩賽道的世界紀錄。第二次挑戰雖然還是失敗, 但他們已經越來越接近目標。保羅和手下先帶無法無天機車參加哈雷節做發表會, 但他拒絕出席波利的機車發表會。在回到工坊之後, 史提夫帶回好消息, OCC打造已經在俄亥俄, 正式打破直線加速電動賽車的1/4哩世界紀錄。

艾瑞克埃斯特拉達要請威爾替他改裝老舊的勞斯萊斯；JBL也要請威爾替NBA的選秀前派對改裝一輛吉普車。

什麼?油猴改裝廠要改造日系跑車?對, 你沒聽錯, 不斷追求突破、開創新局的油猴團隊, 這次要挑戰的是從沒接觸過的日本經典跑車, 而且是曾經叱吒東京灣岸公路的傳奇名駒: 惡魔之Z (Datsun 280Z) 。理查不僅在亞利桑那州尋得一部保存極其完好、原汁原味的280Z, 更請來加州當地的日系車改裝好手「大麥可」來協力打造這部東洋勁駒。在毫無日系車改裝經驗的條件下, 猴群們要如何施展改裝才華呢?截然不同於美國老車的設計規格, 又會帶來何種挑戰?

本節目有滿滿的愛, 我們的目標是看透車主的心, 重新設計,建造翻修車子, 從破爛以至更勝原廠新車, 成為獨一無二的靚車, 來自設計大王奇普傅斯的巧思, 以及改造大隊的能手。每週我們將尋找一位值得的人, 用他們復活的夢想車, 讓他們大吃一驚, 這回的苦主是凱希, 她接下了祖母最愛的1970年梭魚, 此車滿是兒時回憶, 而在祖母和母親最近相繼過世後, 這輛傳家好車重生, 對凱希會是一劑強心針。凡是為他人著想的凱希, 透過先生朗恩報名, 傅斯和改造大隊要用盡全力, 重現梭魚往日的榮耀。

蜜雪兒想請女子修車手找回她先生艾瑞克多年前賣掉的車, 希望整修好後給他一個驚喜。

本集爆衝劇場的來賓, 分別是美國摩托車騎士協會十五次越野賽冠軍得主瑞奇卡麥克, 和探索頻道的私酒大師兼機械玩家提姆史密斯, 兩人在不同領域皆為專家, 誰會贏得神秘箱的獎品呢?第一回合是「成敗一瞬間」, 兩人看完影片得猜影中人是否成功, 本回合兩人實力不相上下, 節目評審甚至給出有史以來第一次答對一半的分數, 讓瑞奇僅以五分之差領先；第二回合是「好點子爛點子」, 參賽者得猜測影中人所提出的點子是好是壞, 兩人在此回合多次同意彼此, 因此依舊保持五分之差；最後一回合為「接下來會怎樣?」, 本回合每題分數較高, 因此勝負不明, 在鄉下長大的提姆用了年少輕狂時的經驗急起直追, 瑞奇對車輛的專業知識似乎受到挑戰, 究竟誰能贏得最後勝利呢

鐵漢車廠終於改造完麥斯威爾的1931年式福特卡車, 但卡車無法容納超大台的烘豆機及磨豆機等基礎設備。

本賽季最後一場比賽, 將決定季冠軍奪主。這場最終戰為150圈, 並且是雙倍分數。開賽前積分為伯特邁爾斯領先, 強納森布朗第2, 提姆布朗第3, 傑森邁爾斯第4。強納森若要得季冠軍, 不只要跑贏, 也需要伯特落後他8個名次。傑森邁爾斯預計賽中進站更換全新輪胎, 以占優勢。強納森車隊請來布蘭登瓦德駕駛備用的88號車, 一起和喬瑟夫'波波'布朗幫助強納森奪冠。排名賽開始時, 預定首先上場的伯特差一點發不動車子。正賽中, 喬治布倫霍佐三世撞到布蘭登, 使布蘭登退賽。最後強納森跑第1名, 提姆布朗第2, 伯特第6, 使伯特以最高積分再次得到季冠軍。

艾瑞克埃斯特拉達要請威爾替他改裝老舊的勞斯萊斯；JBL也要請威爾替NBA的選秀前派對改裝一輛吉普車。

布萊恩和傑瑞米這次要參考早期的寶馬R68摩托車, 為新款寶馬R18摩托車打造復古外觀。

傑森分享與藝術家們打造影集和電影中角色細節的歷程, 以及這些藝術家們的靈感來源。

麥克在本集中與老友重逢, 也重溫路上最殺的經典作品, 可惜這組人車是他的直線加速賽對手。直線捷豹堪稱一代起步燒胎傑作, 相較之下, 麥克找來的1986年雷鳥根本不堪一擊。他能扭轉頹勢嗎?

90多年前, 誕生了偉大的英國工程公司'鬼怪', 但是沒能存續下來。如今鬼怪車坊要要再現他們獨規設計的精神, 特製獨一無二的汽車和機車, 不是做車給每個人, 而是打造獨特的車。使用工匠的技能、高明的英國做法, 別無分號。本集要翻新經典福特喀普里, 給它一些肌肉, 強化外觀, 追加不打哈哈的馬力, 但這三人組發下豪語, 要把它改成真正的英國肌肉車, 是否將超出他們的工程技能?

鐵漢車廠終於改造完麥斯威爾的1931年式福特卡車, 但卡車無法容納超大台的烘豆機及磨豆機等基礎設備。

吉米升級蒸汽船的笑氣系統, 在直線競速賽中挑戰同隊最快車手克里斯, 以些微差距落敗。明尼蘇達州投泥者隊跋涉一千六百哩來佛州泥地賽場與髒七隊較量。該隊以直線車速快、車手風格狂傲聞名。首局衛斯大勝東尼謝爾的無懼；第二局彼得敗給傳奇老車大衛杭特的支配者；第三局吉米的新笑氣系統戰勝來踢館的賈瑞德威剛的惹人厭；第四局藍迪敗給傳奇名將麥可薛弗納駕駛的炫俗。第五局由克里斯的獸性大發對戰約翰克魯塔的要你哭, 約翰是傳說中唯一能勝過克里斯的人, 但克里斯實力破除傳說。第六局由基斯對決查駕駛陽春的德科諾維奇, 查德報了七年前敗給基斯之仇。決勝的第七局由尼克駕駛趕工修復的草錢, 贏了傑瑞米維西的脫韁, 也迎來髒七隊的勝利。

南加州是美國改裝車文化的重鎮, 1940和50年代全在這裡開始, 因為這兒陽光溫暖的氣候, 讓車子比起在世界其他地方, 保存得更好。但這依然需要苦幹實幹, 才能讓車齡50、60, 甚或90年的機具, 好看又好開, 而讓歷史重新上路, 正是老爸改裝車坊的職責。老闆史提夫想要購入翻新轉賣1950年錫木迪, 交給倆老闆的倆兒子負責, 算是鍛鍊他們, 這回預算兩萬美元, 不僅得要緊扣住, 也需要練習協商講價的訣竅, 還得一路做到把車子賣掉, 獲利了結。賢恩和小比利遇上至今最大的挑戰, 老比利好友麥奇的拼裝改裝車, 要升級馬力, 和麥奇的死黨兼死敵再戰一場賽車, 輸家可得要把車子過戶給贏家, 這可不鬧著玩的。

馬丁兄弟改裝廠這次要改裝1955年的大窗卡車, 這輛車原本的完成度已經很高。

AC/DC樂團主唱布萊恩強森探索莫里斯汽車MG, 這個英國車廠在許多英國人心目中, 佔有一席之地。

本賽季最後一場比賽, 將決定季冠軍奪主。這場最終戰為150圈, 並且是雙倍分數。開賽前積分為伯特邁爾斯領先, 強納森布朗第2, 提姆布朗第3, 傑森邁爾斯第4。強納森若要得季冠軍, 不只要跑贏, 也需要伯特落後他8個名次。傑森邁爾斯預計賽中進站更換全新輪胎, 以占優勢。強納森車隊請來布蘭登瓦德駕駛備用的88號車, 一起和喬瑟夫'波波'布朗幫助強納森奪冠。排名賽開始時, 預定首先上場的伯特差一點發不動車子。正賽中, 喬治布倫霍佐三世撞到布蘭登, 使布蘭登退賽。最後強納森跑第1名, 提姆布朗第2, 伯特第6, 使伯特以最高積分再次得到季冠軍。

伊恩打造的吉普LJ即將大功告成。鋼管底盤粉體塗裝亮眼的黃色。座椅支架的螺栓得先焊接在支架上才能安裝座椅。新的賽用排檔桿得拆掉倒退檔卡榫才適合激烈越野。他安裝所有黑色烤漆車身鈑件以及新的儀錶。接著安裝有保險絲盒的配線圈。沙灘車裝上旁通避震器和懸吊系統其他組件。引擎及傳動系統原本打算從上方吊進去, 結果一根桿子擋住, 因此只能從下方安裝。伊恩選擇使用副廠高功率水箱。保險桿上安裝了4.5公噸捲揚機。引擎順利發動。伊恩為每根避震器充入氮氣, 並完成一些最終步驟。完成的沙灘車不只在公路上順利行駛, 也在崎嶇的越野場地上表現優異。

伊恩這回打算利用省錢的方式改造一輛北極星RZR900XP, 使其性能超越新款1000XP, 甚至更強。兩輛最大的差別是1000系列的軸距比900系列的長約27公分, 伊恩將RZR拆解後, 將車架切一半, 並使用1000系列專用的副廠一體式支軸找出最終軸距, 接著使用一些原本的防滾籠鋼管, 焊接於底盤前後兩半的間隔中, 使新底盤比原本的長且堅固。伊恩決定升級懸吊系統, 與其購買1000系列二手零件, 他買了副廠900系列的加強改裝品, 包含箱型與鋼管結構的前A臂使用較堅固的桿端軸承, 後搖臂附有調整前束角的桿子。懸吊系統完成後, 伊恩將傳動系統與引擎拆開來檢查。

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天英國車1962年凱旋TR3-B, 經過多次經手改裝, 需要真正的專家大修特修, 同時也讓史考特挑戰自我。還有車坊自己的作品1966年的雪佛蘭C10車坊貨卡, 閒置了一整個冬天, 現在要做到能燒胎噴火, 最後終於聖路易返鄉日上隆重登場。

第一屆泥地盃邀請賽在沼澤巖石越野冒險露營園區揭幕, 十名好手獲邀參與。首場比賽獎金賽道就帶來了不小的挑戰。

在北卡州東部沼澤惡名昭彰的菲爾角河泥濘河岸, 有塊極溼極危險的土地, 少有人敢不藉助直升機在那裡伐木, 直到現在, 第四代伐木工鮑比古森專去多數伐木工不敢去的地方, 即可能吞噬人與機器的危險沼澤, 這個極端環境不適合膽小者, 別人說不能砍的木材, 古森全地形伐木公司都能砍, 鮑比古森是沼澤伐木硬漢。

六面奧運金牌得主克里斯霍伊準備參加位於巴塞隆納的世界拉力越野錦標賽, 他沒有參加過這種比賽的經驗, 因此先在南威爾斯潘布里賽道請奧利班尼特當他教練。克里斯在練習時表現不錯, 圈時快要跟奧利的一樣快。到了巴塞隆納首先參加四場排位賽。克里斯在第一場起步時不小心偷跑, 但在接下來三場比賽中順利跑完, 雖然都沒有跑第一名, 但仍獲得精彩與寶貴的經驗。

本集克里斯跟著怪獸卡車大賽來到瑞典體驗駕駛怪獸卡車的快感, 掘墓者的車手摩根坎恩給克里斯一些指點後, 讓克里斯先在場地中繞幾圈, 習慣卡車的操控手感。克里斯習慣後, 技師調整卡車, 使其馬力全開, 讓克里斯開著卡車短暫騰空。雖然不是很遠的躍車, 克里斯仍覺得刺激到不行, 甚至有點害怕。體驗後, 克里斯觀賞了整場怪獸卡車大賽的表演, 瞭解到駕駛怪獸卡車需要多麼高超的技術。

傑森分享與藝術家們打造影集和電影中角色細節的歷程, 以及這些藝術家們的靈感來源。

蜜雪兒想請女子修車手找回她先生艾瑞克多年前賣掉的車, 希望整修好後給他一個驚喜。

本集爆衝劇場的來賓, 分別是美國摩托車騎士協會十五次越野賽冠軍得主瑞奇卡麥克, 和探索頻道的私酒大師兼機械玩家提姆史密斯, 兩人在不同領域皆為專家, 誰會贏得神秘箱的獎品呢?第一回合是「成敗一瞬間」, 兩人看完影片得猜影中人是否成功, 本回合兩人實力不相上下, 節目評審甚至給出有史以來第一次答對一半的分數, 讓瑞奇僅以五分之差領先；第二回合是「好點子爛點子」, 參賽者得猜測影中人所提出的點子是好是壞, 兩人在此回合多次同意彼此, 因此依舊保持五分之差；最後一回合為「接下來會怎樣?」, 本回合每題分數較高, 因此勝負不明, 在鄉下長大的提姆用了年少輕狂時的經驗急起直追, 瑞奇對車輛的專業知識似乎受到挑戰, 究竟誰能贏得最後勝利呢

麥克在本集中與老友重逢, 也重溫路上最殺的經典作品, 可惜這組人車是他的直線加速賽對手。直線捷豹堪稱一代起步燒胎傑作, 相較之下, 麥克找來的1986年雷鳥根本不堪一擊。他能扭轉頹勢嗎?

90多年前, 誕生了偉大的英國工程公司'鬼怪', 但是沒能存續下來。如今鬼怪車坊要要再現他們獨規設計的精神, 特製獨一無二的汽車和機車, 不是做車給每個人, 而是打造獨特的車。使用工匠的技能、高明的英國做法, 別無分號。本集要翻新經典福特喀普里, 給它一些肌肉, 強化外觀, 追加不打哈哈的馬力, 但這三人組發下豪語, 要把它改成真正的英國肌肉車, 是否將超出他們的工程技能?

鐵漢車廠終於改造完麥斯威爾的1931年式福特卡車, 但卡車無法容納超大台的烘豆機及磨豆機等基礎設備。

吉米升級蒸汽船的笑氣系統, 在直線競速賽中挑戰同隊最快車手克里斯, 以些微差距落敗。明尼蘇達州投泥者隊跋涉一千六百哩來佛州泥地賽場與髒七隊較量。該隊以直線車速快、車手風格狂傲聞名。首局衛斯大勝東尼謝爾的無懼；第二局彼得敗給傳奇老車大衛杭特的支配者；第三局吉米的新笑氣系統戰勝來踢館的賈瑞德威剛的惹人厭；第四局藍迪敗給傳奇名將麥可薛弗納駕駛的炫俗。第五局由克里斯的獸性大發對戰約翰克魯塔的要你哭, 約翰是傳說中唯一能勝過克里斯的人, 但克里斯實力破除傳說。第六局由基斯對決查駕駛陽春的德科諾維奇, 查德報了七年前敗給基斯之仇。決勝的第七局由尼克駕駛趕工修復的草錢, 贏了傑瑞米維西的脫韁, 也迎來髒七隊的勝利。

南加州是美國改裝車文化的重鎮, 1940和50年代全在這裡開始, 因為這兒陽光溫暖的氣候, 讓車子比起在世界其他地方, 保存得更好。但這依然需要苦幹實幹, 才能讓車齡50、60, 甚或90年的機具, 好看又好開, 而讓歷史重新上路, 正是老爸改裝車坊的職責。老闆史提夫想要購入翻新轉賣1950年錫木迪, 交給倆老闆的倆兒子負責, 算是鍛鍊他們, 這回預算兩萬美元, 不僅得要緊扣住, 也需要練習協商講價的訣竅, 還得一路做到把車子賣掉, 獲利了結。賢恩和小比利遇上至今最大的挑戰, 老比利好友麥奇的拼裝改裝車, 要升級馬力, 和麥奇的死黨兼死敵再戰一場賽車, 輸家可得要把車子過戶給贏家, 這可不鬧著玩的。

六面奧運金牌得主克里斯霍伊準備參加位於巴塞隆納的世界拉力越野錦標賽, 他沒有參加過這種比賽的經驗, 因此先在南威爾斯潘布里賽道請奧利班尼特當他教練。克里斯在練習時表現不錯, 圈時快要跟奧利的一樣快。到了巴塞隆納首先參加四場排位賽。克里斯在第一場起步時不小心偷跑, 但在接下來三場比賽中順利跑完, 雖然都沒有跑第一名, 但仍獲得精彩與寶貴的經驗。

本集克里斯跟著怪獸卡車大賽來到瑞典體驗駕駛怪獸卡車的快感, 掘墓者的車手摩根坎恩給克里斯一些指點後, 讓克里斯先在場地中繞幾圈, 習慣卡車的操控手感。克里斯習慣後, 技師調整卡車, 使其馬力全開, 讓克里斯開著卡車短暫騰空。雖然不是很遠的躍車, 克里斯仍覺得刺激到不行, 甚至有點害怕。體驗後, 克里斯觀賞了整場怪獸卡車大賽的表演, 瞭解到駕駛怪獸卡車需要多麼高超的技術。

傑森分享與藝術家們打造影集和電影中角色細節的歷程, 以及這些藝術家們的靈感來源。

蜜雪兒想請女子修車手找回她先生艾瑞克多年前賣掉的車, 希望整修好後給他一個驚喜。

本集爆衝劇場的來賓, 分別是美國摩托車騎士協會十五次越野賽冠軍得主瑞奇卡麥克, 和探索頻道的私酒大師兼機械玩家提姆史密斯, 兩人在不同領域皆為專家, 誰會贏得神秘箱的獎品呢?第一回合是「成敗一瞬間」, 兩人看完影片得猜影中人是否成功, 本回合兩人實力不相上下, 節目評審甚至給出有史以來第一次答對一半的分數, 讓瑞奇僅以五分之差領先；第二回合是「好點子爛點子」, 參賽者得猜測影中人所提出的點子是好是壞, 兩人在此回合多次同意彼此, 因此依舊保持五分之差；最後一回合為「接下來會怎樣?」, 本回合每題分數較高, 因此勝負不明, 在鄉下長大的提姆用了年少輕狂時的經驗急起直追, 瑞奇對車輛的專業知識似乎受到挑戰, 究竟誰能贏得最後勝利呢

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天英國車1962年凱旋TR3-B, 經過多次經手改裝, 需要真正的專家大修特修, 同時也讓史考特挑戰自我。還有車坊自己的作品1966年的雪佛蘭C10車坊貨卡, 閒置了一整個冬天, 現在要做到能燒胎噴火, 最後終於聖路易返鄉日上隆重登場。

90多年前, 誕生了偉大的英國工程公司'鬼怪', 但是沒能存續下來。如今鬼怪車坊要要再現他們獨規設計的精神, 特製獨一無二的汽車和機車, 不是做車給每個人, 而是打造獨特的車。使用工匠的技能、高明的英國做法, 別無分號。本集要翻新經典福特喀普里, 給它一些肌肉, 強化外觀, 追加不打哈哈的馬力, 但這三人組發下豪語, 要把它改成真正的英國肌肉車, 是否將超出他們的工程技能?

伊恩打造的吉普LJ即將大功告成。鋼管底盤粉體塗裝亮眼的黃色。座椅支架的螺栓得先焊接在支架上才能安裝座椅。新的賽用排檔桿得拆掉倒退檔卡榫才適合激烈越野。他安裝所有黑色烤漆車身鈑件以及新的儀錶。接著安裝有保險絲盒的配線圈。沙灘車裝上旁通避震器和懸吊系統其他組件。引擎及傳動系統原本打算從上方吊進去, 結果一根桿子擋住, 因此只能從下方安裝。伊恩選擇使用副廠高功率水箱。保險桿上安裝了4.5公噸捲揚機。引擎順利發動。伊恩為每根避震器充入氮氣, 並完成一些最終步驟。完成的沙灘車不只在公路上順利行駛, 也在崎嶇的越野場地上表現優異。

伊恩這回打算利用省錢的方式改造一輛北極星RZR900XP, 使其性能超越新款1000XP, 甚至更強。兩輛最大的差別是1000系列的軸距比900系列的長約27公分, 伊恩將RZR拆解後, 將車架切一半, 並使用1000系列專用的副廠一體式支軸找出最終軸距, 接著使用一些原本的防滾籠鋼管, 焊接於底盤前後兩半的間隔中, 使新底盤比原本的長且堅固。伊恩決定升級懸吊系統, 與其購買1000系列二手零件, 他買了副廠900系列的加強改裝品, 包含箱型與鋼管結構的前A臂使用較堅固的桿端軸承, 後搖臂附有調整前束角的桿子。懸吊系統完成後, 伊恩將傳動系統與引擎拆開來檢查。

麥克在本集中與老友重逢, 也重溫路上最殺的經典作品, 可惜這組人車是他的直線加速賽對手。直線捷豹堪稱一代起步燒胎傑作, 相較之下, 麥克找來的1986年雷鳥根本不堪一擊。他能扭轉頹勢嗎?

本賽季最後一場比賽, 將決定季冠軍奪主。這場最終戰為150圈, 並且是雙倍分數。開賽前積分為伯特邁爾斯領先, 強納森布朗第2, 提姆布朗第3, 傑森邁爾斯第4。強納森若要得季冠軍, 不只要跑贏, 也需要伯特落後他8個名次。傑森邁爾斯預計賽中進站更換全新輪胎, 以占優勢。強納森車隊請來布蘭登瓦德駕駛備用的88號車, 一起和喬瑟夫'波波'布朗幫助強納森奪冠。排名賽開始時, 預定首先上場的伯特差一點發不動車子。正賽中, 喬治布倫霍佐三世撞到布蘭登, 使布蘭登退賽。最後強納森跑第1名, 提姆布朗第2, 伯特第6, 使伯特以最高積分再次得到季冠軍。

六面奧運金牌得主克里斯霍伊準備參加位於巴塞隆納的世界拉力越野錦標賽, 他沒有參加過這種比賽的經驗, 因此先在南威爾斯潘布里賽道請奧利班尼特當他教練。克里斯在練習時表現不錯, 圈時快要跟奧利的一樣快。到了巴塞隆納首先參加四場排位賽。克里斯在第一場起步時不小心偷跑, 但在接下來三場比賽中順利跑完, 雖然都沒有跑第一名, 但仍獲得精彩與寶貴的經驗。

本集克里斯跟著怪獸卡車大賽來到瑞典體驗駕駛怪獸卡車的快感, 掘墓者的車手摩根坎恩給克里斯一些指點後, 讓克里斯先在場地中繞幾圈, 習慣卡車的操控手感。克里斯習慣後, 技師調整卡車, 使其馬力全開, 讓克里斯開著卡車短暫騰空。雖然不是很遠的躍車, 克里斯仍覺得刺激到不行, 甚至有點害怕。體驗後, 克里斯觀賞了整場怪獸卡車大賽的表演, 瞭解到駕駛怪獸卡車需要多麼高超的技術。

馬丁兄弟改裝廠這次要改裝1955年的大窗卡車, 這輛車原本的完成度已經很高。

這次傑瑞跟盧要給道奇蝮蛇加裝增壓器, 並改裝排氣系統, 好讓蝮蛇的馬力跟得上時代。

AC/DC樂團主唱布萊恩強森探索莫里斯汽車MG, 這個英國車廠在許多英國人心目中, 佔有一席之地。

本賽季最後一場比賽, 將決定季冠軍奪主。這場最終戰為150圈, 並且是雙倍分數。開賽前積分為伯特邁爾斯領先, 強納森布朗第2, 提姆布朗第3, 傑森邁爾斯第4。強納森若要得季冠軍, 不只要跑贏, 也需要伯特落後他8個名次。傑森邁爾斯預計賽中進站更換全新輪胎, 以占優勢。強納森車隊請來布蘭登瓦德駕駛備用的88號車, 一起和喬瑟夫'波波'布朗幫助強納森奪冠。排名賽開始時, 預定首先上場的伯特差一點發不動車子。正賽中, 喬治布倫霍佐三世撞到布蘭登, 使布蘭登退賽。最後強納森跑第1名, 提姆布朗第2, 伯特第6, 使伯特以最高積分再次得到季冠軍。

伊恩打造的吉普LJ即將大功告成。鋼管底盤粉體塗裝亮眼的黃色。座椅支架的螺栓得先焊接在支架上才能安裝座椅。新的賽用排檔桿得拆掉倒退檔卡榫才適合激烈越野。他安裝所有黑色烤漆車身鈑件以及新的儀錶。接著安裝有保險絲盒的配線圈。沙灘車裝上旁通避震器和懸吊系統其他組件。引擎及傳動系統原本打算從上方吊進去, 結果一根桿子擋住, 因此只能從下方安裝。伊恩選擇使用副廠高功率水箱。保險桿上安裝了4.5公噸捲揚機。引擎順利發動。伊恩為每根避震器充入氮氣, 並完成一些最終步驟。完成的沙灘車不只在公路上順利行駛, 也在崎嶇的越野場地上表現優異。

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天英國車1962年凱旋TR3-B, 經過多次經手改裝, 需要真正的專家大修特修, 同時也讓史考特挑戰自我。還有車坊自己的作品1966年的雪佛蘭C10車坊貨卡, 閒置了一整個冬天, 現在要做到能燒胎噴火, 最後終於聖路易返鄉日上隆重登場。

第一屆泥地盃邀請賽在沼澤巖石越野冒險露營園區揭幕, 十名好手獲邀參與。首場比賽獎金賽道就帶來了不小的挑戰。

在北卡州東部沼澤惡名昭彰的菲爾角河泥濘河岸, 有塊極溼極危險的土地, 少有人敢不藉助直升機在那裡伐木, 直到現在, 第四代伐木工鮑比古森專去多數伐木工不敢去的地方, 即可能吞噬人與機器的危險沼澤, 這個極端環境不適合膽小者, 別人說不能砍的木材, 古森全地形伐木公司都能砍, 鮑比古森是沼澤伐木硬漢。

六面奧運金牌得主克里斯霍伊準備參加位於巴塞隆納的世界拉力越野錦標賽, 他沒有參加過這種比賽的經驗, 因此先在南威爾斯潘布里賽道請奧利班尼特當他教練。克里斯在練習時表現不錯, 圈時快要跟奧利的一樣快。到了巴塞隆納首先參加四場排位賽。克里斯在第一場起步時不小心偷跑, 但在接下來三場比賽中順利跑完, 雖然都沒有跑第一名, 但仍獲得精彩與寶貴的經驗。

本集克里斯跟著怪獸卡車大賽來到瑞典體驗駕駛怪獸卡車的快感, 掘墓者的車手摩根坎恩給克里斯一些指點後, 讓克里斯先在場地中繞幾圈, 習慣卡車的操控手感。克里斯習慣後, 技師調整卡車, 使其馬力全開, 讓克里斯開著卡車短暫騰空。雖然不是很遠的躍車, 克里斯仍覺得刺激到不行, 甚至有點害怕。體驗後, 克里斯觀賞了整場怪獸卡車大賽的表演, 瞭解到駕駛怪獸卡車需要多麼高超的技術。

傑森分享與藝術家們打造影集和電影中角色細節的歷程, 以及這些藝術家們的靈感來源。

蜜雪兒想請女子修車手找回她先生艾瑞克多年前賣掉的車, 希望整修好後給他一個驚喜。

本集爆衝劇場的來賓, 分別是美國摩托車騎士協會十五次越野賽冠軍得主瑞奇卡麥克, 和探索頻道的私酒大師兼機械玩家提姆史密斯, 兩人在不同領域皆為專家, 誰會贏得神秘箱的獎品呢?第一回合是「成敗一瞬間」, 兩人看完影片得猜影中人是否成功, 本回合兩人實力不相上下, 節目評審甚至給出有史以來第一次答對一半的分數, 讓瑞奇僅以五分之差領先；第二回合是「好點子爛點子」, 參賽者得猜測影中人所提出的點子是好是壞, 兩人在此回合多次同意彼此, 因此依舊保持五分之差；最後一回合為「接下來會怎樣?」, 本回合每題分數較高, 因此勝負不明, 在鄉下長大的提姆用了年少輕狂時的經驗急起直追, 瑞奇對車輛的專業知識似乎受到挑戰, 究竟誰能贏得最後勝利呢

麥克在本集中與老友重逢, 也重溫路上最殺的經典作品, 可惜這組人車是他的直線加速賽對手。直線捷豹堪稱一代起步燒胎傑作, 相較之下, 麥克找來的1986年雷鳥根本不堪一擊。他能扭轉頹勢嗎?

90多年前, 誕生了偉大的英國工程公司'鬼怪', 但是沒能存續下來。如今鬼怪車坊要要再現他們獨規設計的精神, 特製獨一無二的汽車和機車, 不是做車給每個人, 而是打造獨特的車。使用工匠的技能、高明的英國做法, 別無分號。本集要翻新經典福特喀普里, 給它一些肌肉, 強化外觀, 追加不打哈哈的馬力, 但這三人組發下豪語, 要把它改成真正的英國肌肉車, 是否將超出他們的工程技能?

鐵漢車廠終於改造完麥斯威爾的1931年式福特卡車, 但卡車無法容納超大台的烘豆機及磨豆機等基礎設備。

吉米升級蒸汽船的笑氣系統, 在直線競速賽中挑戰同隊最快車手克里斯, 以些微差距落敗。明尼蘇達州投泥者隊跋涉一千六百哩來佛州泥地賽場與髒七隊較量。該隊以直線車速快、車手風格狂傲聞名。首局衛斯大勝東尼謝爾的無懼；第二局彼得敗給傳奇老車大衛杭特的支配者；第三局吉米的新笑氣系統戰勝來踢館的賈瑞德威剛的惹人厭；第四局藍迪敗給傳奇名將麥可薛弗納駕駛的炫俗。第五局由克里斯的獸性大發對戰約翰克魯塔的要你哭, 約翰是傳說中唯一能勝過克里斯的人, 但克里斯實力破除傳說。第六局由基斯對決查駕駛陽春的德科諾維奇, 查德報了七年前敗給基斯之仇。決勝的第七局由尼克駕駛趕工修復的草錢, 贏了傑瑞米維西的脫韁, 也迎來髒七隊的勝利。

南加州是美國改裝車文化的重鎮, 1940和50年代全在這裡開始, 因為這兒陽光溫暖的氣候, 讓車子比起在世界其他地方, 保存得更好。但這依然需要苦幹實幹, 才能讓車齡50、60, 甚或90年的機具, 好看又好開, 而讓歷史重新上路, 正是老爸改裝車坊的職責。老闆史提夫想要購入翻新轉賣1950年錫木迪, 交給倆老闆的倆兒子負責, 算是鍛鍊他們, 這回預算兩萬美元, 不僅得要緊扣住, 也需要練習協商講價的訣竅, 還得一路做到把車子賣掉, 獲利了結。賢恩和小比利遇上至今最大的挑戰, 老比利好友麥奇的拼裝改裝車, 要升級馬力, 和麥奇的死黨兼死敵再戰一場賽車, 輸家可得要把車子過戶給贏家, 這可不鬧著玩的。

馬丁兄弟改裝廠這次要改裝1955年的大窗卡車, 這輛車原本的完成度已經很高。

AC/DC樂團主唱布萊恩強森探索莫里斯汽車MG, 這個英國車廠在許多英國人心目中, 佔有一席之地。

本賽季最後一場比賽, 將決定季冠軍奪主。這場最終戰為150圈, 並且是雙倍分數。開賽前積分為伯特邁爾斯領先, 強納森布朗第2, 提姆布朗第3, 傑森邁爾斯第4。強納森若要得季冠軍, 不只要跑贏, 也需要伯特落後他8個名次。傑森邁爾斯預計賽中進站更換全新輪胎, 以占優勢。強納森車隊請來布蘭登瓦德駕駛備用的88號車, 一起和喬瑟夫'波波'布朗幫助強納森奪冠。排名賽開始時, 預定首先上場的伯特差一點發不動車子。正賽中, 喬治布倫霍佐三世撞到布蘭登, 使布蘭登退賽。最後強納森跑第1名, 提姆布朗第2, 伯特第6, 使伯特以最高積分再次得到季冠軍。

伊恩打造的吉普LJ即將大功告成。鋼管底盤粉體塗裝亮眼的黃色。座椅支架的螺栓得先焊接在支架上才能安裝座椅。新的賽用排檔桿得拆掉倒退檔卡榫才適合激烈越野。他安裝所有黑色烤漆車身鈑件以及新的儀錶。接著安裝有保險絲盒的配線圈。沙灘車裝上旁通避震器和懸吊系統其他組件。引擎及傳動系統原本打算從上方吊進去, 結果一根桿子擋住, 因此只能從下方安裝。伊恩選擇使用副廠高功率水箱。保險桿上安裝了4.5公噸捲揚機。引擎順利發動。伊恩為每根避震器充入氮氣, 並完成一些最終步驟。完成的沙灘車不只在公路上順利行駛, 也在崎嶇的越野場地上表現優異。

伊恩這回打算利用省錢的方式改造一輛北極星RZR900XP, 使其性能超越新款1000XP, 甚至更強。兩輛最大的差別是1000系列的軸距比900系列的長約27公分, 伊恩將RZR拆解後, 將車架切一半, 並使用1000系列專用的副廠一體式支軸找出最終軸距, 接著使用一些原本的防滾籠鋼管, 焊接於底盤前後兩半的間隔中, 使新底盤比原本的長且堅固。伊恩決定升級懸吊系統, 與其購買1000系列二手零件, 他買了副廠900系列的加強改裝品, 包含箱型與鋼管結構的前A臂使用較堅固的桿端軸承, 後搖臂附有調整前束角的桿子。懸吊系統完成後, 伊恩將傳動系統與引擎拆開來檢查。

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天英國車1962年凱旋TR3-B, 經過多次經手改裝, 需要真正的專家大修特修, 同時也讓史考特挑戰自我。還有車坊自己的作品1966年的雪佛蘭C10車坊貨卡, 閒置了一整個冬天, 現在要做到能燒胎噴火, 最後終於聖路易返鄉日上隆重登場。

第一屆泥地盃邀請賽在沼澤巖石越野冒險露營園區揭幕, 十名好手獲邀參與。首場比賽獎金賽道就帶來了不小的挑戰。

在北卡州東部沼澤惡名昭彰的菲爾角河泥濘河岸, 有塊極溼極危險的土地, 少有人敢不藉助直升機在那裡伐木, 直到現在, 第四代伐木工鮑比古森專去多數伐木工不敢去的地方, 即可能吞噬人與機器的危險沼澤, 這個極端環境不適合膽小者, 別人說不能砍的木材, 古森全地形伐木公司都能砍, 鮑比古森是沼澤伐木硬漢。

馬丁兄弟改裝廠這次要改裝1955年的大窗卡車, 這輛車原本的完成度已經很高。

AC/DC樂團主唱布萊恩強森探索莫里斯汽車MG, 這個英國車廠在許多英國人心目中, 佔有一席之地。

南加州是美國改裝車文化的重鎮, 1940和50年代全在這裡開始, 因為這兒陽光溫暖的氣候, 讓車子比起在世界其他地方, 保存得更好。但這依然需要苦幹實幹, 才能讓車齡50、60, 甚或90年的機具, 好看又好開, 而讓歷史重新上路, 正是老爸改裝車坊的職責。老闆史提夫想要購入翻新轉賣1950年錫木迪, 交給倆老闆的倆兒子負責, 算是鍛鍊他們, 這回預算兩萬美元, 不僅得要緊扣住, 也需要練習協商講價的訣竅, 還得一路做到把車子賣掉, 獲利了結。賢恩和小比利遇上至今最大的挑戰, 老比利好友麥奇的拼裝改裝車, 要升級馬力, 和麥奇的死黨兼死敵再戰一場賽車, 輸家可得要把車子過戶給贏家, 這可不鬧著玩的。

在北卡州東部沼澤惡名昭彰的菲爾角河泥濘河岸, 有塊極溼極危險的土地, 少有人敢不藉助直升機在那裡伐木, 直到現在, 第四代伐木工鮑比古森專去多數伐木工不敢去的地方, 即可能吞噬人與機器的危險沼澤, 這個極端環境不適合膽小者, 別人說不能砍的木材, 古森全地形伐木公司都能砍, 鮑比古森是沼澤伐木硬漢。

吉米升級蒸汽船的笑氣系統, 在直線競速賽中挑戰同隊最快車手克里斯, 以些微差距落敗。明尼蘇達州投泥者隊跋涉一千六百哩來佛州泥地賽場與髒七隊較量。該隊以直線車速快、車手風格狂傲聞名。首局衛斯大勝東尼謝爾的無懼；第二局彼得敗給傳奇老車大衛杭特的支配者；第三局吉米的新笑氣系統戰勝來踢館的賈瑞德威剛的惹人厭；第四局藍迪敗給傳奇名將麥可薛弗納駕駛的炫俗。第五局由克里斯的獸性大發對戰約翰克魯塔的要你哭, 約翰是傳說中唯一能勝過克里斯的人, 但克里斯實力破除傳說。第六局由基斯對決查駕駛陽春的德科諾維奇, 查德報了七年前敗給基斯之仇。決勝的第七局由尼克駕駛趕工修復的草錢, 贏了傑瑞米維西的脫韁, 也迎來髒七隊的勝利。

第一屆泥地盃邀請賽在沼澤巖石越野冒險露營園區揭幕, 十名好手獲邀參與。首場比賽獎金賽道就帶來了不小的挑戰。

鐵漢車廠終於改造完麥斯威爾的1931年式福特卡車, 但卡車無法容納超大台的烘豆機及磨豆機等基礎設備。

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天英國車1962年凱旋TR3-B, 經過多次經手改裝, 需要真正的專家大修特修, 同時也讓史考特挑戰自我。還有車坊自己的作品1966年的雪佛蘭C10車坊貨卡, 閒置了一整個冬天, 現在要做到能燒胎噴火, 最後終於聖路易返鄉日上隆重登場。

90多年前, 誕生了偉大的英國工程公司'鬼怪', 但是沒能存續下來。如今鬼怪車坊要要再現他們獨規設計的精神, 特製獨一無二的汽車和機車, 不是做車給每個人, 而是打造獨特的車。使用工匠的技能、高明的英國做法, 別無分號。本集要翻新經典福特喀普里, 給它一些肌肉, 強化外觀, 追加不打哈哈的馬力, 但這三人組發下豪語, 要把它改成真正的英國肌肉車, 是否將超出他們的工程技能?

伊恩打造的吉普LJ即將大功告成。鋼管底盤粉體塗裝亮眼的黃色。座椅支架的螺栓得先焊接在支架上才能安裝座椅。新的賽用排檔桿得拆掉倒退檔卡榫才適合激烈越野。他安裝所有黑色烤漆車身鈑件以及新的儀錶。接著安裝有保險絲盒的配線圈。沙灘車裝上旁通避震器和懸吊系統其他組件。引擎及傳動系統原本打算從上方吊進去, 結果一根桿子擋住, 因此只能從下方安裝。伊恩選擇使用副廠高功率水箱。保險桿上安裝了4.5公噸捲揚機。引擎順利發動。伊恩為每根避震器充入氮氣, 並完成一些最終步驟。完成的沙灘車不只在公路上順利行駛, 也在崎嶇的越野場地上表現優異。

伊恩這回打算利用省錢的方式改造一輛北極星RZR900XP, 使其性能超越新款1000XP, 甚至更強。兩輛最大的差別是1000系列的軸距比900系列的長約27公分, 伊恩將RZR拆解後, 將車架切一半, 並使用1000系列專用的副廠一體式支軸找出最終軸距, 接著使用一些原本的防滾籠鋼管, 焊接於底盤前後兩半的間隔中, 使新底盤比原本的長且堅固。伊恩決定升級懸吊系統, 與其購買1000系列二手零件, 他買了副廠900系列的加強改裝品, 包含箱型與鋼管結構的前A臂使用較堅固的桿端軸承, 後搖臂附有調整前束角的桿子。懸吊系統完成後, 伊恩將傳動系統與引擎拆開來檢查。

這次傑瑞跟盧要修好林肯大陸的敞篷, 因為車主重接線路失敗。

什麼?油猴改裝廠要改造日系跑車?對, 你沒聽錯, 不斷追求突破、開創新局的油猴團隊, 這次要挑戰的是從沒接觸過的日本經典跑車, 而且是曾經叱吒東京灣岸公路的傳奇名駒: 惡魔之Z (Datsun 280Z) 。理查不僅在亞利桑那州尋得一部保存極其完好、原汁原味的280Z, 更請來加州當地的日系車改裝好手「大麥可」來協力打造這部東洋勁駒。在毫無日系車改裝經驗的條件下, 猴群們要如何施展改裝才華呢?截然不同於美國老車的設計規格, 又會帶來何種挑戰?

這次女子修車手要將一輛叫桃樂絲的野馬老車整理到完美的程度。

波利的團隊倍感壓力, 他們要為哈雷節趕工打造2輛機車。納布斯在緊迫期限內, 完成所有板金件塗裝。波利設計的所有員工也在最後幾天拼命加班, 完成百毒不侵機車和蓋可機車的組裝。但就在要發動蓋可機車試騎之前, 他們發現蓋可的油箱出現一條隙縫, 引擎也無法發動。幸好文尼出手順利解決2個問題, 讓波利得以在哈雷節發表這2件重要作品。橘郡機車工坊繼續微調直線加速電動賽車, 準備再次挑戰1/4哩賽道的世界紀錄。第二次挑戰雖然還是失敗, 但他們已經越來越接近目標。保羅和手下先帶無法無天機車參加哈雷節做發表會, 但他拒絕出席波利的機車發表會。在回到工坊之後, 史提夫帶回好消息, OCC打造已經在俄亥俄, 正式打破直線加速電動賽車的1/4哩世界紀錄。

艾瑞克埃斯特拉達要請威爾替他改裝老舊的勞斯萊斯；JBL也要請威爾替NBA的選秀前派對改裝一輛吉普車。

什麼?油猴改裝廠要改造日系跑車?對, 你沒聽錯, 不斷追求突破、開創新局的油猴團隊, 這次要挑戰的是從沒接觸過的日本經典跑車, 而且是曾經叱吒東京灣岸公路的傳奇名駒: 惡魔之Z (Datsun 280Z) 。理查不僅在亞利桑那州尋得一部保存極其完好、原汁原味的280Z, 更請來加州當地的日系車改裝好手「大麥可」來協力打造這部東洋勁駒。在毫無日系車改裝經驗的條件下, 猴群們要如何施展改裝才華呢?截然不同於美國老車的設計規格, 又會帶來何種挑戰?

本節目有滿滿的愛, 我們的目標是看透車主的心, 重新設計,建造翻修車子, 從破爛以至更勝原廠新車, 成為獨一無二的靚車, 來自設計大王奇普傅斯的巧思, 以及改造大隊的能手。每週我們將尋找一位值得的人, 用他們復活的夢想車, 讓他們大吃一驚, 這回的苦主是凱希, 她接下了祖母最愛的1970年梭魚, 此車滿是兒時回憶, 而在祖母和母親最近相繼過世後, 這輛傳家好車重生, 對凱希會是一劑強心針。凡是為他人著想的凱希, 透過先生朗恩報名, 傅斯和改造大隊要用盡全力, 重現梭魚往日的榮耀。

蜜雪兒想請女子修車手找回她先生艾瑞克多年前賣掉的車, 希望整修好後給他一個驚喜。

本集爆衝劇場的來賓, 分別是美國摩托車騎士協會十五次越野賽冠軍得主瑞奇卡麥克, 和探索頻道的私酒大師兼機械玩家提姆史密斯, 兩人在不同領域皆為專家, 誰會贏得神秘箱的獎品呢?第一回合是「成敗一瞬間」, 兩人看完影片得猜影中人是否成功, 本回合兩人實力不相上下, 節目評審甚至給出有史以來第一次答對一半的分數, 讓瑞奇僅以五分之差領先；第二回合是「好點子爛點子」, 參賽者得猜測影中人所提出的點子是好是壞, 兩人在此回合多次同意彼此, 因此依舊保持五分之差；最後一回合為「接下來會怎樣?」, 本回合每題分數較高, 因此勝負不明, 在鄉下長大的提姆用了年少輕狂時的經驗急起直追, 瑞奇對車輛的專業知識似乎受到挑戰, 究竟誰能贏得最後勝利呢

鐵漢車廠終於改造完麥斯威爾的1931年式福特卡車, 但卡車無法容納超大台的烘豆機及磨豆機等基礎設備。

本賽季最後一場比賽, 將決定季冠軍奪主。這場最終戰為150圈, 並且是雙倍分數。開賽前積分為伯特邁爾斯領先, 強納森布朗第2, 提姆布朗第3, 傑森邁爾斯第4。強納森若要得季冠軍, 不只要跑贏, 也需要伯特落後他8個名次。傑森邁爾斯預計賽中進站更換全新輪胎, 以占優勢。強納森車隊請來布蘭登瓦德駕駛備用的88號車, 一起和喬瑟夫'波波'布朗幫助強納森奪冠。排名賽開始時, 預定首先上場的伯特差一點發不動車子。正賽中, 喬治布倫霍佐三世撞到布蘭登, 使布蘭登退賽。最後強納森跑第1名, 提姆布朗第2, 伯特第6, 使伯特以最高積分再次得到季冠軍。

波利的團隊倍感壓力, 他們要為哈雷節趕工打造2輛機車。納布斯在緊迫期限內, 完成所有板金件塗裝。波利設計的所有員工也在最後幾天拼命加班, 完成百毒不侵機車和蓋可機車的組裝。但就在要發動蓋可機車試騎之前, 他們發現蓋可的油箱出現一條隙縫, 引擎也無法發動。幸好文尼出手順利解決2個問題, 讓波利得以在哈雷節發表這2件重要作品。橘郡機車工坊繼續微調直線加速電動賽車, 準備再次挑戰1/4哩賽道的世界紀錄。第二次挑戰雖然還是失敗, 但他們已經越來越接近目標。保羅和手下先帶無法無天機車參加哈雷節做發表會, 但他拒絕出席波利的機車發表會。在回到工坊之後, 史提夫帶回好消息, OCC打造已經在俄亥俄, 正式打破直線加速電動賽車的1/4哩世界紀錄。

艾瑞克埃斯特拉達要請威爾替他改裝老舊的勞斯萊斯；JBL也要請威爾替NBA的選秀前派對改裝一輛吉普車。

什麼?油猴改裝廠要改造日系跑車?對, 你沒聽錯, 不斷追求突破、開創新局的油猴團隊, 這次要挑戰的是從沒接觸過的日本經典跑車, 而且是曾經叱吒東京灣岸公路的傳奇名駒: 惡魔之Z (Datsun 280Z) 。理查不僅在亞利桑那州尋得一部保存極其完好、原汁原味的280Z, 更請來加州當地的日系車改裝好手「大麥可」來協力打造這部東洋勁駒。在毫無日系車改裝經驗的條件下, 猴群們要如何施展改裝才華呢?截然不同於美國老車的設計規格, 又會帶來何種挑戰?

本節目有滿滿的愛, 我們的目標是看透車主的心, 重新設計,建造翻修車子, 從破爛以至更勝原廠新車, 成為獨一無二的靚車, 來自設計大王奇普傅斯的巧思, 以及改造大隊的能手。每週我們將尋找一位值得的人, 用他們復活的夢想車, 讓他們大吃一驚, 這回的苦主是凱希, 她接下了祖母最愛的1970年梭魚, 此車滿是兒時回憶, 而在祖母和母親最近相繼過世後, 這輛傳家好車重生, 對凱希會是一劑強心針。凡是為他人著想的凱希, 透過先生朗恩報名, 傅斯和改造大隊要用盡全力, 重現梭魚往日的榮耀。

蜜雪兒想請女子修車手找回她先生艾瑞克多年前賣掉的車, 希望整修好後給他一個驚喜。

本集爆衝劇場的來賓, 分別是美國摩托車騎士協會十五次越野賽冠軍得主瑞奇卡麥克, 和探索頻道的私酒大師兼機械玩家提姆史密斯, 兩人在不同領域皆為專家, 誰會贏得神秘箱的獎品呢?第一回合是「成敗一瞬間」, 兩人看完影片得猜影中人是否成功, 本回合兩人實力不相上下, 節目評審甚至給出有史以來第一次答對一半的分數, 讓瑞奇僅以五分之差領先；第二回合是「好點子爛點子」, 參賽者得猜測影中人所提出的點子是好是壞, 兩人在此回合多次同意彼此, 因此依舊保持五分之差；最後一回合為「接下來會怎樣?」, 本回合每題分數較高, 因此勝負不明, 在鄉下長大的提姆用了年少輕狂時的經驗急起直追, 瑞奇對車輛的專業知識似乎受到挑戰, 究竟誰能贏得最後勝利呢

鐵漢車廠終於改造完麥斯威爾的1931年式福特卡車, 但卡車無法容納超大台的烘豆機及磨豆機等基礎設備。

本賽季最後一場比賽, 將決定季冠軍奪主。這場最終戰為150圈, 並且是雙倍分數。開賽前積分為伯特邁爾斯領先, 強納森布朗第2, 提姆布朗第3, 傑森邁爾斯第4。強納森若要得季冠軍, 不只要跑贏, 也需要伯特落後他8個名次。傑森邁爾斯預計賽中進站更換全新輪胎, 以占優勢。強納森車隊請來布蘭登瓦德駕駛備用的88號車, 一起和喬瑟夫'波波'布朗幫助強納森奪冠。排名賽開始時, 預定首先上場的伯特差一點發不動車子。正賽中, 喬治布倫霍佐三世撞到布蘭登, 使布蘭登退賽。最後強納森跑第1名, 提姆布朗第2, 伯特第6, 使伯特以最高積分再次得到季冠軍。

波利要結婚了。不過, 很尷尬的是他沒有發喜帖給爸爸保羅, 讓保羅面臨去也不是、不去也不是的處境。在此同時, 橘郡機車工坊接到了一名已故美軍的母親的訂單, 要打造一輛向陣亡美軍致敬的摩托車。她的兒子死於伊拉克戰爭後, 她就一直籌備陣亡英雄紀念碑的募款事宜, 想一圓兒子的遺願。而傑森也設計出一款, 全幅武裝的超酷摩托車, 它配有克萊莫殺傷地雷、槍和彈藥槽, 一出場就令人驚豔。同時, 波利的公司也接到訂單, 要開始做四輪摩托車。不過由於波利要結婚, 因此他交給年僅21歲的歐弟, 全權負責。結果, 波利的婚禮上並沒有看到他父親的身影, 波利和麥基大失所望, 也對於和父親重修舊好這件事, 完全灰心。因此, 不管保羅怎麼耐心寫信和麥基溝通, 甚至約他出去坐下來談, 麥基都不願意配合。因為他覺得, 昔日的父親根本已經變了一個人。

尼克卡農要請獨門團隊幫他翻修1967年的雪維爾；傑夫要請獨門團隊幫他的奧斯頓馬丁飛翔包膜。

油猴團隊為了挑戰自我、突破傳統, 決定改造日本經典跑車得勝280Z。即將進入最後階段的改裝工程, 更須小心翼翼, 以免功虧一簣。除了麥可為此車精心施工的亮綠烤漆, 以及古銅色的客製寬胎輪圈, 更有經過強化、能輸出400匹馬力的渦輪增壓SR20引擎。他們能順利在期限內完工, 趕在賭城改裝車展亮相嗎?另一方面, 覓得68年雪爾比GT500的理查, 要施展殺價手腕收購這部原汁原味的稀有名駒。他還要帶大家體驗美國房車賽的前導車駕馭快感。

本節目有滿滿的愛, 我們的目標是看透車主的心, 重新設計,建造翻修車子, 從破爛以至更勝原廠新車, 成為獨一無二的靚車, 來自設計大王奇普傅斯的巧思, 以及改造大隊的能手。每週我們將尋找一位值得的人, 用他們復活的夢想車, 讓他們大吃一驚, 這回的苦主詹姆斯是水星美洲獅迷, 他有一輛1968年車, 努力想要翻新修復, 傳給自己的兒子, 但這個心願始終停留在進行式。詹姆斯的女友替他報名, 而傅斯和改造大隊進場相助, 要讓這輛歷經風霜的美洲獅, 重回往日的威風凜凜。

克里斯這集體驗保時捷轎跑車比賽, 首先他在英國銀石賽道駕駛911 GT3統規賽車, 參加練習日。一開始上場不慎與別車擦撞, 所幸雙方車子都沒有嚴重損壞, 克里斯也跑出不錯的成績, 圓滿體驗完畢這種高規賽車。接著斯帕斯帕弗朗科爾尚賽道, 使用GT2 RS車隊運動版車輛, 參加全新的比賽類別。他在兩局比賽中, 第一局得到第5名, 第二局得到第6名, 以新手駕駛來說此成績相當亮眼。

克里斯這次挑戰參加由傳奇特技車手肯布拉克創造的金卡納大賽, 比賽舉辦在波蘭華沙一座大型停車場改造而成的場地。克里斯的賽車是一輛現代i20 R5拉力賽車, 並請彼得索貝指導他, 在空地練習畫8字。隔天克里斯在正式場地練習了兩次, 複雜的比賽路線使他很吃力, 到了排位賽卻因為離合器故障而無法跑出好成績, 最後在正式比賽時, 因為起步熄火而立刻遭淘汰, 證實金卡納大賽這種著重燒胎甩尾的特技比賽是多麼的困難。

南加州是美國改裝車文化的重鎮, 1940和50年代全在這裡開始, 因為這兒陽光溫暖的氣候, 讓車子比起在世界其他地方, 保存得更好。但這依然需要苦幹實幹, 才能讓車齡50、60, 甚或90年的機具, 好看又好開, 而讓歷史重新上路, 正是老爸改裝車坊的職責。這回他們在外頭看到一輛年輕情侶開的59年金龜車, 就快當在路上, 老比利快人快語, 說是若改裝成電動車, 跑不贏原廠金龜車的話, 改裝費就車坊吸收, 一言既出, 駟馬難追, 但曾經因為十美元就失去朋友的他, 這回是否會因為誇下海口, 而和合夥人史提夫決裂呢?兩個老闆的兩個兒子小比利和尚恩繼續買車翻新轉賣, 這回用低價便買入車身, 不料這是專屬當年的63年福特獵鷹, 尋覓零件是難如登天, 但他們騎虎難下, 得要認真思考認賠脫手的可能性。

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天美國最具指標性的肌肉車之一, 雪維爾要進行專業跑房車大改造。還有一輛37年威利老爺車, 兒子要改裝給爸爸一個驚喜。

波利要結婚了。不過, 很尷尬的是他沒有發喜帖給爸爸保羅, 讓保羅面臨去也不是、不去也不是的處境。在此同時, 橘郡機車工坊接到了一名已故美軍的母親的訂單, 要打造一輛向陣亡美軍致敬的摩托車。她的兒子死於伊拉克戰爭後, 她就一直籌備陣亡英雄紀念碑的募款事宜, 想一圓兒子的遺願。而傑森也設計出一款, 全幅武裝的超酷摩托車, 它配有克萊莫殺傷地雷、槍和彈藥槽, 一出場就令人驚豔。同時, 波利的公司也接到訂單, 要開始做四輪摩托車。不過由於波利要結婚, 因此他交給年僅21歲的歐弟, 全權負責。結果, 波利的婚禮上並沒有看到他父親的身影, 波利和麥基大失所望, 也對於和父親重修舊好這件事, 完全灰心。因此, 不管保羅怎麼耐心寫信和麥基溝通, 甚至約他出去坐下來談, 麥基都不願意配合。因為他覺得, 昔日的父親根本已經變了一個人。

尼克卡農要請獨門團隊幫他翻修1967年的雪維爾；傑夫要請獨門團隊幫他的奧斯頓馬丁飛翔包膜。

油猴團隊為了挑戰自我、突破傳統, 決定改造日本經典跑車得勝280Z。即將進入最後階段的改裝工程, 更須小心翼翼, 以免功虧一簣。除了麥可為此車精心施工的亮綠烤漆, 以及古銅色的客製寬胎輪圈, 更有經過強化、能輸出400匹馬力的渦輪增壓SR20引擎。他們能順利在期限內完工, 趕在賭城改裝車展亮相嗎?另一方面, 覓得68年雪爾比GT500的理查, 要施展殺價手腕收購這部原汁原味的稀有名駒。他還要帶大家體驗美國房車賽的前導車駕馭快感。

本節目有滿滿的愛, 我們的目標是看透車主的心, 重新設計,建造翻修車子, 從破爛以至更勝原廠新車, 成為獨一無二的靚車, 來自設計大王奇普傅斯的巧思, 以及改造大隊的能手。每週我們將尋找一位值得的人, 用他們復活的夢想車, 讓他們大吃一驚, 這回的苦主詹姆斯是水星美洲獅迷, 他有一輛1968年車, 努力想要翻新修復, 傳給自己的兒子, 但這個心願始終停留在進行式。詹姆斯的女友替他報名, 而傅斯和改造大隊進場相助, 要讓這輛歷經風霜的美洲獅, 重回往日的威風凜凜。

克里斯這集體驗保時捷轎跑車比賽, 首先他在英國銀石賽道駕駛911 GT3統規賽車, 參加練習日。一開始上場不慎與別車擦撞, 所幸雙方車子都沒有嚴重損壞, 克里斯也跑出不錯的成績, 圓滿體驗完畢這種高規賽車。接著斯帕斯帕弗朗科爾尚賽道, 使用GT2 RS車隊運動版車輛, 參加全新的比賽類別。他在兩局比賽中, 第一局得到第5名, 第二局得到第6名, 以新手駕駛來說此成績相當亮眼。

克里斯這次挑戰參加由傳奇特技車手肯布拉克創造的金卡納大賽, 比賽舉辦在波蘭華沙一座大型停車場改造而成的場地。克里斯的賽車是一輛現代i20 R5拉力賽車, 並請彼得索貝指導他, 在空地練習畫8字。隔天克里斯在正式場地練習了兩次, 複雜的比賽路線使他很吃力, 到了排位賽卻因為離合器故障而無法跑出好成績, 最後在正式比賽時, 因為起步熄火而立刻遭淘汰, 證實金卡納大賽這種著重燒胎甩尾的特技比賽是多麼的困難。

南加州是美國改裝車文化的重鎮, 1940和50年代全在這裡開始, 因為這兒陽光溫暖的氣候, 讓車子比起在世界其他地方, 保存得更好。但這依然需要苦幹實幹, 才能讓車齡50、60, 甚或90年的機具, 好看又好開, 而讓歷史重新上路, 正是老爸改裝車坊的職責。這回他們在外頭看到一輛年輕情侶開的59年金龜車, 就快當在路上, 老比利快人快語, 說是若改裝成電動車, 跑不贏原廠金龜車的話, 改裝費就車坊吸收, 一言既出, 駟馬難追, 但曾經因為十美元就失去朋友的他, 這回是否會因為誇下海口, 而和合夥人史提夫決裂呢?兩個老闆的兩個兒子小比利和尚恩繼續買車翻新轉賣, 這回用低價便買入車身, 不料這是專屬當年的63年福特獵鷹, 尋覓零件是難如登天, 但他們騎虎難下, 得要認真思考認賠脫手的可能性。

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天美國最具指標性的肌肉車之一, 雪維爾要進行專業跑房車大改造。還有一輛37年威利老爺車, 兒子要改裝給爸爸一個驚喜。

尼克卡農要請獨門團隊幫他翻修1967年的雪維爾；傑夫要請獨門團隊幫他的奧斯頓馬丁飛翔包膜。

這次傑瑞跟盧要改裝豐田牛王的渦輪增壓器, 還要用鈦合金製作新的排汽管中尾段。

油猴團隊為了挑戰自我、突破傳統, 決定改造日本經典跑車得勝280Z。即將進入最後階段的改裝工程, 更須小心翼翼, 以免功虧一簣。除了麥可為此車精心施工的亮綠烤漆, 以及古銅色的客製寬胎輪圈, 更有經過強化、能輸出400匹馬力的渦輪增壓SR20引擎。他們能順利在期限內完工, 趕在賭城改裝車展亮相嗎?另一方面, 覓得68年雪爾比GT500的理查, 要施展殺價手腕收購這部原汁原味的稀有名駒。他還要帶大家體驗美國房車賽的前導車駕馭快感。

本集女子修車手面臨了過熱問題。她們決定升級水箱和加裝電扇, 還要更換已經破損的內裝零件。

波利要結婚了。不過, 很尷尬的是他沒有發喜帖給爸爸保羅, 讓保羅面臨去也不是、不去也不是的處境。在此同時, 橘郡機車工坊接到了一名已故美軍的母親的訂單, 要打造一輛向陣亡美軍致敬的摩托車。她的兒子死於伊拉克戰爭後, 她就一直籌備陣亡英雄紀念碑的募款事宜, 想一圓兒子的遺願。而傑森也設計出一款, 全幅武裝的超酷摩托車, 它配有克萊莫殺傷地雷、槍和彈藥槽, 一出場就令人驚豔。同時, 波利的公司也接到訂單, 要開始做四輪摩托車。不過由於波利要結婚, 因此他交給年僅21歲的歐弟, 全權負責。結果, 波利的婚禮上並沒有看到他父親的身影, 波利和麥基大失所望, 也對於和父親重修舊好這件事, 完全灰心。因此, 不管保羅怎麼耐心寫信和麥基溝通, 甚至約他出去坐下來談, 麥基都不願意配合。因為他覺得, 昔日的父親根本已經變了一個人。

尼克卡農要請獨門團隊幫他翻修1967年的雪維爾；傑夫要請獨門團隊幫他的奧斯頓馬丁飛翔包膜。

油猴團隊為了挑戰自我、突破傳統, 決定改造日本經典跑車得勝280Z。即將進入最後階段的改裝工程, 更須小心翼翼, 以免功虧一簣。除了麥可為此車精心施工的亮綠烤漆, 以及古銅色的客製寬胎輪圈, 更有經過強化、能輸出400匹馬力的渦輪增壓SR20引擎。他們能順利在期限內完工, 趕在賭城改裝車展亮相嗎?另一方面, 覓得68年雪爾比GT500的理查, 要施展殺價手腕收購這部原汁原味的稀有名駒。他還要帶大家體驗美國房車賽的前導車駕馭快感。

本節目有滿滿的愛, 我們的目標是看透車主的心, 重新設計,建造翻修車子, 從破爛以至更勝原廠新車, 成為獨一無二的靚車, 來自設計大王奇普傅斯的巧思, 以及改造大隊的能手。每週我們將尋找一位值得的人, 用他們復活的夢想車, 讓他們大吃一驚, 這回的苦主詹姆斯是水星美洲獅迷, 他有一輛1968年車, 努力想要翻新修復, 傳給自己的兒子, 但這個心願始終停留在進行式。詹姆斯的女友替他報名, 而傅斯和改造大隊進場相助, 要讓這輛歷經風霜的美洲獅, 重回往日的威風凜凜。

克里斯這集體驗保時捷轎跑車比賽, 首先他在英國銀石賽道駕駛911 GT3統規賽車, 參加練習日。一開始上場不慎與別車擦撞, 所幸雙方車子都沒有嚴重損壞, 克里斯也跑出不錯的成績, 圓滿體驗完畢這種高規賽車。接著斯帕斯帕弗朗科爾尚賽道, 使用GT2 RS車隊運動版車輛, 參加全新的比賽類別。他在兩局比賽中, 第一局得到第5名, 第二局得到第6名, 以新手駕駛來說此成績相當亮眼。

克里斯這次挑戰參加由傳奇特技車手肯布拉克創造的金卡納大賽, 比賽舉辦在波蘭華沙一座大型停車場改造而成的場地。克里斯的賽車是一輛現代i20 R5拉力賽車, 並請彼得索貝指導他, 在空地練習畫8字。隔天克里斯在正式場地練習了兩次, 複雜的比賽路線使他很吃力, 到了排位賽卻因為離合器故障而無法跑出好成績, 最後在正式比賽時, 因為起步熄火而立刻遭淘汰, 證實金卡納大賽這種著重燒胎甩尾的特技比賽是多麼的困難。

南加州是美國改裝車文化的重鎮, 1940和50年代全在這裡開始, 因為這兒陽光溫暖的氣候, 讓車子比起在世界其他地方, 保存得更好。但這依然需要苦幹實幹, 才能讓車齡50、60, 甚或90年的機具, 好看又好開, 而讓歷史重新上路, 正是老爸改裝車坊的職責。這回他們在外頭看到一輛年輕情侶開的59年金龜車, 就快當在路上, 老比利快人快語, 說是若改裝成電動車, 跑不贏原廠金龜車的話, 改裝費就車坊吸收, 一言既出, 駟馬難追, 但曾經因為十美元就失去朋友的他, 這回是否會因為誇下海口, 而和合夥人史提夫決裂呢?兩個老闆的兩個兒子小比利和尚恩繼續買車翻新轉賣, 這回用低價便買入車身, 不料這是專屬當年的63年福特獵鷹, 尋覓零件是難如登天, 但他們騎虎難下, 得要認真思考認賠脫手的可能性。

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天美國最具指標性的肌肉車之一, 雪維爾要進行專業跑房車大改造。還有一輛37年威利老爺車, 兒子要改裝給爸爸一個驚喜。

波利要結婚了。不過, 很尷尬的是他沒有發喜帖給爸爸保羅, 讓保羅面臨去也不是、不去也不是的處境。在此同時, 橘郡機車工坊接到了一名已故美軍的母親的訂單, 要打造一輛向陣亡美軍致敬的摩托車。她的兒子死於伊拉克戰爭後, 她就一直籌備陣亡英雄紀念碑的募款事宜, 想一圓兒子的遺願。而傑森也設計出一款, 全幅武裝的超酷摩托車, 它配有克萊莫殺傷地雷、槍和彈藥槽, 一出場就令人驚豔。同時, 波利的公司也接到訂單, 要開始做四輪摩托車。不過由於波利要結婚, 因此他交給年僅21歲的歐弟, 全權負責。結果, 波利的婚禮上並沒有看到他父親的身影, 波利和麥基大失所望, 也對於和父親重修舊好這件事, 完全灰心。因此, 不管保羅怎麼耐心寫信和麥基溝通, 甚至約他出去坐下來談, 麥基都不願意配合。因為他覺得, 昔日的父親根本已經變了一個人。

尼克卡農要請獨門團隊幫他翻修1967年的雪維爾；傑夫要請獨門團隊幫他的奧斯頓馬丁飛翔包膜。

油猴團隊為了挑戰自我、突破傳統, 決定改造日本經典跑車得勝280Z。即將進入最後階段的改裝工程, 更須小心翼翼, 以免功虧一簣。除了麥可為此車精心施工的亮綠烤漆, 以及古銅色的客製寬胎輪圈, 更有經過強化、能輸出400匹馬力的渦輪增壓SR20引擎。他們能順利在期限內完工, 趕在賭城改裝車展亮相嗎?另一方面, 覓得68年雪爾比GT500的理查, 要施展殺價手腕收購這部原汁原味的稀有名駒。他還要帶大家體驗美國房車賽的前導車駕馭快感。

本節目有滿滿的愛, 我們的目標是看透車主的心, 重新設計,建造翻修車子, 從破爛以至更勝原廠新車, 成為獨一無二的靚車, 來自設計大王奇普傅斯的巧思, 以及改造大隊的能手。每週我們將尋找一位值得的人, 用他們復活的夢想車, 讓他們大吃一驚, 這回的苦主詹姆斯是水星美洲獅迷, 他有一輛1968年車, 努力想要翻新修復, 傳給自己的兒子, 但這個心願始終停留在進行式。詹姆斯的女友替他報名, 而傅斯和改造大隊進場相助, 要讓這輛歷經風霜的美洲獅, 重回往日的威風凜凜。

克里斯這集體驗保時捷轎跑車比賽, 首先他在英國銀石賽道駕駛911 GT3統規賽車, 參加練習日。一開始上場不慎與別車擦撞, 所幸雙方車子都沒有嚴重損壞, 克里斯也跑出不錯的成績, 圓滿體驗完畢這種高規賽車。接著斯帕斯帕弗朗科爾尚賽道, 使用GT2 RS車隊運動版車輛, 參加全新的比賽類別。他在兩局比賽中, 第一局得到第5名, 第二局得到第6名, 以新手駕駛來說此成績相當亮眼。

克里斯這次挑戰參加由傳奇特技車手肯布拉克創造的金卡納大賽, 比賽舉辦在波蘭華沙一座大型停車場改造而成的場地。克里斯的賽車是一輛現代i20 R5拉力賽車, 並請彼得索貝指導他, 在空地練習畫8字。隔天克里斯在正式場地練習了兩次, 複雜的比賽路線使他很吃力, 到了排位賽卻因為離合器故障而無法跑出好成績, 最後在正式比賽時, 因為起步熄火而立刻遭淘汰, 證實金卡納大賽這種著重燒胎甩尾的特技比賽是多麼的困難。

南加州是美國改裝車文化的重鎮, 1940和50年代全在這裡開始, 因為這兒陽光溫暖的氣候, 讓車子比起在世界其他地方, 保存得更好。但這依然需要苦幹實幹, 才能讓車齡50、60, 甚或90年的機具, 好看又好開, 而讓歷史重新上路, 正是老爸改裝車坊的職責。這回他們在外頭看到一輛年輕情侶開的59年金龜車, 就快當在路上, 老比利快人快語, 說是若改裝成電動車, 跑不贏原廠金龜車的話, 改裝費就車坊吸收, 一言既出, 駟馬難追, 但曾經因為十美元就失去朋友的他, 這回是否會因為誇下海口, 而和合夥人史提夫決裂呢?兩個老闆的兩個兒子小比利和尚恩繼續買車翻新轉賣, 這回用低價便買入車身, 不料這是專屬當年的63年福特獵鷹, 尋覓零件是難如登天, 但他們騎虎難下, 得要認真思考認賠脫手的可能性。

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天美國最具指標性的肌肉車之一, 雪維爾要進行專業跑房車大改造。還有一輛37年威利老爺車, 兒子要改裝給爸爸一個驚喜。

波利的工坊接下來的四輪機車案子, 讓21歲的歐弟全權負責。不過因為完全沒經驗, 也沒有人在一旁指導或監督, 因此歐弟完全沒有掌控零件的進度, 導致交車日根本交不了車。不過所幸客戶布林史達對這輛新車很滿意, 更將歐弟納入車隊一員。同時橘郡機車工坊, 也出了一點小差錯。保羅要為史丹利盃冠軍、芝加哥黑鷹隊打造的機車, 因為客戶方面不滿, 所以被迫重做。至於波利、麥基和保羅父子間的糾葛。困擾不已的麥基苦思解決之道不得, 決定去找心理諮商師求助。不過, 他覺得爸爸也應該先去跟諮商師談談, 父子間有共識再來討論復合的問題。他的這個建議令保羅大為光火、並悍然拒絕, 父子的大復合看來還是遙遙無期。

知名記者赫拉多瑞維拉請威爾整修他12年的豐田老皮卡車。另外美式足球選手萊恩史密斯的父母親, 也請威爾將他全新的奧迪車身換上不同顏色的包膜和客製化內裝。

理查接受神祕客戶的委託, 要改造一部59年福特F100貨卡。事實上, 這是德州夏納啤酒公司直接委託製作的廣告運貨車輛。已有百年歷史的夏納啤酒老闆出手闊綽, 但理查為了預防胎死腹中, 遂拒絕向油猴團隊透露買家身份。此次改裝計畫的但書是: 如果車輛完工後無法令買家滿意, 交易便立刻取消。自信滿滿的理查, 這次也能順利完成任務, 大賺一筆橫財嗎?另外, 初次參與全國直線加速賽的油猴車隊, 能否挺進德州分站決賽呢?精彩內容, 切勿錯過。

本節目有滿滿的愛, 我們的目標是看透車主的心, 重新設計,建造翻修車子, 從破爛以至更勝原廠新車, 成為獨一無二的靚車, 來自設計大王奇普傅斯的巧思, 以及改造大隊的能手。每週我們將尋找一位值得的人, 用他們復活的夢想車, 讓他們大吃一驚, 這回的苦主是貴格, 1957年5月7日出生的他, 即將滿57歲, 而他的愛車又正好是57年老車。太太瑪希替他報名, 本節目一口答應, 只是此車成了老鼠窩, 得要清洗乾淨, 才能進行解構。本集的驗收將要拉到一年一度的SEMA車展現場, 車身烤漆和最後組裝, 也將在數千觀眾面前進行, 當然驗收也不例外。

馬丁接到威士忌酒廠的委託, 打造能當活動廣告看板的車。

在北卡州東部沼澤惡名昭彰的菲爾角河泥濘河岸, 鮑比古森為他人所不能為, 即在蛇滿為患的無底沼澤伐木, 然而紙漿廠關閉, 經濟衰退, 鮑比必須竭盡所能保住員工飯碗, 這對沼澤伐木硬漢鮑比古森而言並非易事, 鮑比等人在沼澤工作進入第三週, 他們至今砍掉40畝木材, 這塊林地規劃不易, 許多伐木工都選擇避開, 但鮑比等人試圖靠珍貴木材換取利潤。。

90多年前, 誕生了偉大的英國工程公司'鬼怪', 但是沒能存續下來。如今鬼怪車坊要要再現他們獨規設計的精神, 特製獨一無二的汽車和機車, 不是做車給每個人, 而是打造獨特的車。使用工匠的技能、高明的英國做法, 別無分號。本集安仔捲款潛逃買車, 但計畫只做了一半, 買入一輛雪佛蘭貨卡, 但引擎大有問題。他還接下打造機車的大專案, 不僅要造車, 還得親騎出賽, 但不是善了。

波利的工坊接下來的四輪機車案子, 讓21歲的歐弟全權負責。不過因為完全沒經驗, 也沒有人在一旁指導或監督, 因此歐弟完全沒有掌控零件的進度, 導致交車日根本交不了車。不過所幸客戶布林史達對這輛新車很滿意, 更將歐弟納入車隊一員。同時橘郡機車工坊, 也出了一點小差錯。保羅要為史丹利盃冠軍、芝加哥黑鷹隊打造的機車, 因為客戶方面不滿, 所以被迫重做。至於波利、麥基和保羅父子間的糾葛。困擾不已的麥基苦思解決之道不得, 決定去找心理諮商師求助。不過, 他覺得爸爸也應該先去跟諮商師談談, 父子間有共識再來討論復合的問題。他的這個建議令保羅大為光火、並悍然拒絕, 父子的大復合看來還是遙遙無期。

知名記者赫拉多瑞維拉請威爾整修他12年的豐田老皮卡車。另外美式足球選手萊恩史密斯的父母親, 也請威爾將他全新的奧迪車身換上不同顏色的包膜和客製化內裝。

理查接受神祕客戶的委託, 要改造一部59年福特F100貨卡。事實上, 這是德州夏納啤酒公司直接委託製作的廣告運貨車輛。已有百年歷史的夏納啤酒老闆出手闊綽, 但理查為了預防胎死腹中, 遂拒絕向油猴團隊透露買家身份。此次改裝計畫的但書是: 如果車輛完工後無法令買家滿意, 交易便立刻取消。自信滿滿的理查, 這次也能順利完成任務, 大賺一筆橫財嗎?另外, 初次參與全國直線加速賽的油猴車隊, 能否挺進德州分站決賽呢?精彩內容, 切勿錯過。

本節目有滿滿的愛, 我們的目標是看透車主的心, 重新設計,建造翻修車子, 從破爛以至更勝原廠新車, 成為獨一無二的靚車, 來自設計大王奇普傅斯的巧思, 以及改造大隊的能手。每週我們將尋找一位值得的人, 用他們復活的夢想車, 讓他們大吃一驚, 這回的苦主是貴格, 1957年5月7日出生的他, 即將滿57歲, 而他的愛車又正好是57年老車。太太瑪希替他報名, 本節目一口答應, 只是此車成了老鼠窩, 得要清洗乾淨, 才能進行解構。本集的驗收將要拉到一年一度的SEMA車展現場, 車身烤漆和最後組裝, 也將在數千觀眾面前進行, 當然驗收也不例外。

馬丁接到威士忌酒廠的委託, 打造能當活動廣告看板的車。

在北卡州東部沼澤惡名昭彰的菲爾角河泥濘河岸, 鮑比古森為他人所不能為, 即在蛇滿為患的無底沼澤伐木, 然而紙漿廠關閉, 經濟衰退, 鮑比必須竭盡所能保住員工飯碗, 這對沼澤伐木硬漢鮑比古森而言並非易事, 鮑比等人在沼澤工作進入第三週, 他們至今砍掉40畝木材, 這塊林地規劃不易, 許多伐木工都選擇避開, 但鮑比等人試圖靠珍貴木材換取利潤。。

90多年前, 誕生了偉大的英國工程公司'鬼怪', 但是沒能存續下來。如今鬼怪車坊要要再現他們獨規設計的精神, 特製獨一無二的汽車和機車, 不是做車給每個人, 而是打造獨特的車。使用工匠的技能、高明的英國做法, 別無分號。本集安仔捲款潛逃買車, 但計畫只做了一半, 買入一輛雪佛蘭貨卡, 但引擎大有問題。他還接下打造機車的大專案, 不僅要造車, 還得親騎出賽, 但不是善了。

知名記者赫拉多瑞維拉請威爾整修他12年的豐田老皮卡車。另外美式足球選手萊恩史密斯的父母親, 也請威爾將他全新的奧迪車身換上不同顏色的包膜和客製化內裝。

這次傑瑞跟盧要分別改裝黑色大國民的座椅跟白色大國民的懸吊。

理查接受神祕客戶的委託, 要改造一部59年福特F100貨卡。事實上, 這是德州夏納啤酒公司直接委託製作的廣告運貨車輛。已有百年歷史的夏納啤酒老闆出手闊綽, 但理查為了預防胎死腹中, 遂拒絕向油猴團隊透露買家身份。此次改裝計畫的但書是: 如果車輛完工後無法令買家滿意, 交易便立刻取消。自信滿滿的理查, 這次也能順利完成任務, 大賺一筆橫財嗎?另外, 初次參與全國直線加速賽的油猴車隊, 能否挺進德州分站決賽呢?精彩內容, 切勿錯過。

本集女子修車手要幫忙改裝一台Civic Type R, 這輛車已經馬力十足, 但要上賽道就還差了一點。她們會著手進行改裝和升級, 讓這輛車能登上賽道。

本集女子修車手要負責修繕一輛1966年的Nova Super Sport, 讓車主可以快速轉手。她們要對這輛經典車著手進行翻修, 讓這輛車可以再度上路。

波利的工坊接下來的四輪機車案子, 讓21歲的歐弟全權負責。不過因為完全沒經驗, 也沒有人在一旁指導或監督, 因此歐弟完全沒有掌控零件的進度, 導致交車日根本交不了車。不過所幸客戶布林史達對這輛新車很滿意, 更將歐弟納入車隊一員。同時橘郡機車工坊, 也出了一點小差錯。保羅要為史丹利盃冠軍、芝加哥黑鷹隊打造的機車, 因為客戶方面不滿, 所以被迫重做。至於波利、麥基和保羅父子間的糾葛。困擾不已的麥基苦思解決之道不得, 決定去找心理諮商師求助。不過, 他覺得爸爸也應該先去跟諮商師談談, 父子間有共識再來討論復合的問題。他的這個建議令保羅大為光火、並悍然拒絕, 父子的大復合看來還是遙遙無期。

知名記者赫拉多瑞維拉請威爾整修他12年的豐田老皮卡車。另外美式足球選手萊恩史密斯的父母親, 也請威爾將他全新的奧迪車身換上不同顏色的包膜和客製化內裝。

理查接受神祕客戶的委託, 要改造一部59年福特F100貨卡。事實上, 這是德州夏納啤酒公司直接委託製作的廣告運貨車輛。已有百年歷史的夏納啤酒老闆出手闊綽, 但理查為了預防胎死腹中, 遂拒絕向油猴團隊透露買家身份。此次改裝計畫的但書是: 如果車輛完工後無法令買家滿意, 交易便立刻取消。自信滿滿的理查, 這次也能順利完成任務, 大賺一筆橫財嗎?另外, 初次參與全國直線加速賽的油猴車隊, 能否挺進德州分站決賽呢?精彩內容, 切勿錯過。

本節目有滿滿的愛, 我們的目標是看透車主的心, 重新設計,建造翻修車子, 從破爛以至更勝原廠新車, 成為獨一無二的靚車, 來自設計大王奇普傅斯的巧思, 以及改造大隊的能手。每週我們將尋找一位值得的人, 用他們復活的夢想車, 讓他們大吃一驚, 這回的苦主是貴格, 1957年5月7日出生的他, 即將滿57歲, 而他的愛車又正好是57年老車。太太瑪希替他報名, 本節目一口答應, 只是此車成了老鼠窩, 得要清洗乾淨, 才能進行解構。本集的驗收將要拉到一年一度的SEMA車展現場, 車身烤漆和最後組裝, 也將在數千觀眾面前進行, 當然驗收也不例外。

馬丁接到威士忌酒廠的委託, 打造能當活動廣告看板的車。

在北卡州東部沼澤惡名昭彰的菲爾角河泥濘河岸, 鮑比古森為他人所不能為, 即在蛇滿為患的無底沼澤伐木, 然而紙漿廠關閉, 經濟衰退, 鮑比必須竭盡所能保住員工飯碗, 這對沼澤伐木硬漢鮑比古森而言並非易事, 鮑比等人在沼澤工作進入第三週, 他們至今砍掉40畝木材, 這塊林地規劃不易, 許多伐木工都選擇避開, 但鮑比等人試圖靠珍貴木材換取利潤。。

90多年前, 誕生了偉大的英國工程公司'鬼怪', 但是沒能存續下來。如今鬼怪車坊要要再現他們獨規設計的精神, 特製獨一無二的汽車和機車, 不是做車給每個人, 而是打造獨特的車。使用工匠的技能、高明的英國做法, 別無分號。本集安仔捲款潛逃買車, 但計畫只做了一半, 買入一輛雪佛蘭貨卡, 但引擎大有問題。他還接下打造機車的大專案, 不僅要造車, 還得親騎出賽, 但不是善了。

波利的工坊接下來的四輪機車案子, 讓21歲的歐弟全權負責。不過因為完全沒經驗, 也沒有人在一旁指導或監督, 因此歐弟完全沒有掌控零件的進度, 導致交車日根本交不了車。不過所幸客戶布林史達對這輛新車很滿意, 更將歐弟納入車隊一員。同時橘郡機車工坊, 也出了一點小差錯。保羅要為史丹利盃冠軍、芝加哥黑鷹隊打造的機車, 因為客戶方面不滿, 所以被迫重做。至於波利、麥基和保羅父子間的糾葛。困擾不已的麥基苦思解決之道不得, 決定去找心理諮商師求助。不過, 他覺得爸爸也應該先去跟諮商師談談, 父子間有共識再來討論復合的問題。他的這個建議令保羅大為光火、並悍然拒絕, 父子的大復合看來還是遙遙無期。

知名記者赫拉多瑞維拉請威爾整修他12年的豐田老皮卡車。另外美式足球選手萊恩史密斯的父母親, 也請威爾將他全新的奧迪車身換上不同顏色的包膜和客製化內裝。

理查接受神祕客戶的委託, 要改造一部59年福特F100貨卡。事實上, 這是德州夏納啤酒公司直接委託製作的廣告運貨車輛。已有百年歷史的夏納啤酒老闆出手闊綽, 但理查為了預防胎死腹中, 遂拒絕向油猴團隊透露買家身份。此次改裝計畫的但書是: 如果車輛完工後無法令買家滿意, 交易便立刻取消。自信滿滿的理查, 這次也能順利完成任務, 大賺一筆橫財嗎?另外, 初次參與全國直線加速賽的油猴車隊, 能否挺進德州分站決賽呢?精彩內容, 切勿錯過。

本節目有滿滿的愛, 我們的目標是看透車主的心, 重新設計,建造翻修車子, 從破爛以至更勝原廠新車, 成為獨一無二的靚車, 來自設計大王奇普傅斯的巧思, 以及改造大隊的能手。每週我們將尋找一位值得的人, 用他們復活的夢想車, 讓他們大吃一驚, 這回的苦主是貴格, 1957年5月7日出生的他, 即將滿57歲, 而他的愛車又正好是57年老車。太太瑪希替他報名, 本節目一口答應, 只是此車成了老鼠窩, 得要清洗乾淨, 才能進行解構。本集的驗收將要拉到一年一度的SEMA車展現場, 車身烤漆和最後組裝, 也將在數千觀眾面前進行, 當然驗收也不例外。

馬丁接到威士忌酒廠的委託, 打造能當活動廣告看板的車。

在北卡州東部沼澤惡名昭彰的菲爾角河泥濘河岸, 鮑比古森為他人所不能為, 即在蛇滿為患的無底沼澤伐木, 然而紙漿廠關閉, 經濟衰退, 鮑比必須竭盡所能保住員工飯碗, 這對沼澤伐木硬漢鮑比古森而言並非易事, 鮑比等人在沼澤工作進入第三週, 他們至今砍掉40畝木材, 這塊林地規劃不易, 許多伐木工都選擇避開, 但鮑比等人試圖靠珍貴木材換取利潤。。

90多年前, 誕生了偉大的英國工程公司'鬼怪', 但是沒能存續下來。如今鬼怪車坊要要再現他們獨規設計的精神, 特製獨一無二的汽車和機車, 不是做車給每個人, 而是打造獨特的車。使用工匠的技能、高明的英國做法, 別無分號。本集安仔捲款潛逃買車, 但計畫只做了一半, 買入一輛雪佛蘭貨卡, 但引擎大有問題。他還接下打造機車的大專案, 不僅要造車, 還得親騎出賽, 但不是善了。

波利設計公司又接到了一個案子, 它是卡羅萊納車棚公司要的酷炫機車。為了打造完美的油箱, 波利邀請布蘭登來幫忙。不過布蘭登表示, 他想到橘郡機車工坊, 看看波利和文尼多年來的作品, 波利也欣然同意, 但也開出了將瑞克帶回來的條件。不過, 瑞克卻因為雙方的法律問題, 無法成行, 令波利相當失望。一名貌似保羅的男子, 也在此時造訪橘郡機車工坊, 保羅玩心大發叫他到波利的工坊現身, 想嚇嚇大家。另外父子之間的溝通, 一直沒有獲得進展。麥基日前尋求心理諮商後, 決定要求保羅也去接受諮商, 才要見面。保羅一開始相當抗拒, 但中間發生了愛犬葛斯罹癌、不得不截肢的事件後, 保羅終於痛下決心要和諮商師會面, 不計一切代價與兒子重修舊好。

布萊恩找上威爾, 請他改裝一輛全新的科維特Z06, 要為一個慈善團體募款。而威爾的好友肥仔喬同時也要求威爾為他改裝他的豪華山地路華。

夏納啤酒委託的59年福特F100貨卡改裝工程已近尾聲。為了釣到這位大客戶, 理查始終不願向油猴團隊透露買家身分, 而這也令大夥對於其特殊的客製零件與烤漆配色大感不解。面對一部卡車用上五種漆色, 麥可更覺理查異想天開。他們要到何時才會知道答案?緊湊的工程期限又會衍生哪些困難與挑戰?而夏納啤酒的老闆最後是否願意買下此車?另外, 不斷開拓油猴能見度的理查, 此次要贊助強尼鮑墨挑戰自己創下的公路車世界極速紀錄。他是否能成功呢?

在邁阿密, 有型最重要。亞歷士維加專營改車, 帶領身懷絕技的員工, 滿足顧客的奇思異想。這回好友紐約大都會隊的明星外野手約尼斯賽佩達斯, 找上亞歷士改裝第十輛車, 要讓577匹馬力的跨界休旅賓士GLE63 S雙門, 好上加好。傑希卡賀南德茲和布萊恩迪肯斯有個巨大挑戰, 家有6個孩子都不到12歲, 而一家人同坐一輛車是兩人的夢想, 而亞歷士要用賓士廂型車替他們做到。

傑森除了螢幕形象鮮明, 在音樂上也是略知一二。本集節目中, 他將拜訪兒時偶像史萊許, 此外也來到田納西州拜訪多年好友。

髒七隊的四名車手去參加一年一度的霍格沃勒泥漿活動, 衛斯、吉米和基斯都沒能完成比賽, 靠著萊貝克奪冠勉強保住髒七隊名聲。本週來踢館的是去年曾為髒七隊效力過的吉姆厄博所組的混亂泥駒隊。該隊中由吉姆從全美找來的厲害車手組成, 包括駕駛'髒錢'吉普的肯尼溫恩, 駕駛'致命女子'的瑪西薛柏, 快速展露頭角、駕駛'下流胚'的維斯特李奇等。髒七隊先以直落四贏得比賽。剩下的三局再以直落三贏得雙倍或兩清賭注, 贏走混亂泥駒隊七千美元賭金。

伊恩繼續打造由北極星RZR900改造的並排雙人座全地形車, 他完成了懸吊系統並安裝專為全地形車設計, 適合公路與越野使用的萬用輪胎, 搭配防脫輪框, 他買來能直上原廠RZR900的車門並從後方連接, 他使用直徑4.1公分的冷拔焊鋼管開始打造防滾籠, 但只做了一邊因為發現形狀不盡理想, 因此還在考慮要不要做另一邊。這輛車最大亮點就是福斯越野金龜車的玻璃纖維車頭, 伊恩做了固定支架, 從絞盤附近延伸出鋼管並焊接鋼片以便固定車殼。伊恩還安裝了復古外型的LED頭燈, 並選用了四點式安全帶的副廠座椅, 坐墊底部由編織材質支撐以便緩衝衝擊力。

伊恩之前改裝的一輛1989年道奇公羊衝鋒者回到車坊, 這次伊恩要為這輛長途探險專用貨卡更換動力系統以及排氣系統。伊恩選用從廢車場便宜買來的5.7升悍米引擎配5速545RFE變速箱和原廠公羊1500分動箱, 這樣不必花上大筆鈔票即可滿足車主的需求, 不只馬力較大, 而且比原本的老舊5.2升引擎省油。首先伊恩將車身升高露出動力系統, 接著他將老舊動力系統拆出, 稍微修短了萬用引擎腳套件, 並用來安裝新的引擎, 不妙車身降回去時, 發現引擎會碰到動力煞車增壓器, 但伊恩只有點焊固定引擎腳, 因此只要磨掉後將引擎向前移一點即可合裝。最後伊恩特製了排氣系統。

波利設計公司又接到了一個案子, 它是卡羅萊納車棚公司要的酷炫機車。為了打造完美的油箱, 波利邀請布蘭登來幫忙。不過布蘭登表示, 他想到橘郡機車工坊, 看看波利和文尼多年來的作品, 波利也欣然同意, 但也開出了將瑞克帶回來的條件。不過, 瑞克卻因為雙方的法律問題, 無法成行, 令波利相當失望。一名貌似保羅的男子, 也在此時造訪橘郡機車工坊, 保羅玩心大發叫他到波利的工坊現身, 想嚇嚇大家。另外父子之間的溝通, 一直沒有獲得進展。麥基日前尋求心理諮商後, 決定要求保羅也去接受諮商, 才要見面。保羅一開始相當抗拒, 但中間發生了愛犬葛斯罹癌、不得不截肢的事件後, 保羅終於痛下決心要和諮商師會面, 不計一切代價與兒子重修舊好。

布萊恩找上威爾, 請他改裝一輛全新的科維特Z06, 要為一個慈善團體募款。而威爾的好友肥仔喬同時也要求威爾為他改裝他的豪華山地路華。

夏納啤酒委託的59年福特F100貨卡改裝工程已近尾聲。為了釣到這位大客戶, 理查始終不願向油猴團隊透露買家身分, 而這也令大夥對於其特殊的客製零件與烤漆配色大感不解。面對一部卡車用上五種漆色, 麥可更覺理查異想天開。他們要到何時才會知道答案?緊湊的工程期限又會衍生哪些困難與挑戰?而夏納啤酒的老闆最後是否願意買下此車?另外, 不斷開拓油猴能見度的理查, 此次要贊助強尼鮑墨挑戰自己創下的公路車世界極速紀錄。他是否能成功呢?

在邁阿密, 有型最重要。亞歷士維加專營改車, 帶領身懷絕技的員工, 滿足顧客的奇思異想。這回好友紐約大都會隊的明星外野手約尼斯賽佩達斯, 找上亞歷士改裝第十輛車, 要讓577匹馬力的跨界休旅賓士GLE63 S雙門, 好上加好。傑希卡賀南德茲和布萊恩迪肯斯有個巨大挑戰, 家有6個孩子都不到12歲, 而一家人同坐一輛車是兩人的夢想, 而亞歷士要用賓士廂型車替他們做到。

傑森除了螢幕形象鮮明, 在音樂上也是略知一二。本集節目中, 他將拜訪兒時偶像史萊許, 此外也來到田納西州拜訪多年好友。

髒七隊的四名車手去參加一年一度的霍格沃勒泥漿活動, 衛斯、吉米和基斯都沒能完成比賽, 靠著萊貝克奪冠勉強保住髒七隊名聲。本週來踢館的是去年曾為髒七隊效力過的吉姆厄博所組的混亂泥駒隊。該隊中由吉姆從全美找來的厲害車手組成, 包括駕駛'髒錢'吉普的肯尼溫恩, 駕駛'致命女子'的瑪西薛柏, 快速展露頭角、駕駛'下流胚'的維斯特李奇等。髒七隊先以直落四贏得比賽。剩下的三局再以直落三贏得雙倍或兩清賭注, 贏走混亂泥駒隊七千美元賭金。

伊恩繼續打造由北極星RZR900改造的並排雙人座全地形車, 他完成了懸吊系統並安裝專為全地形車設計, 適合公路與越野使用的萬用輪胎, 搭配防脫輪框, 他買來能直上原廠RZR900的車門並從後方連接, 他使用直徑4.1公分的冷拔焊鋼管開始打造防滾籠, 但只做了一邊因為發現形狀不盡理想, 因此還在考慮要不要做另一邊。這輛車最大亮點就是福斯越野金龜車的玻璃纖維車頭, 伊恩做了固定支架, 從絞盤附近延伸出鋼管並焊接鋼片以便固定車殼。伊恩還安裝了復古外型的LED頭燈, 並選用了四點式安全帶的副廠座椅, 坐墊底部由編織材質支撐以便緩衝衝擊力。

伊恩之前改裝的一輛1989年道奇公羊衝鋒者回到車坊, 這次伊恩要為這輛長途探險專用貨卡更換動力系統以及排氣系統。伊恩選用從廢車場便宜買來的5.7升悍米引擎配5速545RFE變速箱和原廠公羊1500分動箱, 這樣不必花上大筆鈔票即可滿足車主的需求, 不只馬力較大, 而且比原本的老舊5.2升引擎省油。首先伊恩將車身升高露出動力系統, 接著他將老舊動力系統拆出, 稍微修短了萬用引擎腳套件, 並用來安裝新的引擎, 不妙車身降回去時, 發現引擎會碰到動力煞車增壓器, 但伊恩只有點焊固定引擎腳, 因此只要磨掉後將引擎向前移一點即可合裝。最後伊恩特製了排氣系統。

布萊恩找上威爾, 請他改裝一輛全新的科維特Z06, 要為一個慈善團體募款。而威爾的好友肥仔喬同時也要求威爾為他改裝他的豪華山地路華。

這次傑瑞跟盧分別要改裝朋馳300D跟寶馬335d, 看能夠提升多少馬力, 然後他們要回到賽道測試速度。

夏納啤酒委託的59年福特F100貨卡改裝工程已近尾聲。為了釣到這位大客戶, 理查始終不願向油猴團隊透露買家身分, 而這也令大夥對於其特殊的客製零件與烤漆配色大感不解。面對一部卡車用上五種漆色, 麥可更覺理查異想天開。他們要到何時才會知道答案?緊湊的工程期限又會衍生哪些困難與挑戰?而夏納啤酒的老闆最後是否願意買下此車?另外, 不斷開拓油猴能見度的理查, 此次要贊助強尼鮑墨挑戰自己創下的公路車世界極速紀錄。他是否能成功呢?

本集女子修車手要改裝的是全新的2020年吉普角鬥士, 除了將車身加高之外, 更加裝通氣管等套件, 讓車主可以放心開著這輛吉普車去越野探險。

本集女子修車手的客戶是一位媽媽, 在孩子都離家之後, 她希望能換一輛馬力更強的車, 這輛改裝後的二手野馬GT能否完成她的夢想呢?

波利設計公司又接到了一個案子, 它是卡羅萊納車棚公司要的酷炫機車。為了打造完美的油箱, 波利邀請布蘭登來幫忙。不過布蘭登表示, 他想到橘郡機車工坊, 看看波利和文尼多年來的作品, 波利也欣然同意, 但也開出了將瑞克帶回來的條件。不過, 瑞克卻因為雙方的法律問題, 無法成行, 令波利相當失望。一名貌似保羅的男子, 也在此時造訪橘郡機車工坊, 保羅玩心大發叫他到波利的工坊現身, 想嚇嚇大家。另外父子之間的溝通, 一直沒有獲得進展。麥基日前尋求心理諮商後, 決定要求保羅也去接受諮商, 才要見面。保羅一開始相當抗拒, 但中間發生了愛犬葛斯罹癌、不得不截肢的事件後, 保羅終於痛下決心要和諮商師會面, 不計一切代價與兒子重修舊好。

布萊恩找上威爾, 請他改裝一輛全新的科維特Z06, 要為一個慈善團體募款。而威爾的好友肥仔喬同時也要求威爾為他改裝他的豪華山地路華。

夏納啤酒委託的59年福特F100貨卡改裝工程已近尾聲。為了釣到這位大客戶, 理查始終不願向油猴團隊透露買家身分, 而這也令大夥對於其特殊的客製零件與烤漆配色大感不解。面對一部卡車用上五種漆色, 麥可更覺理查異想天開。他們要到何時才會知道答案?緊湊的工程期限又會衍生哪些困難與挑戰?而夏納啤酒的老闆最後是否願意買下此車?另外, 不斷開拓油猴能見度的理查, 此次要贊助強尼鮑墨挑戰自己創下的公路車世界極速紀錄。他是否能成功呢?

在邁阿密, 有型最重要。亞歷士維加專營改車, 帶領身懷絕技的員工, 滿足顧客的奇思異想。這回好友紐約大都會隊的明星外野手約尼斯賽佩達斯, 找上亞歷士改裝第十輛車, 要讓577匹馬力的跨界休旅賓士GLE63 S雙門, 好上加好。傑希卡賀南德茲和布萊恩迪肯斯有個巨大挑戰, 家有6個孩子都不到12歲, 而一家人同坐一輛車是兩人的夢想, 而亞歷士要用賓士廂型車替他們做到。

傑森除了螢幕形象鮮明, 在音樂上也是略知一二。本集節目中, 他將拜訪兒時偶像史萊許, 此外也來到田納西州拜訪多年好友。

髒七隊的四名車手去參加一年一度的霍格沃勒泥漿活動, 衛斯、吉米和基斯都沒能完成比賽, 靠著萊貝克奪冠勉強保住髒七隊名聲。本週來踢館的是去年曾為髒七隊效力過的吉姆厄博所組的混亂泥駒隊。該隊中由吉姆從全美找來的厲害車手組成, 包括駕駛'髒錢'吉普的肯尼溫恩, 駕駛'致命女子'的瑪西薛柏, 快速展露頭角、駕駛'下流胚'的維斯特李奇等。髒七隊先以直落四贏得比賽。剩下的三局再以直落三贏得雙倍或兩清賭注, 贏走混亂泥駒隊七千美元賭金。

伊恩繼續打造由北極星RZR900改造的並排雙人座全地形車, 他完成了懸吊系統並安裝專為全地形車設計, 適合公路與越野使用的萬用輪胎, 搭配防脫輪框, 他買來能直上原廠RZR900的車門並從後方連接, 他使用直徑4.1公分的冷拔焊鋼管開始打造防滾籠, 但只做了一邊因為發現形狀不盡理想, 因此還在考慮要不要做另一邊。這輛車最大亮點就是福斯越野金龜車的玻璃纖維車頭, 伊恩做了固定支架, 從絞盤附近延伸出鋼管並焊接鋼片以便固定車殼。伊恩還安裝了復古外型的LED頭燈, 並選用了四點式安全帶的副廠座椅, 坐墊底部由編織材質支撐以便緩衝衝擊力。

伊恩之前改裝的一輛1989年道奇公羊衝鋒者回到車坊, 這次伊恩要為這輛長途探險專用貨卡更換動力系統以及排氣系統。伊恩選用從廢車場便宜買來的5.7升悍米引擎配5速545RFE變速箱和原廠公羊1500分動箱, 這樣不必花上大筆鈔票即可滿足車主的需求, 不只馬力較大, 而且比原本的老舊5.2升引擎省油。首先伊恩將車身升高露出動力系統, 接著他將老舊動力系統拆出, 稍微修短了萬用引擎腳套件, 並用來安裝新的引擎, 不妙車身降回去時, 發現引擎會碰到動力煞車增壓器, 但伊恩只有點焊固定引擎腳, 因此只要磨掉後將引擎向前移一點即可合裝。最後伊恩特製了排氣系統。

波利設計公司又接到了一個案子, 它是卡羅萊納車棚公司要的酷炫機車。為了打造完美的油箱, 波利邀請布蘭登來幫忙。不過布蘭登表示, 他想到橘郡機車工坊, 看看波利和文尼多年來的作品, 波利也欣然同意, 但也開出了將瑞克帶回來的條件。不過, 瑞克卻因為雙方的法律問題, 無法成行, 令波利相當失望。一名貌似保羅的男子, 也在此時造訪橘郡機車工坊, 保羅玩心大發叫他到波利的工坊現身, 想嚇嚇大家。另外父子之間的溝通, 一直沒有獲得進展。麥基日前尋求心理諮商後, 決定要求保羅也去接受諮商, 才要見面。保羅一開始相當抗拒, 但中間發生了愛犬葛斯罹癌、不得不截肢的事件後, 保羅終於痛下決心要和諮商師會面, 不計一切代價與兒子重修舊好。

布萊恩找上威爾, 請他改裝一輛全新的科維特Z06, 要為一個慈善團體募款。而威爾的好友肥仔喬同時也要求威爾為他改裝他的豪華山地路華。

夏納啤酒委託的59年福特F100貨卡改裝工程已近尾聲。為了釣到這位大客戶, 理查始終不願向油猴團隊透露買家身分, 而這也令大夥對於其特殊的客製零件與烤漆配色大感不解。面對一部卡車用上五種漆色, 麥可更覺理查異想天開。他們要到何時才會知道答案?緊湊的工程期限又會衍生哪些困難與挑戰?而夏納啤酒的老闆最後是否願意買下此車?另外, 不斷開拓油猴能見度的理查, 此次要贊助強尼鮑墨挑戰自己創下的公路車世界極速紀錄。他是否能成功呢?

在邁阿密, 有型最重要。亞歷士維加專營改車, 帶領身懷絕技的員工, 滿足顧客的奇思異想。這回好友紐約大都會隊的明星外野手約尼斯賽佩達斯, 找上亞歷士改裝第十輛車, 要讓577匹馬力的跨界休旅賓士GLE63 S雙門, 好上加好。傑希卡賀南德茲和布萊恩迪肯斯有個巨大挑戰, 家有6個孩子都不到12歲, 而一家人同坐一輛車是兩人的夢想, 而亞歷士要用賓士廂型車替他們做到。

傑森除了螢幕形象鮮明, 在音樂上也是略知一二。本集節目中, 他將拜訪兒時偶像史萊許, 此外也來到田納西州拜訪多年好友。

髒七隊的四名車手去參加一年一度的霍格沃勒泥漿活動, 衛斯、吉米和基斯都沒能完成比賽, 靠著萊貝克奪冠勉強保住髒七隊名聲。本週來踢館的是去年曾為髒七隊效力過的吉姆厄博所組的混亂泥駒隊。該隊中由吉姆從全美找來的厲害車手組成, 包括駕駛'髒錢'吉普的肯尼溫恩, 駕駛'致命女子'的瑪西薛柏, 快速展露頭角、駕駛'下流胚'的維斯特李奇等。髒七隊先以直落四贏得比賽。剩下的三局再以直落三贏得雙倍或兩清賭注, 贏走混亂泥駒隊七千美元賭金。

伊恩繼續打造由北極星RZR900改造的並排雙人座全地形車, 他完成了懸吊系統並安裝專為全地形車設計, 適合公路與越野使用的萬用輪胎, 搭配防脫輪框, 他買來能直上原廠RZR900的車門並從後方連接, 他使用直徑4.1公分的冷拔焊鋼管開始打造防滾籠, 但只做了一邊因為發現形狀不盡理想, 因此還在考慮要不要做另一邊。這輛車最大亮點就是福斯越野金龜車的玻璃纖維車頭, 伊恩做了固定支架, 從絞盤附近延伸出鋼管並焊接鋼片以便固定車殼。伊恩還安裝了復古外型的LED頭燈, 並選用了四點式安全帶的副廠座椅, 坐墊底部由編織材質支撐以便緩衝衝擊力。

伊恩之前改裝的一輛1989年道奇公羊衝鋒者回到車坊, 這次伊恩要為這輛長途探險專用貨卡更換動力系統以及排氣系統。伊恩選用從廢車場便宜買來的5.7升悍米引擎配5速545RFE變速箱和原廠公羊1500分動箱, 這樣不必花上大筆鈔票即可滿足車主的需求, 不只馬力較大, 而且比原本的老舊5.2升引擎省油。首先伊恩將車身升高露出動力系統, 接著他將老舊動力系統拆出, 稍微修短了萬用引擎腳套件, 並用來安裝新的引擎, 不妙車身降回去時, 發現引擎會碰到動力煞車增壓器, 但伊恩只有點焊固定引擎腳, 因此只要磨掉後將引擎向前移一點即可合裝。最後伊恩特製了排氣系統。

保羅終於同意麥基的要求, 去和心理諮商師會面。但麥基跟波利討論之後決定, 如果要跟父親見面最好有第三者在場, 這也使得保羅大受挫折, 甚至決定不再主動向兒子要求見面。波利接下了卡羅萊納車棚機車的案子, 這回他緊盯每一個進度, 生怕有所差錯, 但他還是因為沒有跟納布斯敲定時間, 險些害自己無法如期完成。不過, 在四十萬人面前發表新車, 也使得波利聲勢大振, 對未來滿懷信心。至於保羅的橘郡機車工坊, 也接下了男士美髮俱樂部的案子。為了結合男士美髮俱樂部的企業形象, 傑森設計了造型相當尖端、又男人味十足的機車, 尤其如髮絲般彎曲的造型排氣管, 更成了瑞克口中有史以來最酷的排氣管。

DJ卡利要請獨門團隊幫他改裝他的藍哥吉普車。

福特於1959年開始生產的銀河, 是美蘇太空競賽熱潮下的時代產物, 也是該廠的經典象徵。善於改造美式老車的油猴團隊, 這次也要來挑戰稀有的銀河500敞篷款。本集的改裝計畫始於理查、丹尼斯和克里斯等三人在印第安納州找到極度稀有的福特車款: 當年僅生產8部的64年銀河敞篷Q規車 (頂級版) 。此車讓理查決定改造自己入手的另一部62年銀河敞篷, 並打算以套件小改模式為大眾示範DIY改裝的可能性。然而, 這次的小改計畫, 卻遭遇令人意想不到的困阻。

在邁阿密, 有型最重要。亞歷士維加專營改車, 帶領身懷絕技的員工, 滿足顧客的奇思異想。全新藍寶堅尼阿凡塔多雙座敞篷, 對一個原本一無所有的人, 是美夢成真, 而當亞歷士和員工處理完畢, 拆解這輛50萬美元的車, 重新裝回去, 更勝原廠, 此車將讓邁阿密所有人行注目禮。亞歷士也將前往邁阿密一小時車程外, 拜訪家族世交梅羅, 改造他新買的福特猛禽, 成為粗獷的豪華貨卡, 外觀擲地有聲, 內裝也要比照辦理。

尼克爾烤漆與裝配車坊這次為客戶傑夫打造目的參加直線加速賽的1990年狐貍車體野馬, 傑夫也提供一輛零件車。車坊一夥人拆解車子後開始打造後半部特製加強車架, 安裝性能較強的四連桿懸吊, 不料車架與連桿長度不合, 吉奇只好修剪車架並重新焊接起來。後軸告一段落後, 一夥人打造防滾籠和加大的後輪內規板。工程進行一半, 傑夫改變主意, 想要1千匹馬力的比賽專用車, 車坊一夥人幾乎得全部重新打造這輛車。去年冬天打造好的C-10今年要上賽道參加8百公尺加速賽, 比賽地點在蘭圖爾一座停用的機場跑道。車坊一夥人檢查貨卡部件以及耗材, 並更換儀表板, 使貨卡跑出賈斯汀滿意的成績。

泥地盃的獎金賽道進入第二天, 梅根萊恩和艾傑羅伯森皆上場炫技。

這回麥克帶來由科維特改裝成的卡丁車, 決心證明這種車十項全能, 結果出場的對手是老友奎斯佛貝, 兩人要在將近3公里長的拉力賽道上一決勝負。懸吊下行程有限的卡丁科維特禁得起這種上下顛簸嗎?

保羅終於同意麥基的要求, 去和心理諮商師會面。但麥基跟波利討論之後決定, 如果要跟父親見面最好有第三者在場, 這也使得保羅大受挫折, 甚至決定不再主動向兒子要求見面。波利接下了卡羅萊納車棚機車的案子, 這回他緊盯每一個進度, 生怕有所差錯, 但他還是因為沒有跟納布斯敲定時間, 險些害自己無法如期完成。不過, 在四十萬人面前發表新車, 也使得波利聲勢大振, 對未來滿懷信心。至於保羅的橘郡機車工坊, 也接下了男士美髮俱樂部的案子。為了結合男士美髮俱樂部的企業形象, 傑森設計了造型相當尖端、又男人味十足的機車, 尤其如髮絲般彎曲的造型排氣管, 更成了瑞克口中有史以來最酷的排氣管。

DJ卡利要請獨門團隊幫他改裝他的藍哥吉普車。

福特於1959年開始生產的銀河, 是美蘇太空競賽熱潮下的時代產物, 也是該廠的經典象徵。善於改造美式老車的油猴團隊, 這次也要來挑戰稀有的銀河500敞篷款。本集的改裝計畫始於理查、丹尼斯和克里斯等三人在印第安納州找到極度稀有的福特車款: 當年僅生產8部的64年銀河敞篷Q規車 (頂級版) 。此車讓理查決定改造自己入手的另一部62年銀河敞篷, 並打算以套件小改模式為大眾示範DIY改裝的可能性。然而, 這次的小改計畫, 卻遭遇令人意想不到的困阻。

在邁阿密, 有型最重要。亞歷士維加專營改車, 帶領身懷絕技的員工, 滿足顧客的奇思異想。全新藍寶堅尼阿凡塔多雙座敞篷, 對一個原本一無所有的人, 是美夢成真, 而當亞歷士和員工處理完畢, 拆解這輛50萬美元的車, 重新裝回去, 更勝原廠, 此車將讓邁阿密所有人行注目禮。亞歷士也將前往邁阿密一小時車程外, 拜訪家族世交梅羅, 改造他新買的福特猛禽, 成為粗獷的豪華貨卡, 外觀擲地有聲, 內裝也要比照辦理。

尼克爾烤漆與裝配車坊這次為客戶傑夫打造目的參加直線加速賽的1990年狐貍車體野馬, 傑夫也提供一輛零件車。車坊一夥人拆解車子後開始打造後半部特製加強車架, 安裝性能較強的四連桿懸吊, 不料車架與連桿長度不合, 吉奇只好修剪車架並重新焊接起來。後軸告一段落後, 一夥人打造防滾籠和加大的後輪內規板。工程進行一半, 傑夫改變主意, 想要1千匹馬力的比賽專用車, 車坊一夥人幾乎得全部重新打造這輛車。去年冬天打造好的C-10今年要上賽道參加8百公尺加速賽, 比賽地點在蘭圖爾一座停用的機場跑道。車坊一夥人檢查貨卡部件以及耗材, 並更換儀表板, 使貨卡跑出賈斯汀滿意的成績。

泥地盃的獎金賽道進入第二天, 梅根萊恩和艾傑羅伯森皆上場炫技。

這回麥克帶來由科維特改裝成的卡丁車, 決心證明這種車十項全能, 結果出場的對手是老友奎斯佛貝, 兩人要在將近3公里長的拉力賽道上一決勝負。懸吊下行程有限的卡丁科維特禁得起這種上下顛簸嗎?

DJ卡利要請獨門團隊幫他改裝他的藍哥吉普車。

這次傑瑞跟盧到賽道幫朋友調校賽車, 傑瑞還去阿美利亞島參觀車展, 並見識到第一輛卡邁羅原型車。

福特於1959年開始生產的銀河, 是美蘇太空競賽熱潮下的時代產物, 也是該廠的經典象徵。善於改造美式老車的油猴團隊, 這次也要來挑戰稀有的銀河500敞篷款。本集的改裝計畫始於理查、丹尼斯和克里斯等三人在印第安納州找到極度稀有的福特車款: 當年僅生產8部的64年銀河敞篷Q規車 (頂級版) 。此車讓理查決定改造自己入手的另一部62年銀河敞篷, 並打算以套件小改模式為大眾示範DIY改裝的可能性。然而, 這次的小改計畫, 卻遭遇令人意想不到的困阻。

本集女子修車手要幫忙改裝一輛1969年的科爾維特魟魚, 車主希望增加它的馬力, 但同時保有原廠車的樣貌。

本集女子修車手要改裝的是2018年的起亞毒刺, 她們替車子換上了許多新的配件, 要提升這輛小跑車的性能。

在邁阿密, 有型最重要。亞歷士維加專營改車, 帶領身懷絕技的員工, 滿足顧客的奇思異想。全新藍寶堅尼阿凡塔多雙座敞篷, 對一個原本一無所有的人, 是美夢成真, 而當亞歷士和員工處理完畢, 拆解這輛50萬美元的車, 重新裝回去, 更勝原廠, 此車將讓邁阿密所有人行注目禮。亞歷士也將前往邁阿密一小時車程外, 拜訪家族世交梅羅, 改造他新買的福特猛禽, 成為粗獷的豪華貨卡, 外觀擲地有聲, 內裝也要比照辦理。

尼克爾烤漆與裝配車坊這次為客戶傑夫打造目的參加直線加速賽的1990年狐貍車體野馬, 傑夫也提供一輛零件車。車坊一夥人拆解車子後開始打造後半部特製加強車架, 安裝性能較強的四連桿懸吊, 不料車架與連桿長度不合, 吉奇只好修剪車架並重新焊接起來。後軸告一段落後, 一夥人打造防滾籠和加大的後輪內規板。工程進行一半, 傑夫改變主意, 想要1千匹馬力的比賽專用車, 車坊一夥人幾乎得全部重新打造這輛車。去年冬天打造好的C-10今年要上賽道參加8百公尺加速賽, 比賽地點在蘭圖爾一座停用的機場跑道。車坊一夥人檢查貨卡部件以及耗材, 並更換儀表板, 使貨卡跑出賈斯汀滿意的成績。

泥地盃的獎金賽道進入第二天, 梅根萊恩和艾傑羅伯森皆上場炫技。

這回麥克帶來由科維特改裝成的卡丁車, 決心證明這種車十項全能, 結果出場的對手是老友奎斯佛貝, 兩人要在將近3公里長的拉力賽道上一決勝負。懸吊下行程有限的卡丁科維特禁得起這種上下顛簸嗎?

保羅終於同意麥基的要求, 去和心理諮商師會面。但麥基跟波利討論之後決定, 如果要跟父親見面最好有第三者在場, 這也使得保羅大受挫折, 甚至決定不再主動向兒子要求見面。波利接下了卡羅萊納車棚機車的案子, 這回他緊盯每一個進度, 生怕有所差錯, 但他還是因為沒有跟納布斯敲定時間, 險些害自己無法如期完成。不過, 在四十萬人面前發表新車, 也使得波利聲勢大振, 對未來滿懷信心。至於保羅的橘郡機車工坊, 也接下了男士美髮俱樂部的案子。為了結合男士美髮俱樂部的企業形象, 傑森設計了造型相當尖端、又男人味十足的機車, 尤其如髮絲般彎曲的造型排氣管, 更成了瑞克口中有史以來最酷的排氣管。